轩逸/汉EV等 十月热销车型优惠汇总

　　[汽车之家 新能源]  在2020年10月份，我们新一期各价位热销车型优惠汇总文章如期而至。本期各价位热销车型有“老熟人”也有“黑马”，比如东风日产轩逸、上汽大众朗逸、东风本田CR-V、特斯拉Model 3、广汽新能源Aion S（埃安S）等车自上市以来的表现就一直不错。同时，比如上汽通用五菱宏光MINI EV刚刚上市就获得了1.5万辆的单月销量，实属“黑马”。此外在优惠方面，新能源车型的优惠幅度相比此前有所缩减，很多传统燃油车还是保持着可观的裸车优惠价。

　　在优惠汇总中，我们将分为新能源和传统燃油车两大市场，选取各价位区间产销量前两名的车型进行优惠汇总。其中部分优惠政策通过官方渠道获得，部分优惠政策通过经销商渠道获得，具体购车优惠还需以当地经销商为准。

　　此外，本文所需销量数据来源自中汽协，而中汽协销量数据有一定的滞后，截至发稿只有8月份乘用车销量，所以本文所提及的销量均为该车型的2020年8月份销量。

●10万元以下

　　在新能源车型中，欧拉黑猫超过了奇瑞新能源eQ1的销量，前者在8月份销量为3748辆；而刚刚上市的上汽通用五菱宏光MINI EV拿下了8月份国内新能源车销量排行榜第一名的好成绩，其当月销量达到惊人地15000辆，实属难得。在售价10万元以下的热销燃油车中，上汽大众桑塔纳算是“常客”了，在2020年8月份，该车单月销量为17138辆；此外，今年下半年销量一直爬坡的奇瑞瑞虎5x也在8月份获得了16012辆的销量。

○上汽通用五菱宏光MINI EV

　　宏光MINI EV的售价区间仅为2.88-3.88万元，我想如此入门的售价与其高销量有密不可分的关系，要知道很多“老年代步车”的售价还动辄三四万元。同时据官方分享，该车20-30岁的消费者占比高达30%，此前五菱已在多地举行音乐节活动，在2020年底，该车还有望与迪士尼联合开展一系列活动；这一切动作、结果都证明宏光MINI EV的实力远超“代步车”，其用户覆盖面已经足够广，所以高销量也是好理解的。

　　据最新的销量数据显示，宏光MINI EV在9月份的销量更是达到20150辆，它已然成为国内新能源产品市场的新宠。虽然目前该车并未提供购车优惠，但我相信宏光MINI EV在接下来仍能保持热销势头，你觉得呢？

○上汽大众桑塔纳

　　从品牌、车型的知名度、用户基础来说，桑塔纳的热销一直是“常规操作”。新车拥有1.5L自然吸气国V和国VI两种排放标准车型可选，其中国V车型优惠稍大，根据汽车之家车主真实提车价显示，该车有2万余元的裸车优惠；国VI车型的优惠相对较小，但很多经销商也给出了超过1万元的现金优惠幅度。

○欧拉黑猫

　　在2020年7月份，欧拉黑猫刚刚推出2021款车型，相比2019款车型，新车增加了NEDC续航里程为405km的长续航版车型；此外在一些舒适性、便利性配置部分，新车相比老款车型也有提升，所以推荐购买2021款车型。此外在购车优惠方面，部分经销商已经为2021款车型提供了超过1万元的现金优惠，诚意十足。

○瑞虎5x

　　在2020年7月份，奇瑞推出了2020款瑞虎5x，相比于老款车型而言，新车外观、内饰、动力总成均有优化，不过在优惠部分，2019款车型的裸车优惠幅度可能要比2020款车型稍大。根据汽车之家车主真实提车价显示，一些经销商可为2020款车型提供几千元的现金优惠，但也有部分经销商的优惠幅度达到上万元。

　　对于有简单代步需求或预算不多的消费者而言，10万元以下的产品拥有更低的入门门槛，我们今天所列举的四款车也均获得了不错的销量。如果您的购车预算更加充足一些，看看下面这四款售价在10-20万元左右的车型吧，它们也许能给您带来更优质的用车体验。

●10-20万元

　　10-20万元是很多消费者的首选购车价格区间，该价位热销车型的月销量也更动辄超过四五万辆，比如轩逸、朗逸这两款常青树。同时在新能源领域，广汽新能源Aion S（埃安S）、比亚迪秦EV也是受到很多消费者认可的车型。

○广汽新能源Aion S

　　在2020年8月份，Aion S（埃安S）销量为4121辆，该车在同价位车型中的销量表现不错。不过在优惠方面，目前经销商为该车提供的裸车优惠幅度较小，如果用户选择贷款购车，相关优惠幅度会略大。

○东风日产轩逸

　　轩逸在2020年8月份销量达到55684辆，成绩相当出色，但也是意料之中。2021款轩逸依然提供经典款车型和普通款车型，优惠部分，其中经典款车型优惠稍大，后者优惠幅度稍小。

○比亚迪秦EV

　　比亚迪秦EV在2020年8月份的销量为2437辆，作为入市较早的纯电动车之一，秦EV拥有着不俗的用户基础，获得较好的销量也是情理之中。在优惠政策方面，比亚迪往往会对北京市场及其它市场提供不同的优惠政策，此次对秦EV也不例外。

○上汽大众朗逸

　　在2020年9月底，朗逸推出了2021款车型，相比老款车型，新车在一些细节配置上得到了优化，同时售价区间与老款车型保持不变，所以建议购买新款车型。不过在优惠政策方面，部分经销商为老款车型提供了3万元左右的裸车优惠，但新款车型优惠较小。

　　在10-20万元售价区间中，很多用户在代步基础上有了更多家用需求，所以对车辆空间、品质要求可能更高。像Aion S（埃安S）、轩逸等车型的综合素质确实够高，值得消费者选择；而在优惠部分，即便是热销车型也可能有着较大的优惠幅度哦，一定要记得向当地经销商仔细询问。

●20-30万元

　　在20-30万元售价区间中，东风本田CR-V、广汽本田雅阁分别获得了22689辆、18405辆的销量，表现实属不错。而在新能源领域，以外特斯拉Model 3更偏向是售价30万+的车型，但经过前段时间的降价后，它直接打入20-25万元的售价区间，该车在8月份的销量也达到11811辆。而刚刚上市的比亚迪汉EV也不负众望，实现了4000辆的月销量。

○特斯拉中国Model 3

　　在2020年10月1日官方调价后，Model 3标准续航后驱升级版车型的补贴后售价仅为24.99万元，长续航后轮驱动版车型的售价也降至30.99万元，这进一步降低了消费者的购车门槛，也给中国品牌纯电动车造成了压力。不过在优惠部分，特斯拉一直不存在“促销”，只有引荐礼可为车主提供免费的超充额度。

○东风本田CR-V

　　针对CR-V，部分经销商为其提供了万元左右的现金优惠，而且还有车主享受到了免费装具，比如行车记录仪、贴膜等。同时如果您选择金融购车，官方也为CR-V提供了两年免息的金融政策。

○比亚迪汉EV

　　很多用户在汉EV上市前就对该车比较看好，而在8月份，汉EV也用实际销量证明了他们的期待没有错。可能是上市时间太短的缘故，汉EV并未提供太多优惠，比如金融免息、置换补贴也是该车上市时推出并延续至今的政策。

○广汽本田雅阁

　　雅阁堪称是20-30万元售价区间中宜商宜家的典范车型了，无论是商务场合还是家庭出行，雅阁的出镜率都比较高。同时很多经销商还为雅阁提供了超过1万元的裸车优惠，这进一步为其增强了竞争力。

　　其实除了这四款车型以外，20余万元还能买到很多优秀的产品，比如凯美瑞、迈腾等等；在新能源领域，比如广汽新能源Aion LX（埃安LX）、比亚迪唐新能源、小鹏汽车P7等车也有着不错的美誉度。如果您也是一位持币待购的用户，多看几款车型再做决定吧。

●30万元以上

　　在30万元以上的售价区间，热销车型也还是那“老几样”，比如华晨宝马3系的8月份销量为16914辆，一汽-大众奥迪A6L的当月销量为16429辆。在新能源市场，售价32.80万元的增程式车型理想ONE获得2711辆的销量，蔚来旗下的中型SUV ES6也有2539辆的销量。

○理想ONE

　　理想ONE只有一个配置版本车型，其6座版、7座版车型的售价也完全相同。与特斯拉一样，理想汽车和蔚来也一直没有官方优惠政策，不过金融购车还是可以有的。

○华晨宝马3系

　　华晨宝马在9月份刚刚推出2021款3系车型，新车拥有更加丰富的配置，所以推荐购买新款车型。在优惠方面，部分经销商为2020款提供了1-3万元左右的现金优惠，但2021款车型的优惠还比较小。此外，宝马常规的金融方案、置换补贴对3系同样适用。

○蔚来ES6

　　直销模式的蔚来也一直不为车辆提供官方优惠政策，但蔚来此前推出了BaaS电池租用方案，消费者可以采用“车电分离”的模式购车，这将有效降低用户购车成本，同时理论上来说，这有助于提升二手车保值率，对ES6感兴趣的朋友可以尝试一下。

○一汽-大众奥迪A6L

　　在2020年9月底，一汽-大众奥迪也是推出了经过配置优化的2021款A6L。在优惠部分，部分经销商可为2020款车型提供高达7-8万元左右的现金优惠，但2021款车型不具备如此高的优惠幅度。而且如果您着急用车的话，建议可以考虑老款车型，否则建议等待2021款车型。

　　在30万元以上的燃油车中，奔驰、宝马、奥迪一直是位于销量排行榜前列的“三驾马车”，三个品牌旗下的各级别产品都表现出色。在新能源领域，一些新势力企业的产品已经达到中高端纯电动车的水平、售价，而且它们的市场反馈也不错，值得庆贺。

总结：

　　在产品层面，本次入选的热销车型有一些“生面孔”，比如宏光MINI EV、汉EV等，这是我们希望看到的，因为这代表越来越多好产品进入市场了。在市场优惠部分，可以看到像CR-V、雅阁等车型的优惠幅度不算大，但它们依然有很好的销量表现，这似乎可以证明我们确实拥有竞争力较强的产品。如果您近期正好有购车计划，希望本次优惠汇总可以帮到您。（文/汽车之家 尤冬青）