● 起亚Ceed GT
运动小钢炮
本届巴黎车展，起亚发布了全新起亚Ceed(参数|询价) GT，厂家早前曾放出了新车的官图，新车将采用1.6T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，同时提供7挡双离合变速箱的选配。
外观方面，全新起亚Ceed GT跟普通版相比主要是前格栅换上了网格状造型，增加了“GT”标识，同时取消了雾灯，增加了红色的前包围饰条。尾部采用新款后包围款式，同时采用了双边共两出的排气口布局。内饰方面变化较小，主要是换上了平底的运动款方向盘，同时增加了红色缝线。
动力方面，新车采用了1.6T发动机，最大功率201马力，最大扭矩265牛·米，标配是6挡手动变速箱，可选装7挡双离合变速箱。选装了7挡双离合变速箱之后，将有不同的驾驶模式可供选择，运动模式加强油门和换挡响应，实现最佳的动力性能；正常模式强调舒适性和效率。
同时在制动系统方面也有改进，新车采用了尺寸更大的刹车盘，由原来的288mm升级到320mm。同时厚度也有所增加，优化了反复刹车的制动表现。轮胎方面，新车采用米其林的Pilot Sport 4系列轮胎，尺寸为225/40 R18 。厂方表示新车还调整了转向系统的转向齿条，使得转向表现相比老款提升17%。
新车将在今年11月份在起亚位于斯洛伐克的工厂生产，与其一起生产的还包括Ceed系列的各种车型，新车预计在明年第一季度在欧洲上市销售。
● 起亚全新ProCeed GT
跨界旅行车
在本届巴黎车展上，起亚汽车正式发布了旗下全新中型轿车ProCeed的Shooting Brake车型的量产版本，新车在外观和内饰上相较以往的车型都有较大幅度的提升，全新的设计语言也可看作是起亚未来多年新车的设计风向标。
起亚ProCeed Shooting Brake可以看作是起亚Ceed Fastback的跨界版本，其车身修长流畅，并且汲取了概念车的设计元素。品牌标志性的虎啸式格栅、LED大灯组以及尾部双边共两出式排气管一目了然。自C柱起迅速下滑的尾部线条呈现出和三厢轿车不同的风格，也让这台车看起来更加的时髦。
内饰设计和布局基本跟Ceed相同，换上了运动版的平底方向盘。在空间方面，ProCeed的后备厢容积达到了594L，跟Ceed Sportswagon的600L基本相当。
动力方面，起亚为ProCeed提供了多种发动机可选，普通版包括了1.0L和1.4L汽油发动机，1.6L柴油发动机；GT版将采用1.6T发动机，最大功率201马力，最大扭矩265牛·米，标配是6挡手动变速箱，可选装7挡双离合变速箱。
● 起亚新款SPORTAGE
新款海外版KX5
在刚刚开幕的2018巴黎车展上，起亚新款SPORTAGE（即海外版起亚KX5）车型正式发布。作为中期改款车型，新车主要针对外观进行了一定幅度的升级，同时柴油版车型换装了全新的1.6T及2.0T柴油发动机，其中2.0T发动机还配有一套48V弱混系统。据悉，新车将于今年第三季度在欧洲市场上市，后续国产起亚KX5车型预计也将进行相应的改款升级。
作为中期改款车型，新款SPORTAGE的整体变化幅度不大，主要针对前脸和尾部进行了升级。在前脸部分，新款SPORTAGE的LED大灯组进行了内部结构的重新规划，四点式LED光源与下方四点式LED雾灯组的形态有一定的相似度。与此同时，家族式的虎啸进气格栅在新车上得到保留，但内部中网改为了密布的T字形三芒星结构，更显精致。此外新车的前保险杠也有着明显的修改，一根贯穿左右的饰条将两侧雾灯组连接，而雾灯区域的仿进气口设计也更加夸张，提升了运动感。
新款SPORTAGE的侧身相比现款车型并无变化，其中GT-Line车型换装了一套新样式的19英寸双色轮圈。新车尾部有着更明显的升级：LED尾灯组轮廓更加细长，内部光带同样经过了重新设计，并采用了贯穿式结构。此外，后保险杠上的雾灯/倒车灯组也由左右布局变为了上下布局。
内饰方面，新款SPORTAGE的变化很小，其换装了一款新样式的平底式多功能方向盘，同时还针对7英寸中控屏幕（可选8英寸）与中央空调出风口的布局进行了微调。配置方面，新款车型提供了带有Stop&Go低速跟车功能的自适应巡航系统、驾驶员注意力监测及警示功能、全景影像等。
动力方面，新车的变化主要发生在柴油版车型上，后者搭载了全新1.6T/2.0T柴油发动机，其中1.6T柴油机的最大功率分别为113马力（低功率版）和134马力（高功率版），传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱，高功率版车型还提供四驱系统；2.0T柴油机则搭配有48V弱混系统，其WLTP循环碳排放量相比老款车型降低了4%。
加载中
