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售11.88-18.98万元 荣威RX5 MAX上市

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  [汽车之家 新车上市]  8月28日晚,荣威RX5 MAX在浙江乌镇上市。新车共推出9款车型,售价区间为11.88-18.98万元。荣威RX5 MAX定位于紧凑型SUV,提供1.5T/2.0T发动机两种动力选择,满足国六排放标准。此外,官方提供现在购买RX5 MAX可享受全系1.2万元现金礼。荣威RX5 MAX PHEV正式公布预售价:21-24万元,将于10月中下旬上市并交付。详情请见下表:

荣威RX5 MAX 指导售价
车型售价(万元)
300TGI 手动4G互联精英版11.88
300TGI 手动4G互联豪华版12.88
300TGI 自动4G互联豪华版13.88
300TGI 自动智能座舱豪华版14.88
300TGI 自动智能座舱旗舰版15.88
400TGI 自动4G互联豪华版14.98
400TGI 自动智能座舱豪华版15.98
400TGI 自动智能座舱旗舰版16.98
400TGI 自动四驱智能座舱至尊版18.98

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  在上市会现场,荣威发布上汽智能座舱技术品牌:AICS,旨在将互联网功能和服务与座舱豪华设计空间,车内设施与车载外设全面融合,给用户带来驾乘操作解决方案,并提供车内丰富休闲娱乐社交体验的移动愉悦空间。

  AI代表AI DNA级创新平台,实现数据的深度整合与应用;C为Connect,万物互联实现跨边际的融合效应;S为Space,全舱全员交互,实现功能性+情感化的体验包覆。

●新车特点:

外观:硬派设计风格,辨识度提升

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

  外观方面,荣威RX5 MAX采用“硬核设计”,在荣威家族式律动设计的基础上,首次引入“强韧”美学,例如,多刃式发动机舱盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等设计元素。具体来看,新车整体设计风格方正,新车的头灯与前格栅相连,同时外侧由镀铬材质的饰条环绕,其风格与现款荣威RX5和RX8等车型较为相似,显得较有家族整体感。同时,新车采用了全新造型的头灯,带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连,而内部则采用了点阵式LED光源,具有不错的视觉效果。

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 试装车

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 试装车

  车身侧面,新车同样采用了较为硬朗的设计风格,丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分,新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计,其造型与头灯形成呼应。

内饰:12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏观感惊人

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 试装车

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 试装车

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 试装车

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 400TGI 自动Ali智联智臻版

  新车整体采用了黑色与浅灰色为主色调,并在车门饰板、中控台、三辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀,从而进一步提升了该车的视觉感受。细节方面,其车内整体最为吸睛的部分,就是那块12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏,内部则配备智行3.0系统,配合挡把区域设置的立式无线充电槽,大大提升该车科技感以及消费者的用车感受。

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

  配置方面,新车未来将根据配置不同提供AliOS的斑马智行解决方案3.0、星海战舰全LED大灯、全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP。在智能方面,新车还将标配了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像等。另外,高配车型标配满足L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,包括具备识别行人能力的AEB主动刹车,带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航,LKA车道保持,TJA交通拥堵辅助功能等,有效减轻用户的驾驶压力。

空间体验:与RX5相近

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 400TGI 自动Ali智联智享版

  身高为181cm的体验者,将前排座椅调整至最低且适合驾驶的位置时,头部还有接近1拳的富余空间。保持前排不动,体验者来到后排,腿部空间1拳4指,头部空间4指。后排地板中央凸起并不明显,坐在中央也可以有不错的舒适度。

储物空间:表现不错,后备厢离地间隙较高

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动Ali智联智享版

  荣威RX5 MAX在常规的储物空间上表现令人满意。门板处储物空间令人印象深刻,使用起来非常方便。后排座椅放倒后有着不错的空间,但离地间隙较高,搬运大件行李时会比较费力。

动力:1.5T/2.0T发动机

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 试装车

上汽集团 荣威RX5 MAX 2019款 试装车

  动力方面,荣威RX5 MAX将提供1.5T/2.0T发动机共计两种动力总成,其中1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机,其最大功率为173马力(127千瓦),峰值扭矩为275牛·米,传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T车型搭载的是上汽“蓝芯”400TGI发动机,其最大功率为231马力(170千瓦),峰值扭矩为370牛·米,并匹配6速湿式双离合变速箱。

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  • 荣威RX5 MAX 2022款 2.0T 自动有为至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    测试文章:新颜新气象 测2022款荣威RX5 MAX 2.0T
    评测编辑-朱力神:

    新款荣威RX5 MAX这套全新动力总成的表现不错,2.0T+8AT的组合确实有着可圈可点的整体表现,平顺度等各个方面都足够让人满意,加速制动的成绩也都不错。

    评测编辑-周翱:

    此前我拿过一台老款RX5 MAX的长测车,新款RX5 MAX的底盘调校和老款相当,都是偏重舒适的调校,可能这样的调校牺牲了一些运动性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    评测编辑-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T车型的油耗还是有点高,但也只有2.0T车型匹配8AT变速箱,所以这也是一个让人纠结的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表现都不错,而且还有插电混动车型可以选择。

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荣威RX5 MAX

指导价:12.98-16.58万
级别:紧凑型SUV
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