凌派降1.8万/福克斯降2万
[汽车之家 行情分析] 在经历一二月份的惨淡后，车市在三月份逐渐恢复了元气，尤其现在国家把“促进汽车消费”作为重点，对各大厂商士气的提升非常明显。比较有意思的是，每个地区出台的鼓励措施并不一样，可无论如何，至少都是实打实的优惠。今天又到了一周的降价排行时间了，本次为大家奉上6款紧凑型车的行情分析，其中包括名爵6、福克斯、凌派、领动、速腾以及英朗，希望能够为最近有意向买车的朋友提供参考。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）
| 车型 | 官方指导价（万元） | 最高优惠幅度（万元） | 约合折扣 | 所在页 |
| 凌派 | 9.98-13.98 | 1.8 | 8.2 | 第一页 |
| 福克斯 | 9.98-15.08 | 2.0 | 8.0 | 第一页 |
| 名爵6 | 9.68-14.98 | 2.0 | 7.9 | 第二页 |
| 速腾 | 12.89-19.19 | 3.2 | 7.5 | 第二页 |
| 领动 | 10.98-14.68 | 3.2 | 7.3 | 第三页 |
| 英朗 | 11.59-14.39 | 5.04 | 6.5 | 第三页 |
● 凌派
凌派是这个级别里比较全面的选手，此前我做过这款车的长测，整体印象不错，特别是空间，绝对是它最大的卖点。那么在上市这么久之后，它如今的行情如何呢？近日，我们从南京某经销商处获悉，凌派目前最高可享1.80万元现金优惠，相当于打了8.2折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 180Turbo 手动舒适版 国VI | 9.98 | 8.18 | 1.8 |
| 2019款 180Turbo 手动舒适版 国V | 9.98 | 8.18 | 1.8 |
| 2019款 180Turbo CVT舒适版 国V | 10.98 | 9.18 | 1.8 |
| 2019款 180Turbo CVT舒适版 国VI | 10.98 | 9.18 | 1.8 |
| 2019款 180Turbo CVT豪华版 国VI | 11.98 | 10.18 | 1.8 |
| 2019款 180Turbo CVT豪华版 国V | 11.98 | 10.18 | 1.8 |
| 2019款 180Turbo CVT领先版 国VI | 13.18 | 11.38 | 1.8 |
| 2019款 180Turbo CVT领先版 国V | 13.18 | 11.38 | 1.8 |
| 2019款 180Turbo CVT旗舰版 国VI | 13.98 | 12.18 | 1.8 |
| 2019款 180Turbo CVT旗舰版 国V | 13.98 | 12.18 | 1.8 |
◆车主价格趋势
我们选取了关注度比较高的CVT豪华版来观察车主价格趋势，可以看到凌派最近几个月的优惠都比较给力，这很大程度是受市场波动影响。首先是经销商要冲击销量目标，其次是随后的新冠疫情也迫使它们不得不保持更具吸引力的让利幅度。但整体来说，凌派的优惠相对稳定，没有出现上蹿下跳的情况。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
从目前各个城市的行情来看，普遍都在2万元以内，相比3月份有小幅度的回缩。在各个地方“促进汽车消费”的大背景下，这样就让人心理有落差。所以，如果您不着急用车，就建议先观望一段时间，等优惠幅度下探一些再出手也不迟。
● 福克斯
福克斯可以说是紧凑型车里的“老油条”，绝对有两把刷子，是许多朋友在选购时重点考虑的对象，关注度自然也不错。近日，我们从沈阳某经销商处获悉，福克斯目前最高可享2.00万元现金优惠，相当于打了8.0折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2018款 两厢经典 1.6L 手动舒适型智行版 | 9.98 | 7.98 | 2.0 |
| 2019款 三厢 1.5L 手动锋跃型 国V | 10.88 | 8.88 | 2.0 |
| 2019款 两厢 1.5L 手动锋跃型 国V | 10.88 | 8.88 | 2.0 |
| 2018款 两厢经典 1.6L 自动舒适型智行版 | 11.08 | 9.08 | 2.0 |
| 2018款 两厢经典 1.6L 手动风尚型智行版 | 11.18 | 9.18 | 2.0 |
| 2018款 两厢经典 EcoBoost 125 手动超能风尚型智行版 | 11.18 | 9.18 | 2.0 |
| 2019款 两厢 1.5L 手动锋跃型 国VI | 10.88 | 9.38 | 1.5 |
| 2019款 三厢 1.5L 手动锋跃型 国VI | 10.88 | 9.38 | 1.5 |
| 2019款 两厢 1.5L 自动锋跃型 国V | 12.08 | 10.08 | 2.0 |
| 2019款 三厢 1.5L 自动锋跃型 国V | 12.08 | 10.08 | 2.0 |
| 2018款 两厢经典 EcoBoost 125 自动超能风尚型智行版 | 12.28 | 10.28 | 2.0 |
| 2018款 两厢经典 1.6L 自动风尚型智行版 | 12.28 | 10.28 | 2.0 |
| 2019款 三厢 1.5L 自动锋跃型 国VI | 12.08 | 10.58 | 1.5 |
| 2019款 两厢 1.5L 自动锋跃型 国VI | 12.08 | 10.58 | 1.5 |
| 2019款 三厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V | 13.08 | 11.08 | 2.0 |
| 2019款 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国V | 13.08 | 11.08 | 2.0 |
| 2019款 两厢 1.5L 自动锋潮型 国VI | 12.78 | 11.28 | 1.5 |
| 2019款 三厢 1.5L 自动锋潮型 国VI | 12.78 | 11.28 | 1.5 |
| 2018款 两厢经典 EcoBoost 180 自动精英型 | 13.38 | 11.38 | 2.0 |
| 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 | 13.48 | 11.48 | 2.0 |
| 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 | 13.48 | 11.48 | 2.0 |
| 2019款 两厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国VI | 13.08 | 11.58 | 1.5 |
| 2019款 三厢 EcoBoost 125 自动锋潮型 国VI | 13.08 | 11.58 | 1.5 |
| 2018款 两厢经典 EcoBoost 180 自动运动型 | 14.98 | 12.98 | 2.0 |
| 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 15.08 | 13.08 | 2.0 |
| 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 | 15.08 | 13.08 | 2.0 |
| 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 15.08 | 13.08 | 2.0 |
| 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 | 15.08 | 13.08 | 2.0 |
◆车主价格趋势
根据福克斯今年第一季度的车主价格趋势，可以看到它的市场优惠有点迅速攀升的感觉。原因相信是受疫情影响，经销商在这个阶段“放水”促销。尽管如此，现金优惠大概也只是2万元左右，相对这个级别其它对手，仍然算得上“克制”。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
福克斯不同版本的优惠幅度会有一些差异，例如2018经典款以及国V车型的降价力度会更大一些。另外，通过上表各个城市经销商平均优惠情况来看，现在普遍都在1.5万元至1.8万元之间，能够有2万元优惠的城市经销商应该是少数。综合来看，大家可以根据自己所在城市的优惠，再考虑是否出手。
名爵6降2万/速腾降3.2万
● 名爵6
名爵最近几年的市场动作挺大，鲜明的产品特点也为它赢得许多人的青睐。在名爵的产品阵营里，最具代表性的车型当属名爵6。或许您不知道，名爵6已经在中国悄悄打拼了愈十年，只是直到这两年总算熬出头。近日，我们从宁波某经销商处获悉，名爵6目前最高可享2.00万元现金优惠，相当于打了7.9折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2017款 20T 手动精英智联版 国V | 9.68 | 7.68 | 2.0 |
| 2019款 20T 手动星辉版 | 9.68 | 8.68 | 1.0 |
| 2019款 20T 自动星辉版 | 10.98 | 9.98 | 1.0 |
| 2019款 20T 手动运动版 | 10.98 | 9.98 | 1.0 |
| 2019款 20T 自动运动版 | 11.98 | 10.98 | 1.0 |
| 2019款 20T 自动Trophy十周年版 | 12.48 | 11.48 | 1.0 |
| 2019款 20T 自动超能互联版 | 12.78 | 11.78 | 1.0 |
| 2019款 20T 手动Trophy高铁版 | 12.98 | 11.98 | 1.0 |
| 2019款 20T 自动Trophy竞技版+BOSE音响豪华套装 | 13.48 | 12.48 | 1.0 |
| 2019款 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 | 13.48 | 12.48 | 1.0 |
| 2019款 20T 自动Trophy极智竞技版 | 14.98 | 13.98 | 1.0 |
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势来看，名爵6的表现一直比较稳定，降价力度一直2万元左右徘徊。目前，我们收集口碑数较多的版本是20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装，说明名爵6的车主整体偏年轻，爱玩，这也侧面反映了名爵6鲜明的特点，相较同级其它对手的魅力。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
根据我们的观察，名爵各地经销商给出的优惠（绝大部分版本）普遍在1万元左右，这跟车主价格优惠趋势有明显的差距。而在过往的降价排行文章里，名爵6的网上报价同样远异于实际优惠。在这种情况下，我们建议大家咨询当地经销商，以它们的报价为准。随着车市复苏，名爵6要想“抢”更多的客户，就必须拿出更大的诚意（优惠）。
● 速腾
速腾是大家非常熟悉的一款车型，不过跟这个级别大部分车型相比，它的门槛更高，给人印象更传统更稳重，消费群体大多是顾家一族。近日，我们从北京某经销商处获悉，速腾目前最高可享3.20万元现金优惠。相当于打了7.5折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 200TSI 手动时尚型 国VI | 12.89 | 9.69 | 3.2 |
| 2019款 200TSI 手动舒适型 国VI | 13.89 | 10.69 | 3.2 |
| 2019款 200TSI DSG时尚型 国VI | 14.09 | 10.89 | 3.2 |
| 2019款 200TSI DSG舒适型 国VI | 14.99 | 11.79 | 3.2 |
| 2019款 280TSI DSG舒适型 国VI | 16.19 | 12.99 | 3.2 |
| 2019款 280TSI DSG豪华型 国VI | 17.59 | 14.39 | 3.2 |
| 2019款 280TSI DSG旗舰型 国VI | 19.19 | 15.99 | 3.2 |
◆车主价格趋势
我们选取了关注度较高的280TSI DSG舒适型 国VI来观察车主价格优惠趋势，可以看到速腾的优惠虽然有起伏，但整体波动不算大。面对不景气的市场，它还是表现得很从容，3万元的让利似乎就是“天花板”，每当接近时就会回调。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
当前速腾在个别城市的优惠能够达到3.2万元，这意味它总算做出更大的让步。因此，对喜欢速腾的朋友来说，现在就是不错的入手时机。需要提醒大家的是，随着越来越多的地方推出促进汽车消费举措，我们在买车要问清楚优惠是否包含地方补贴。
领动降3.2万/英朗降5.04万
● 领动
韩系品牌近两年的风头虽然不如之前那么猛，可它不少车型仍然是各级别的颜值代表之一，包括今天要介绍的领动。受迫现实的销量压力，再帅也得降价。近日，我们从哈尔滨某经销商处获悉，领动目前最高可享3.20万元现金优惠，相当于打了7.3折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 1.5L 手动智炫·活力型 | 10.98 | 7.98 | 3.0 |
| 2018款 1.6L 自动15周年特别版 | 11.98 | 8.78 | 3.2 |
| 2019款 1.5L CVT智炫·精英型 | 11.98 | 9.28 | 2.7 |
| 2019款 1.4T 双离合炫动·活力型 | 12.48 | 9.98 | 2.5 |
| 2018款 1.4T 双离合炫动·活力型 | 12.48 | 9.98 | 2.5 |
| 2019款 1.5L CVT智炫·豪华型 | 13.38 | 10.38 | 3.0 |
| 2019款 1.4T 双离合炫动·旗舰型 | 14.68 | 11.68 | 3.0 |
| 2018款 1.4T 双离合炫动·旗舰型 | 14.68 | 11.68 | 3.0 |
◆车主价格趋势
我们选取了关注度较高的1.5L CVT智炫·精英型来观察车主价格优惠趋势，可以看到领动的让利幅度一直在2.7万元至3万元之间波动，其中在受疫情影响最严重的2月份达到峰值，3月份稍微回落。对这样一款指导价不到12万元的车型来说，其实挺让人心动的了。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
现在领动在许多城市都能获得比较大的优惠，当然，版本之间会有差异。根据上方各地经销商平均优惠情况，可以看到北京、上海以及成都相对给力，接近前几个月的优惠幅度。也有一些城市经销商的让利能做到3万元以上，非常诱人。综合来看，领动是不错的出手良机，大家到店询价时可以再争取争取，说不定有意外惊喜。
● 英朗
别克车的优惠看着总是充满诚意，想当年自己入别克车“坑”的原因之一就是觉得优惠挺诱人。可比起今天英朗这降价幅度，感觉还是差远了。为什么？往下看就知道了。近日，我们从沈阳某经销商处获悉，英朗目前最高可享5.04万元现金优惠。相当于打了6.5折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 15T 手动精英型 国VI | 11.59 | 7.53 | 4.06 |
| 2019款 15T 双离合进取型 国VI | 11.89 | 7.73 | 4.16 |
| 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI | 12.89 | 8.38 | 4.51 |
| 2019款 18T 自动互联精英型 国VI | 13.59 | 8.83 | 4.76 |
| 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI | 14.39 | 9.35 | 5.04 |
| 2020款 典范 1.5L 自动进取型 | 11.99 | 11.78 | 0.21 |
| 2020款 典范 1.5L 自动精英型 | 12.59 | 12.38 | 0.21 |
◆车主价格趋势
◆ 五地经销商平均优惠情况
我们选取了关注度较高的18T 自动互联精英型来观察车主价格优惠趋势，可以看到给出的优惠到了令人难以抗拒的地步，大部分时候都在5万元以上，而在2月份更是达到令人瞠目结舌的5.9万元。当然，随着车市回暖，它进入3月份后又回到5万元左右的幅度。
◆ 购买建议：
结合上方各地经销商平均优惠情况，虽然不像以前那么疯狂，但依然十分诱人，降价幅度普遍4万元起步。针对情况，如果您所在地区能够有4.5至5万元的优惠，那就属于比较理想的了。毕竟在如此大的优惠情况下，要想让英朗再做更大的让步似乎也不太现实。
全文总结：
最近身边有亲戚朋友正打算买车，一方面是在疫情期间，觉得自己有辆代步车出行更方便，另一方面则是现在的市场优惠不错，尤其许多城市都出台了刺激汽车消费的举措，确实是不错的时机。这周的降价排行榜就给大家列出了六款比较受关注，并且优惠幅度相对不错的车型。最后必须重申，每个地区的优惠政策会有差异，我们的分析仅供参考，大家在选购时一定要“价比三家”。（文/汽车之家 陈海佣）
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