空间：2+2+2式6座设计，强调舒适感
在车内座椅布置方面，该车主打2+2+2六座模式，未来有望提供2+3+2的七座版本。6座版车型在第二排中间留有160mm的过道（与GL8过道尺寸接近），方便乘客进出第三排。同时，该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。六座版车型第一、二排四个独立座椅舒适且宽大，乘坐空间也很宽敞。
动力：2.0T+9AT组合，发动机具备Tripower可变气门管理技术
动力系统方面，该车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，满足国六b排放标准。值得一提的是，这款发动机具备Tripower可变气门管理技术，会有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。此外，该车还搭载RTD自适应悬架系统。
● 新车背景
2019年1月，海外版凯迪拉克XT6正式在北美车展上首发，作为凯迪拉克旗下全新的中大型SUV，新车与雪佛兰Traverse采用相同平台打造，采用三排座椅的设计（6座和7座）。同月底，XT6也很快的在国内完成了首发，同时确定了将要国产的消息。而在随后，我们也通过新车在工信部的申报图了解了国产版XT6的大致信息——国产车型保留了海外版车型的设计，未来也将推出风尚版和运动版等两种不同外观风格。在2019年4月举办的上海车展上，上汽通用凯迪拉克XT6正式首发，在经历了三个月的宣传和铺垫后，新车也在今天正式上市。
● 竞争对手
『奥迪Q7』
『新款雷克萨斯RX』
作为豪华品牌第二梯队的凯迪拉克，其中大型SUV车型XT6未来将面临一线豪华品牌（BBA）和二线豪华品牌的夹击。从尺寸来看，一线豪华品牌中和凯迪拉克XT6较为相似的是奥迪Q7，作为中国消费者熟悉的车型，Q7对于初来乍到的XT6还是有着不小的威胁，同时新车已经发布了海外版中期改款车型，未来引进后Q7的竞争力将进一步增强。而在二线豪华品牌梯队，目前较为火热的雷克萨斯品牌同样的凯迪拉克的有力对手。新款雷克萨斯RX也在不久前的深港澳车展上首发，同时新车也提供7座的RX 450hL车型，同样具有相当的竞争力。
全文总结：
凯迪拉克XT6的推出，再一次向大家诠释何为美式豪华，沉稳干练的造型和内饰风格应该符合社会精英的审美需求。作为凯迪拉克品牌首款国产中大型SUV，新车将对标奥迪Q7、宝马X5、雷克萨斯RX等车型。未来，凯迪拉克的老对手——林肯也将引进并国产飞行家车型，因此这一级别的市场竞争将会变得精彩异常，当然，这也意味着凯迪拉克XT6将要面对的压力也不容小觑。（文/汽车之家 马艾骏）
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