2020年将上市新车点评：豪华品牌SUV篇

张雪莲点评：国产林肯冒险家

★点评理由：具有性价比的美式豪华
上市时间：2020年3月
预售区间：24.80-35.00万元

『海外版冒险家』

　　2019年4月份纽约车展上，林肯正式发布Corsair车型，Corsair的名字其实来源于拉丁语“cursus”，有着旅行的含义。陌生的命名可能会让你以为它是一款全新车型，其实并不是，林肯Corsair就是MKC的继任者，定位略低于航海家。不久之后的2019上海车展中，林肯就宣布将在2019年到2021年期间推出7款新车，这其中就包括国产Corsair。

　　2019年7月31日，代号为CX483的国产林肯Corsair试制车下线，这也意味着量产版即将来到我们身边。8月14日，我们在国家工信部发现了国产林肯Corsair的申报信息，新车总体上还是延续了海外版设计。随后的12月24日，林肯官方宣布Corsair中文定名：冒险家，听起来还是非常霸气的。不过最惊喜的还是冒险家24.80-35.00万元的预售价格，在我们预售文章评论中，大多数网友都对这一预售价格表示肯定。作为林肯首款国产车型，冒险家还是赢得了不少好评。

　　首先我们从外观看，国产冒险家透着一种圆润霸气相结合的气质。就这一点，还是比较受国内消费者喜爱的。两个大灯组带着凌厉的效果，搭配下方的小胡须，严肃中有着一丝可爱气息，其中大灯内部为全LED光源（顶配车型）。不过中网的网状设计，可能会让密集恐惧者不适。

　　冒险家的车尾还是林肯一如既往的“敦实”风格，饱满简洁的设计还是符合美式豪华的定位。当然，贯穿式尾灯组是真实的，中间也是尾灯的组成部分。左侧下方的“长安林肯”字样，还是显示了其国产身份。此外，两个排气管还是增加了冒险家的运动属性。颜色选择上，冒险家提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择，基本上能够满足您的需求。

　　冒险家内饰采用T字形设计的中控台设计，12.8英寸悬浮中控屏幕还是比较抢眼的，搭配全液晶仪表盘，看起来科技感十足。此外，中控屏幕内置中国市场专属的SYNC+智能互联系统，这一系统可实现实时路况查询、语音播报、AI语音交互等。

　　我们再来看消费者关注的配置水平，冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。其实从图上入门版车型的配置水平就可以看到，冒险家的诚意还是很足的。

　　动力方面，冒险家燃油版车型仅提供2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。其实2.0T+8AT的组合，与长安福特锐际相同。由于目前国产冒险家尚未进行试驾，我们不能为您解读更多驾驶感受。

　　总体来说，国产冒险家是一款具有竞争力的产品，高性价比的预售价格就为其赢得了不少好感。另外大气敦厚的外观、科技感的内饰都是冒险家的加分项目，因此该车上市后的销量表现还是值得期待的。此外，冒险家作为林肯第一款国产车型，能否站住脚赢得消费者喜爱，将会影响林肯以后的国产车型推进，因此冒险家是身兼重担。

王寅点评：路虎发现运动版

★ 点评理由：很厚道的中期改款，整车更精致了
上市时间：2020年2月内

　　国产路虎发现运动版于2019年11月开幕的广州车展首发，作为中期大改款车型，新车不再采用发现神行的中文名，而是回归到发现（DISCOVERY）的系列中，参考揽胜运动版这类的命名，更名为发现运动版。目前路虎品牌旗下共有揽胜、发现以及卫士三个大系列，每个系列内也还有不同类型车型的细分。在今年1月，官方公布了这款车的预售价，详情可见下表：

　　作为中期改款车型，新车主要是在一些内外饰上进行升级，整体看上去更加的时尚。车头方面进行了较多的调整，例如其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜，配合全新的前大灯组造型，让新车整体看上去更加年轻、时尚。前脸下部原来的光源被取消，取而代之的是一个用于装饰的竖条状进气口，下格栅下面还增加了黑色的前唇。

　　车身侧面，黑色的翼子板变为了与车身同色。车尾的改变主要在尾灯部分，跟前大灯一样，尾灯也取消了原来的圆环式设计，变成了两段式的不规则形状。

　　中控台和方向盘造型都与发现神行有着明显差异，方向盘采用了星脉上的造型，上面的触控板更显高级，中控台和座舱包覆了大面积皮革，12.3英寸全液晶仪表也营造出了良好的科技感。空调控制面板采用触摸键+旋钮的组合，整个钢琴烤漆面板美观度很高，此外挡把还由此前的旋钮式变为了传统挡把式。新车有5座和7座可选，7座版采用2+3+2的座椅布局，前排座椅均支持多向电动调节，其中主驾驶座还标配位置记忆功能。

　　动力方面，249PS R-Dynamic配备2.0T汽油发动机+48V轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365N·m。200PS车型则搭载低功率2.0T发动机匹配48V混动系统，最大功率200马力，峰值扭矩320N·m。全时四驱系统和9AT变速箱是全系标配，同时，新车还将配备ATRS全地形进程控制系统，其“透视”技术可通过摄像头获得车底的视野，以提供更好的越野能力，其涉水深度可达600mm。

　　 此次的改款让发现运动版整车显得更加精致了，此前的名字发现神行让人会把重点放在神行两个字，会影响一定产品定位。而发现运动这个名字改的则很巧妙，让人把他联系到更贵的发现上。此外，内外饰一系列的升级，也让发现运动版更有竞争力。

　　2019年1-11月，发现神行累计销量为2.45万辆，相较2018年同期下降13.6%，呈现一定程度下滑。纵观整体中型SUV市场，去年11月及1-11月累计销量同比增长率分别为20.5%和4.2%，这么来看，发现神行的表现并不能让人特别满意。来到终端，这款车的优惠也是一直比较大的，能够看出厂家是想通过优惠来走量，但最终量也没有特别理想，同时对于品牌形象也有所影响。而在中期改款后，新推出的发现运动版整体实力上还是有所升级的，希望可以一扫之前的弊病，在单车利润和品牌形象上做到双丰收。