● 2018上半年中国品牌销量第二名——宝骏
宝骏品牌在中国汽车市场可以说是爆款的代名词，在2017年全年，其仅凭借着宝骏310、宝骏510、宝骏560、宝骏630、宝骏730、宝骏E100六个系列便创造出接近100万的年销量。在今年上半年，宝骏依旧上演着自己的销量传奇，其上半年总销量达到47.12万辆，同比增长17.98%。当然宝骏并不满足在亲民市场取得的巨大成就，向更高端市场进军也是他们的野心。
★ 宝骏品牌2018上半年销量情况：
具体到产品来看，宝骏510是宝骏爆款中的领导者，其上半年的总销量达到21.67万辆，月均在3.6万辆以上。3月上市的宝骏530更是立刻进入战斗状态，不到4个月时间便贡献出超过6万辆的销量。不过作为宝骏品牌的元老级产品，宝骏730在今年上半年的销量并不尽人意，同比降幅超过50%。
经过近1年的酝酿，宝骏510终于在今年2月将哈弗H6拉下神坛，夺走了哈弗H6连续戴了58个月的SUV销量桂冠。同时从上半年销量来看，宝骏510 21.67万的销量也仅仅比哈弗H6少了0.2万辆。宝骏510瞄准的是目前正处于奋斗阶段年轻消费群体，可观的销量也证明消费者对于这款车从配置到价格总体都是非常满意的。下半年的汽车市场的竞争将更加激烈，希望宝骏510能保持住这样的势头。
虽然小型车已经不是目前大多数车企发展的重点，但主打亲民市场的宝骏却乐在其中。2018上半年，宝骏310系列（含宝骏310和310W）共销售出9.61万辆，同比增长142.72%，超过了大众Polo等合资对手，成为最畅销的小型车。当然这其中定位旅行车的310W功不可没，自从2017年起，越来越多的汽车厂商推出了旅行车产品，这也不免让大家惊呼“旅行车的春天是不是就要来了？”从310W的表现来看，宝骏旅行车的春天已经来临。
虽然近两年MPV市场的热度持续走高，但宝骏730却不进则退，其今年上半年销量仅为6.46万辆，相比之下，该车去年同期的销量达到13.09万辆。造成这样的结果与中国品牌SUV集体发力不无关系。例如2017年底上市的比亚迪宋MAX，这款车凭借着高颜值和不错的配置抢夺了不少原属于宝骏730的潜在消费者。未来越来越多的中国品牌MPV将登陆这一前景巨大的市场，如果不在产品力方面进行升级，宝骏730恐怕很难承受住巨大的压力。
★ 2018年下半年销量增长点：
放眼下半年，宝骏并没有什么全新车型投放市场。不过这并不会阻碍其下半年销量的持续增长。5月份上市的全新MPV产品——宝骏360将在今年下半年进一步释放销量。同时年初上市的宝骏530也有着强劲的势头，其有望超越前辈宝骏560，为宝骏在紧凑型SUV市场贡献出更多力量。
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