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外观微调 曝广汽三菱新款欧蓝德申报图

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从工信部获取到了一组广汽三菱新款欧蓝德车型的申报信息。新款欧蓝德已经于今年早些时候的日内瓦车展上进行了全球首发,从图片来看,国产新款欧蓝德将保留了海外版的设计。动力方面,新车将继续搭载2.4L发动机


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『国产新款欧蓝德申报图』

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『海外版新款欧蓝德』

  对比申报图和海外版新款车型来看,国产新款欧蓝德保留了后者的设计,包括换装了更具科技感的新样式LED大灯组,并针对中网格栅和下部进气口的设计进行了修改,更多的镀铬装饰使其看起来更加新颖。与此同时,国产版新款欧蓝德还换装了一款来自老款欧蓝德PHEV车型的18英寸密辐式双色轮圈。在车尾方面,新车还增加了一根小尺寸扰流板,后保险杠面板造型也有微调。

  新车的尺寸和动力均与现款车型保持一致,长宽高为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm;动力方面新车将继续搭载4J12型2.4升自然吸气发动机,最大功率192马力,传动系统预计将匹配CVT无级变速箱,并提供四驱系统。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 欧蓝德 2017款 2.0L 两驱荣耀版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.76 41.91 8.70
    测试文章:这一万花的值 测三菱欧蓝德2.0L荣耀版
    评测编辑-张可:

    从性价比来看这车肯定是很高的,一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置,17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发,性价比、大空间和皮实耐用是第一要素,品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。

    评测编辑-罗浩:

    日常驾驶没什么问题,与比较符合这个价位和定位应有的表现,但是在一些相对极限的情况下,动力的后续储备及匹配都非常一般,跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度,以日常驾驶角度来看给8分。

    评测编辑-苑璐:

    日常开着很轻松,动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求,内饰的设计个人感觉有点过时,而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

  • 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.32 41.45 10.10
    测试文章:价格才是杀手锏 测广汽三菱欧蓝德2.4L
    评测编辑-张郁达:

    国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样,但价格便宜了不少,就这款车来说,起步价只有18.98万元,LED大灯、四驱什么的配置都齐全,除了发动机老点之外想不到什么缺点了。

    评测编辑-张可:

    欧蓝德进口的时候口碑还不错,国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳,整体开上去挺不错的,动力输出平稳,配置够高,我要有指标就得来一个。

    评测编辑-苑璐:

    国产欧蓝德从价格上突围,品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高,我推荐5座精英版就足够用,如果家里人多,可以买7座低配版~

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欧蓝德

指导价:15.98-22.98万
级别:紧凑型SUV
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