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宏光MINI EV等 成都车展新车前瞻(下)

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宏光MINI EV(参数|询价)
车型特点:能上正规牌照的“城市微型代步车”

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 试装车

  对于喊出“人民需要什么,五菱就造什么”的宣传口号,五菱就真的出了这么一款城市代步微型车——宏光MINI EV。外观方面,新车更像是一辆微缩版的五菱宏光PLUS,车头采用封闭式的前格栅,两侧大灯炯炯有神,整体造型上中规中矩。

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 试装车

  车身侧面,新车尺寸非常紧凑,虽然没有什么出彩的地方,但也没有硬伤。新车整体的设计思路还是为了在拥挤的城市中代步。

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 试装车

  内饰方面你,新车属于麻雀虽小但五脏俱全的类型。中控台整体设计非常简洁,功能区域分明。新车采用了全液晶仪表盘,内部集成了所有的功能显示。有意思的是,车内制动与加速踏板上还标有“+/-”符号,非常讨巧。而实际乘坐空间表现也没有让人失望,虽然腿部空间确实略显局促,但身高176cm的体验者坐在后排还有四指的头部空间。

上汽通用五菱 宏光MINI EV 2020款 试装车

  动力部分,宏光MINI EV全系车型搭载一台最大功率20kW,峰值扭矩85N·m的电机。续航部分,该车顶配车型配备容量为13.9kWh的锂离子动力电池组,NEDC续航里程为170km;顶配之外的三款车型配备容量为9.3kWh的电池组,NEDC续航里程为120km。

● 编辑点评:

  从某些角度来讲,老百姓其实还是很欢迎车企去制造这种正规的入门级城市微型电动车,售价更低的同时,更加贴合许多老百姓的日常使用状况。新车最大170公里的续航,在短途通勤上绰绰有余,加上空间表现还算不错,让这款“老头乐”车型的实际订单量也已经将近3万台。那么等到在成都车展正式上市后我们看其实际价格如何,希望宏光MINI EV能在这个微型电动车市场能有一个良好的表现。


● 蔚来EC6
车型特点:更加个性的纯电动SUV之选

蔚来 蔚来EC6 2020款 615KM 性能版

  蔚来EC6是蔚来旗下第三款量产车型,可以视其为蔚来ES6的轿跑SUV版本车型,新车在后者基础上加入了溜背式的车身设计。前脸依旧沿用了蔚来的“X-Bar”家族式设计语言,分体式大灯的上半部分为日间行车灯,远/近光灯则被安置在下方,造型极具辨识度。

蔚来 蔚来EC6 2020款 615KM 性能版

蔚来 蔚来EC6 2020款 615KM 性能版

  车身侧面,车顶弧线从B柱开始往下沉,圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体,并在尾部形成类似于“鸭尾”的造型,整个线条轮廓十分流畅,带有一种典型的轿跑风格,官方给出的风阻系数为0.27Cd。

汽车之家

蔚来 蔚来EC6 2020款 615KM 性能版

  新车的内饰设计和外观相比可能欠缺一些“新意”,平底式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏都是之前车型的样式。不过从之前曝光的官图来判断,新车将搭载一块尺寸较大的全景天窗,为车内打造通透的驾乘环境。

蔚来 蔚来EC6 2020款 615KM 性能版

  动力方面,蔚来EC6或将推出两款车型(运动版、性能版),运动版车型采用最大功率160kW的双永磁电机,性能版则采用前永磁同步电机(最大功率160kW)+后异步感应电机(最大功率240kW)的动力组合形式。电池容量方面,用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外,还能选择容量为100kWh的电池包,最终能搭配出四种NEDC续航里程:425km、605km、435km、615km。

● 编辑点评:

  继ES8和ES6两款车型后,蔚来品牌的第三款车型——蔚来EC6也将于2020成都车展正式上市。随着电动车市场的逐渐成熟,我们看到越来越多的品牌开始不满于传统的SUV或是轿车,开始推出更多种类和样式的细分市场产品。蔚来EC6也正是如此,新车的推出显然是为了拓展更广阔的消费者群体,为追求个性的用户提供新的电动车产品选择。与此同时,作为造车新势力品牌,蔚来从早期创立至今可谓是经历了不少波折,不过进入2020年,蔚来在品牌和公司运营方面开始逐渐走向稳定,到2021年4月前将完成总计约70亿人民币的融资。因此,我们可以看到,新车的推出一方面是为了拓展市场,另一方面也证明了品牌本身的实力,这使得蔚来EC6变得更加值得期待。


● BEIJING-EU5
车型特点:最大续航里程可达501公里

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 高配版

  外观方面,新车延续了家族式“峰豹美学”的设计理念,并且采用了全新设计的“BEIJING”字样的LOGO。新车前脸采用封闭式前格栅,银色的镀铬饰条贯穿车头连接两侧的LED大灯组,提高了横向视觉效果。下方保险杠两侧的C型LED日行灯搭配颇有设计感的散热口,使得该车更加年轻化。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm,与现款车型一致。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 低配版

  内饰方面,新车将采用12.3英寸的全液晶仪表盘与三辐式多功能方盘,并搭配9英寸的悬浮式中控多媒体屏幕。另外,现款在售车型出风口的“北”字元素被替换成“十”字形。配置方面,新车将配备语音交互功能,该功能可语音控制空调、导航、天窗、车窗等;新车还增加了后排出风口、电动腰托等实用功能。底盘方面,全系标配多连杆式独立后悬架。

  动力方面,新车将配备最大功率218马力,最大扭矩300牛·米的电机,官方称其0-100km/h加速时间为7.8s。新车采用宁德时代的三元锂电池,并提供NEDC续航为416km和501km的两种续航版本车型。

● 编辑点评:

   作为紧凑型纯电动轿车市场的老将,BEIJING-EU5还是获得了不少消费者的信任,此次即将推出的新款车型将在配置方面提升产品竞争力。至于售价,我们预计新款车型售价将与在售车型售价的差距很小。如果你恰好是BEIJING-EU5的目标用户,不妨等等配置更高的新款车型上市吧。

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