● 福特Mustang Shelby GT500
新车特点：更换双离合变速箱，成为原厂最强大的六代Mustang(参数|询价)
作为福特原厂Mustang的最强型号，新车终于在2019北美车展迎来发布，相信真正的粉丝听到Shelby GT500就足够一震，而这一次眼镜蛇似乎赋予了Mustang更加张扬的外观，全新的前包围设计宛如眼镜蛇的毒牙，此外标志性的白色条纹涂装，固定式扰流板和碳纤维轮圈的加入进一步提升了整车的性能感。
不过有一点我们并不清楚，为何新车采用了六代前期Mustang的前大灯组，却更换了六代后期的尾灯和相应的内饰。除此之外最大的变化在于，新车内饰更换为电子旋钮换挡和电子手刹，中央出风口取消了一个，更换为机油压力和机油温度两块仪表。
动力方面，虽然福特最终没有宣布这台采用十字曲轴的5.2升机械增压V8发动机的准确最大功率，但最大功率超过710马力是肯定的参数。另外值得一提的就是，新车更换了来自TREMEC的全新7速DCT双离合变速箱，这台7速双离合变速箱最大能够承受900牛·米的扭矩输入，并且最大输入转速能够达到9000转，远高于承受800牛·米扭矩输入的10速手自一体变速箱，此外双离合变速箱也能够带来更快的换挡速度，提升性能表现。
编辑点评：作为当下最强的原厂Mustang，Shelby GT500在北美车展首发可谓是足够抢眼，回顾中国市场Shelby GT500的名号也是十分响亮的，并且现款Mustang也曾经成为中国市场2017年销量最高的双门跑车车型，如果Shelby GT500能够引入，还是能够获得部分真正粉丝们的青睐，并且对于目前的福特品牌提升有着很大帮助。
● 林肯大陆Coach Door特别版
新车特点：致敬经典更换全新的对开门设计，并且加长轴距
2019年恰逢林肯品牌80周年纪念，为致敬经典，林肯基于现款大陆复兴了第四代大陆车型上独有的对开门式设计，更加优雅的设计之外也进一步提升了林肯品牌的调性。
相信提到对开门设计，大家第一反应就会想到劳斯莱斯，而作为豪华品牌的林肯此次推出大陆Coach Door特别版不仅提升了品牌调性，更对外展示了开发实力。新车基于现款林肯大陆重新设计了车架，为此原属于新车车门上的三角窗变成了伪装设计，背后实则全新设计的粗壮C柱，使得新车拥有更强的车身满足对开门设计。
同时由于轴距加长了152mm，为进一步加强车身刚性，新车在车顶增加了横向加强梁，不过由此全景天窗变成了前后双段式。此外，新车内部基于总统版进行优化，采用了2+2式的行政级布局，增加的后排中央隔断可进行储物和手机无线充电。
动力方面，新车将搭载现款车型的3.0T V6发动机，其最大功率为378马力，峰值扭矩570牛·米，并搭载四驱系统。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。同时，该车还将提供三种驾驶模式——普通、舒适以及运动供消费者驾驶时进行选择。
编辑点评：本届北美车展似乎情怀牌成了主打，继丰田和Mustang之后，林肯首发了纪念品牌80周年的大陆Coach Door特别版。可以肯定的是官方将在2019年上海车展上携林肯大陆Coach Door特别版亮相国内市场，当然这并不能代表该车一定会在中国市场销售，因为仅限量打造80台，进入国内市场后需要经过3C认证碰撞等一系列手续，这将使得这款本就稀少的产品，变得成本更高。
不过如果最终能够进行销售，更像是林肯像其他豪华品牌发起的一次挑战，固然品牌小众，但品牌定位将被这款产品拔高，唤起消费者对于曾经加长车礼宾车、总统座驾等更高阶豪华车的记忆，从而对接下来林肯品牌国产以及后续车型引入起到积极作用。
加载中
