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车市受政策因素影响 6月购车热度排行

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国五禁售政策对车市造成影响

  [汽车之家 新闻]  7月的到来意味着2019年已经过半,而已经过去的6月,国内汽车市场也同样是不平静的。月初,深港澳车展和重庆车展成功举办,更多的新车上市/首发,让消费者大饱眼福;新能源车补贴政策调整在6月实施,同时发改委表明将取消新能源车限购/限行;对于部分7月1日起禁售国五车的城市,国五库存车的销售期限也进入了最后一个月等等。可见,作为上半年的最后一个月,车市整体受到了较多政策因素的影响,而各品牌车型的销售线索变化也大多是围绕这一点展开。

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  结果是显而易见的。根据汽车之家6月份销售线索数据显示,整个6月车市又呈现出的消费为主导的态势,线索量整体向中间价格区间靠拢。同时,吉利、大众和奥迪三个品牌分别在6-15万元、9-30万元和30-100万元等多个区间有明显进步,尽管原因不尽相同。当然,整个6月的销售线索大数据还蕴含着更多的信息,想一探究竟?下面就让本期的《购车热度排行》告诉你更多。


  文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2019年6月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到2019年7-8月。


● 快速了解本文重点:

1.部分城市国五车禁售等政策引发市场动荡;
2.深港澳车展/重庆车展等部分程度刺激市场;
3.吉利/大众/奥迪在低/中/高价位区间线索量进步明显;
4.飞度停售消息致使单车线索量上涨;
5.宾利添越PHEV六月上榜。

● 整体走势:整体线索量向12-50万区间整齐收拢

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  通过图表我们可以清楚的看到,6月的整体线索量相较于5月又开始非常整齐的向中间靠拢,其中12-50万元的四个区间均呈现出上涨的态势,而9-12万元以14.13%的占比基本与上个月仅有0.11%的差距,基本可以看做持平。在价格区间两头,6万元以下、6-9万元以及50万元以上的四个区间均出现了线索量下滑的现象。

  对于造成这一现象的原因,我们似乎可以认为这是汽车市场趋向消费的表现。在经历了4月上海车展的火热和5月的波动后,6月初,深港澳车展和重庆车展的举办又一次给了消费者接触实车的机会,同时对于这种以消费为主的车展,更多亲民的车型也一定程度的促进了消费。但更为重要的是,此前部分城市将于7月1日禁售国五车的消息在6月进入了最后的期限(尽管部分城市已经延迟了这一日期),经销商给出的较大优惠很好的促进了消费者的购买欲望,这就使得12-50万元这几个主力购车区间的线索量上升。

● 品牌层面:吉利和奥迪在低/高价格区间线索量进步明显

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  再来看看品牌层面。在6万以下,宝骏依旧是毫无疑问的统治者,但相较于上个月的碾压势头(高出第二名近20%),这个月宝骏几乎被后来居上的吉利追平,而在随后的6-9万元区间,吉利同样由上个月的第四升至第二,超过了宝骏并列于大众之后。吉利品牌在9万元以下的线索量有着非常明显的进步,这与6月上市的帝豪系列、缤越等多款新车有着很大的关系。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型

『凯迪拉克ATS-L依旧热度不减』

  而在9-30万元的四个区间里,大众依然占据着榜首的位置,同时排名前几位的车型依旧没有太大变化。20-30万元区间里,凯迪拉克从上月的第三升至第二,ATS-L和XTS大幅度的优惠或是造成这一现象的原因,也是国五禁售+两车即将停产原因导致。而在变化不大的30-50万元以及50-100万元区间,奥迪品牌在6月有着较为明显的进步,其中30-50万元的线索量占比增加,而50-100万元则从上月的第四升至第三,这可能是奥迪部分车型优惠幅度可观导致。而100万元以上则一如既往地静如止水,宝马6月略有退步,从第二掉落至第三。

● 6万元以下:宝骏线索量下滑明显,吉利后来居上

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  6万元以下轿车方面,我们可以看到宝骏品牌在六月下滑较为明显,宝骏310车型虽然依旧稳定的稳居榜首,但相较于5月的超过第二名5%碾压态势,其整体占比已经与6万元以下轿车前四位的线索量占比都比较接近,同时顺序也与上月相同。尽管四月的新款宝骏310有着不小的热度,但宝骏品牌在整个5月和6月的上市动作较少,仅在6月上市了微型电动车E100,这或许是造成它线索量下滑的主要原因。此外,宝骏在6月还曝光了CN202M(后更名为RM-5)和RC-6两款新车,相信它们在未来或为该品牌带来热度的提升。除此之外,6月有新车上市奇瑞艾瑞泽5也获得了线索量的提升,而逸动DT也重新上榜,这或与重庆车展的举办有关。

上汽通用五菱 宝骏RC-6 2019款 基本型

『宝骏旗下全新轿车RC-6』

  SUV方面,6月宝骏510同样出现了较为明显的线索量下滑,而进步较为明显的则是吉利远景X3车型。吉利在6月上市了5款远景系列车型,包含远景X3升级版(共五款),其售价区间为5.29-6.89万元,新车更新的外观和升级配置为它带来了不小的线索量提升,同时由于品牌曝光度的影响,6月吉利远景X1的线索量也同样有所提升。而榜单后部,2019款中华V3国六版车型也于7月上市,6月上市消息的曝光同样为该车带来了更多关注度。

● 6-9万元:飞度停售引发关注,五菱宏光跌落神坛

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  6-9万元区间,便已然是大众主导的领域。轿车方面,6月排名榜首的依旧是大众Polo,全新大众Polo Plus在6月上市,售价9.99-12.39万元,这注定会为新车带来线索量的提升,但由于全新Polo的定价略有些偏高,因此线索量上涨幅度有限。与此同时,本田飞度也从上月的第三升至第二,此前传出的飞度将禁售是造成一现象的原因。目前飞度搭载的1.5L发动机无法满足国六排放,同时至今还没有国六车型的消息,因此7月1日开始实施国六的城市已经停止了新车供应,这也使得喜欢本田飞度的用户加速了购买进度。好在全新一代飞度将于今年10月的东京车展正式发布,未来新车也将引进国产,并继续搭载四缸发动机(并非此前传闻的1.5T)。与此同时,6月有新车型上市的吉利帝豪和荣威i5在排名上也有进步,其中荣威i5从上月的第8升至第5,而帝豪排名第6。

广汽本田 飞度 2018款 1.5L CVT舒适天窗版

『飞度停售的消息加大了它的关注度』

  SUV方面,6月变动最大的还是五菱宏光S3,在经历了上个月的爆红之后(线索量占比8.94%排在第一),6月五菱宏光S3又回到了4月的状态,仅以2.00%的线索量排在了第4。而同时退步的还有宝骏530,从上月的第3跌至队尾。此外,广汽传祺GS4从上月的第五升至第二,其原因或是因为270T车型的推出。广汽传祺GS4 270T已于7月2日上市,而我们早在5月中旬就拍摄到了该车型的实车,新车搭载符合国六排放的1.5T发动机。

● 9-12万元:思域热度持续上升,吉利缤越进步明显

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   6月,9-12万元级别的轿车依旧是朗逸高居榜首,自5月登顶以来依旧保持了相当的火热程度,其原因也跟上月相同——较大的优惠、老款车型清库存以及国五车促销等。同时,本田思域也从上月的第五升至第二,五月中旬上市中期改款思域在一个半月后已经开始有了优惠,且国五车型的优惠幅度更高,这或许是造成它线索量上涨的主要原因。

吉利汽车 缤越新能源 2019款 260T DCT Battle

『吉利缤越PHEV』

  而在9-12万元SUV市场上,哈弗H6还是以较大优势排在第一名的位置,而吉利缤越在6月上市了PHEV和轻混车型,这使得该车型的线索量从上月的第四升至第二,同时因为新车上市而获得关注度的还有奇瑞瑞虎8和帝豪GS。此外,名爵6和名爵HS两款车名次均保持稳定,分别排在轿车和SUV榜单的第7和第8,与上月相同。

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添越PHEV六月上榜

● 12-15万元:日产轩逸线索量下滑,本田XR-V热度不减

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  12-15万元,是主流合资品牌紧凑型轿车的主场。除了排名依旧靠前的朗逸、思域和速腾外,我们看到6月轩逸的关注度有了比较明显的下滑。自4月上海车展发布后,全新轩逸在整个6月都没有太大的动作,同时其上一代车型在5月底更名为了轩逸·经典,未来将与全新轩逸同堂销售。全新轩逸将于7月上市,希望届时这款造型更加年轻的新车能获得更多关注。

东风日产 轩逸 2020款 基本型

『全新一代轩逸将于7月上市』

  SUV层面,6月位居榜首的依旧是本田XR-V,同时中期改款的XR-V也将于7月11日上市,这也导致了6月该车型的线索量占比继续上升。此外,荣威RX-5在6月也上市了超越版车型,其售价区间为9.98-15.98万元,因此该车的排名也从上月的第3升至了第2。同时进步较大的车型还有现代ix35,从上个月开始,该车全系均有1.0-1.5万元的优惠,因此较为优惠的终端价格也提升了它的线索量。

● 15-20万元:天籁6月上榜,大众系轿车/SUV表现亮眼

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  在轿车方面,15-20万元是紧凑型与中型车合资车相互竞争的价格区间,6月排在榜首的依旧是本田雅阁,线索量占比6.24%,而紧随其后的大众速腾和别克君威都是6月的新晋车型。鉴于这两款车在6月都没有太多动作,因此我们可以认为较大的优惠幅度或许是造成他们线索量上涨的原因——3月上市的全新速腾在几个月后已经有了不错的优惠,而君威则一直有着较可观的优惠幅度,再加上国五车型的促销,因此两车的线索量占比上涨也就变得很好理解了。此外,日产天籁也在本周重新登上了榜单,排名第10,可见随着2.0T车型的排产逐渐跟上,天籁的关注度也正在逐步增加。

一汽-大众 速腾 2019款 280TSI DSG R-Line

『大众多款车型的关注度6月在15-20万区间表现亮眼』

  另一方面,本周15-20万元区间SUV榜单的第一位依旧是大众途岳。此外值得注意的是,上周未在榜的大众途观在这周竟以2.40%的线索量占比排在了第5的位置,结合轿车以及上述其他价格区间中大众品牌整体线索量上涨的趋势来看,我们也许可以认为大众在部分城市国五车型即将禁售的档期加大了促销力度,而作为代价,5月在榜的WEY VV7本周跌出了榜单前十。

● 20-30万元:凯迪拉克ATS-L关注度持续火热

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  在5月成为当红小生后,“白菜价”的凯迪拉克ATS-L在6月继续保持了火热的态势,线索量进一步上涨,8.86%的占比继续拉大了与第二名帕萨特的差距。而在轿车榜单的其他方面,与ATS-L同门的XTS同样在线索量占比上较上月有所提升,原因也显而易见,国五车禁售+停产在即加大了它们的促销力度,从而获得了更多关注。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型

『ATS-L和XTS成为了凯迪拉克“降价双雄”』

  SUV方面,大众途观(并非途观L)在这一价格区间继续保持强势的上升势头,从上月的第8升至第5。而榜首依旧被它的后辈途观L占据,线索量上涨至5.54%,继续拉大与第二名的差距。榜单其他部分车型均变化不大,20-30万元的SUV有着很高的市场热度和需求量,因此对应的车型也常常是打得难解难分。

● 30-50万元:6月上市的新3系继续走红,奥迪逐渐崭露头角

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  在30-50万元区间轿车的中,6月最大的事肯定当属全新宝马3系的上市了。全新宝马3系自上海车展发布以来便一直有着较高的热度,在经历了多轮前戏后,新车终于在6月正式公布了价格。不过31.39-36.39万元的价格却让大家对它有了褒贬不一的评价——真香的继续真香,但也有部分人认为价格偏贵。看来真正的“美人”尚需“犹抱琵琶半遮面”,但尽管如此,全新3系的线索量在6月还是保持了上涨的趋势。除此之外,6月奥迪A4L的线索量继续上升,奔驰C级也继续下降。而在队尾,凯迪拉克XTS和奥迪A5也在6月上榜,挤掉了大众辉昂和雷克萨斯ES,实属意外。

华晨宝马 宝马3系 2020款 325Li M运动曜夜版

『全新3系上市后褒贬不一,但线索量依旧居高不下』

  SUV层面,5月底上市的2019款宝马X3在6月有了更高的关注度,超越途昂上升至第二。同时,全新一代揽胜极光也在6月初举行的深港澳车展上正式首发,新车采用最新的家族式设计,整体造型更加时尚,这也是它在6月进入榜单前十的原因,同时新车也将于7月26日正式上市。

● 50-100万元:奥迪成为最大赢家,捷豹XJ重回榜单

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  50-100万元区间,无论轿车还是SUV,我们可以看到奥迪的多款车型在6月的线索量都有着明显的提升。奥迪A7线索量升至榜单第二,从经销商的报价反馈来看,目前库存的上一代A7正在促销,优惠较大,而现款A7同样在部分经销商有着可观的优惠。此外奥迪A8的关注度也有小幅提升,而A6L则降至了队尾。SUV方面,奥迪Q7从上月的第6升至第3,中期改款后的奥迪Q7官图已经发布,相信不久后便会引入国内市场,而作为即将被替代的现款车型,目前该车应该有着可观的优惠。

奥迪(进口) 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版

『6月,奥迪整体表现比较亮眼』

  除了奥迪品牌之外,久违的捷豹XJ也在6月重新登陆了榜单。现款捷豹XJ已于近日正式停产,而根据捷豹的说法,下一代捷豹XJ或将向电气化转型,这不免让人感到唏嘘。但话说回来,对于消费者,又有什么比即将换代车型的巨大优惠更诱人呢?因此优惠幅度较大的现款XJ也自然的有了很高的关注度。6月SUV榜单中排在末尾的宝马X6也是同理,全新X6的官图已经发布,相信不久后便会进入国内市场。

● 100万元以上:有钱人的世界风云变幻,添越PHEV上榜

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  曾经,天真的我一度认为有钱人的世界是平静无风的,但从6月的榜单变动来看,这里依旧是风云变幻。在5月的上市热潮过去后,宝马7系在6月跌至第4,而7系新能源则离开了榜单。轿车榜的末尾,奥迪RS 7重新上榜,和雷克萨斯LS一起替代了5月的奔驰S级AMG和宝马7系新能源。

宾利 添越PHEV 2019款 3.0T PHEV

『深港澳车展上市的添越PHEV在6月上榜』

  SUV方面,6月最引人注目的便是新上榜的宾利添越PHEV车型,该车在月初举办的深港澳车展上市,售价219.70万元,相比搭载4.0T V8燃油版车型价格更低。添越PHEV在上市当月就能获得进入榜单前十的线索量,这样的表现实属优秀(此处应有两行穷人的眼泪)。

● MPV:宝骏关注度下滑,传祺GM8上榜

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广汽乘用车 传祺GM8 2019款 320T 至尊版

『传祺GM8在6月表现突出』

  MPV榜单上,宝骏730依然占据榜首位置,但线索量占比相较上月低了很多,同品牌的宝骏360也从上月的第2跌至第8,结合文章前段其他价位的宝骏车型来看,该品牌在6月的颓势还真是不小。而作为进步的一方,广汽传祺6月在MPV中表现优秀,GM8重回榜单并且有着不错的名次,紧随其后的GM6也从上月的第8升至第7。


● 全文总结:

  总的看来,2019年6月整个汽车市场受到政策因素的影响较为明显,其中最多的还是当属部分城市禁售国五排放汽车这一项。对于那些确定于7月1日开始禁售国五车的城市来说,6月是国五车销售的最后一个月,因此不少品牌在6月的销量增长都与此有关。品牌层面,我们可以看到吉利、大众个奥迪三个品牌在6月有着不错的关注度,同时这三个品牌也对应了低/中/高三个不同的价格区间,而与他们相反,一项强势的宝骏和五菱在6月遭遇了不小的颓势,整体线索量退步较明显。

  最后,6月还举办了深港澳和重庆两个车展,尽管规模不大,但依旧对车市起到了促进作用,比较明显的便是月初在深港澳车展上市的添越PHEV车型,上市首月便能打败不少车型登上100万元以上价格区间的榜单,实属不易。好了,本期《购车热度排行》在这里就暂告一段落了,各位网友对于文章中的车型和品牌都有什么样的看法呢?欢迎在评论区积极讨论,我们下期再见。

文章标签: 数据分析 带你懂行业
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