● 长安CS55舒适性评分：4.67分
震动过滤性好/隔音效果欠佳
从统计结果来看，长安CS55的舒适性得分为4.67分，这在同级别车型中也算是不错的成绩了。通过查阅我们可以看到，大家对于它的好评点主要集中在震动过滤好、舒适性不错、空调给力等方面，正如车主“天使的翅膀Jerry”在评价中所说的：“（这款车）悬架调校的很舒适，高速很平稳，不觉得发飘，很沉稳，市内过减速带和窨井盖的时候，干净利索，没有余波，起伏也不大。”车主“asd5533910”也给出了相似的评价，“舒适性还是不错的，座椅包裹也不错，每次出门都得跑一段乡村烂路，感觉比大多数SUV舒适性强。”
同样，长安CS55的舒适性也得到了我们汽车之家专业评测团队编辑罗浩的认同，他在测试长安CS55 1.5T自动挡车型的文章中提到，“这辆车的行驶舒适性还算不错，各种颠簸过滤基本到位，只是前悬架弹簧略硬，过减速坎的时候有弹跳迹象，后悬架更柔和，避震器能很好的吸收掉振动。最重要的是，这款车的车身整体感强，无论过弯还是过坎，悬架都能给人比较紧致的感觉。”
不过，罗浩在肯定这款车的同时也指出了其不足，那就是长安CS55在隔音效果方面还有待提升，他是这样来评价的：“隔音方面，CS55在胎噪和风噪上做得不错，但对于发动机噪音的控制还有提升的空间。急加速过程中，能够听到较为明显的发动机嘶吼声，对它的驾驶品质多少会产生一些影响。”
这样的说法同样在车主当中引起了共鸣，通过翻阅车主对于长安CS55的舒适性评价不难发现，大家对于长安CS55的隔音效果也的确存在有一定的抱怨，例如胎噪大、风噪处理不算完美、发动机声音难听等等，都是车主们希望厂家改进的地方。
● 长安CS55动力评分：4.56分
动力充沛/起步较肉
再来看看大家比较关心的动力表现，长安CS55在这一项的得分为4.56分，这个成绩在同级别车型中应该也算的上是中等偏上水平了。目前这款车搭载的是一台最大功率为156马力的1.5T涡轮增压发动机，从我们同事此前在长安动力研究院了解到的信息来看，长安CS55并没有把长安CS75的1.5T发动机直接照搬过来，而是进行了多方面重新调校，让新款发动机在油耗以及NVH方面都有更不错的表现。虽然该发动机没有配备直喷技术，参数不及CS75上的1.5T发动机，但长安为CS55量身打造了全新的涡轮增压器，提高了材料耐热性，同时整备质量有所下降。
那么，在长安的精心调校下，长安CS55的动力表现如何呢？我们的编辑李坤在此前对于这款车进行评价测试（评测文章传送门）时说到，“长安CS55 230T自动挡车型的发动机低扭调的并不弱，配合较轻的油门踏板，原地起步很轻松。行驶过程中想要超车时，深踩油门它也会给你带来一定的推背感，同时车身对于油门踏板的指令不会有太多的迟疑，整个加速过程比较流畅。”
显然，各位车主也同样感受到了长安的这份“良苦用心”，因此，在说到这款车的动力表现方面，大家普遍觉得除了起步有点肉之外，别的，没毛病！车主“风趣的赛拉各斯”这样说道：“提车当天在路上特意试了一下，深踩油门会有一定的延迟，大概会有2秒钟，然后转数立马上来了，车子就像打了鸡血一样。D挡起步比较肉，轻踩油门车子不怎么跑，深踩油门会窜出去，推背感极强。”
而车主“天籁0110”在驾驶自家CS55行驶2300公里后也给出了相似的评价：“起步有点慢，上二挡有点顿挫，其他挡位没问题，动力可以说够用了，超车无压力，跑高速只要你给油它就加速……转速在2000转左右涡轮介入时明显感觉动力提升，降挡超车毫无压力。”所以，综合来看，长安CS55在动力方面的表现还是比较能够得到众车主的认可的。
● 长安CS55操控评分：4.77分
底盘调校舒适/方向盘略重
长安CS55的操控评分为4.77分，多数车主都对新车的操控表现很满意。“操控不错”、“底盘韧性不错”、“指向精准”是被车主们提到最多的操控优点。车主“叶随风落90”在描述这款车的操控性时说到：“指向精准，指哪打哪，方向盘反馈手感舒适，力度适中。底盘悬架调校舒适，过个减速带干净利落，砰砰两下就过了。爬个坡也是比较轻松的，不需要很大的油门。转弯的时候悬架支撑也比较到位，倾斜不会很大。高速行驶的时候，不会感觉车子发飘，超个车也是轻轻松松。”
在众车主对于长安CS55的操控性评价中，我们可以看到很多人都提到了方向盘的操控问题，有人说这款车的方向盘太沉，也有人说这款车的方向盘转向轻松，那为什么会出现两种不同的声音呢？这就要提到一个新的功能了，据了解，长安CS55配备了方向盘助力可调模式，共分为三种：舒适、正常和运动，通过不同模式的调节，其转向力度将呈现出递增趋势，所以也就有了车主口中轻重不一的评价，这也是长安首次尝试该功能。
相比之下，众车主对于长安CS55的底盘悬架调校的认可度就比较统一了，正如车主“滕野先生”说的那样：“（这款车的）悬架确实调校的不错，虽然是多连杆的，但是调校的挺舒适。不得不说长安在底盘这方面还是有一定实力的，百年车企加上军工企业。”
● 长安CS55油耗评分：4.29分
油耗表现一般
根据用户反馈的实际油耗，长安CS55手动挡车型的综合平均油耗为8.2L/100km，而自动挡车型的综合平均油耗为8.9L/100km，虽然最终长安CS55的综合油耗评分仅为4.29分，不算高，但是口碑中车主们对这款车的油耗表现都觉得可以接受。
正如车主“吕家阳1”所说：“油耗比我预期偏高，但是作为SUV车型，一吨半的车重，这个油耗也可以理解，而且市区跑经常怠速，打开启停功能的话，市区油耗百公里8个左右，不开启停10个左右，还是比较省的，高速的话，匀速跑比较省油。”
● 长安CS55性价比评分：4.72分
78%的车主给出5分评价
2017年7月26日，长安CS55正式上市一经上市便吸引了广大汽车爱好者的热烈讨论，其上市文章的评论数甚至达到3800多条，作为一款走精品化路线的战略车型，长安CS55在年轻化和品质感方面都得到了较大的提升，因此，该车刚上市不久就月销过万，用户提车周期一度较长，长安也由此推出了“CS55随心购”活动，订车超过90天的客户可享受100元/超时天数的补偿。
从我们的车主口碑来看，该车的性价比评分为4.72分，结果显示，有78%的车主对于该车的性价比给出了5分的评价，此外，还有19%的车主给出了4分的评价，这表明了有超过90%的车主对于这款车的性价比还是非常满意的，这个成绩相比其他同级别车型来说算得上是表现优异了，我们一起来看看车主怎么说。
车主“天使的翅膀Jerry”表示，“买车的时候和媳妇定的是12万以内的车，要求空间大、省油、安全气囊、坐着舒服，这些长安CS55都满足，还多出来电子手刹、大灯透镜高度可调、日间行车灯、天窗，对得起这个价格了。”
此外，2017款1.5T自动炫色型是车主口碑分享数量最多的车型，这款车也是我们此前汽车之家长安CS55购车手册里的重点推荐车型。更多车主的口碑分享可以点此查看。
● 长安CS55购车主要目的
最后，我们看看长安CS55的车主买车的主要用途都是什么？购车目的/用途方面，我们可以看到有84%的车主购买长安CS55是为了上下班代步，除此之外，自驾游的比重也比较高，达到了60%，而接送小孩的占比为31%，购物的占比为22%，由此可以看出，长安CS55对于购车人群的定位还是比较精准的，正是一些以家庭为单位出行的年轻消费群体，其城市通勤属性和居家属性能够符合目标用户的需求。
总结：
在看完了各位车主对于长安CS55在外观、内饰、空间、动力、油耗等方面所给出的真实评价后，相信大家对于这款车也有了更加深入的了解，综合来看，大家对于长安CS55满意的地方主要集中在：车尾造型、内饰设计、储物空间、震动过滤、动力、操控等方面。而不足点则主要在于：车头设计、车内异味、后备厢空间、隔音效果、起步肉、方向盘较重等方面。相比之下，车主们对于这款车的评价还是以正面为主的。
2017年，长安汽车总销量为166.28万辆，其中，长安CS55上市半年便完成了7.97万辆的销量成绩，这样的成绩对于一个还处于上升阶段的全新车型来说，的确是一个不错的开局，不过，值得一提的是，在长安CS55所处的紧凑型SUV细分市场内，其竞争也是最为激烈的，除去绝对的销量王者——哈弗H6外，同样以精致的外观和丰富的配置在这个级别中拥有不错口碑的广汽传祺GS4以及吉利博越也是其强劲的对手。此外，从长安CS55的定价上来看，除了要应对同级别中的对手外，其还将抢占一部分中国品牌精品小型SUV车型的市场。因此，等待着长安CS55的，必将是一场见血的硬仗。（文/汽车之家 陈硕）
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