凯美瑞降8千/雅阁降1.5万
[汽车之家 行情分析] 各位好，又到一周降价排行时间了，本次为大家奉上6款海外品牌中型车的行情汇总，其中包括雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞、君威以及天籁，可以说都是大家非常熟悉而且关注度很高的车型，相信不少朋友都比较关心。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）
| 车型 | 官方指导价（万元） | 最高优惠幅度（万元） | 约合折扣 | 所在页 |
| 凯美瑞 | 17.98-27.98 | 0.8 | 9.7 | 第一页 |
| 雅阁 | 17.98-25.98 | 1.5 | 9.2 | 第一页 |
| 帕萨特 | 18.59-28.29 | 2.5 | 8.7 | 第二页 |
| 天籁 | 17.98-26.98 | 3.0 | 8.6 | 第二页 |
| 迈腾 | 18.69-30.99 | 4.0 | 7.9 | 第三页 |
| 君威 | 17.28-25.98 | 6.0 | 7.4 | 第三页 |
● 凯美瑞
凯美瑞很常见，可跟过去几年相比，它给我的印象完全不同。如今的凯美瑞完全实现了逆生长，造型棱角分明，跟过去的中庸圆润彻底告别。那么，它最近的行情又如何呢？近日，我们从广州某经销商处获悉，凯美瑞目前最高可享0.80万元现金优惠。相当于打了9.7折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 改款 2.0E 精英版 | 17.98 | 17.68 | 0.3 |
| 2019款 改款 2.0E 领先版 | 18.98 | 18.68 | 0.3 |
| 2019款 改款 2.0G 豪华版 | 19.98 | 19.68 | 0.3 |
| 2019款 改款 2.0S 锋尚版 | 20.98 | 20.68 | 0.3 |
| 2019款 改款 2.5G 豪华版 | 21.98 | 21.48 | 0.5 |
| 2019款 改款 2.5S 锋尚版 | 22.28 | 21.78 | 0.5 |
| 2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 | 23.98 | 23.18 | 0.8 |
| 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI | 23.98 | 23.18 | 0.8 |
| 2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 | 24.28 | 23.48 | 0.8 |
| 2019款 双擎 2.5HS 锋尚版 国VI | 24.28 | 23.48 | 0.8 |
| 2019款 改款 2.5Q 旗舰版 | 25.98 | 25.48 | 0.5 |
| 2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版 | 27.98 | 27.18 | 0.8 |
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势曲线图来看，凯美瑞做出的让利一直都比较“保守”，最近一个季度甚至一度收缩至3000元以内，这对消费者来说显然不算友好。进入“金九银十”传统促销旺季，凯美瑞的优惠又有回升。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
看完各地的经销商平均优惠情况，可能大家会比较失望，凯美瑞的优惠再次进行了回调，燃油版普遍在2000至4000元区间，这对一款中型车来说，吸引力显然有限。如果您购买的是双擎版，优惠幅度就相对大一些。综合来看，凯美瑞可以再观望一下，看看年底能否有惊喜。
● 雅阁
雅阁一直是这个级别极具实力的车型，也是销量排行榜的常客。在售的雅阁大多是2018款车型，而星空限量版则刚推出不久，并且数量有限，所以我们主要关注2018款车型的行情。近日，我们从广州某经销商处获悉，雅阁目前最高可享1.50万元现金优惠。相当于打了9.2折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI | 19.98 | 18.48 | 1.5 |
| 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI | 21.98 | 20.48 | 1.5 |
| 2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI | 23.68 | 22.18 | 1.5 |
| 2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 国VI | 25.98 | 24.48 | 1.5 |
◆车主价格趋势
虽然已经许久没有推出新款车型，可雅阁一直非常坚挺，最近的车主价格优惠趋势一直走低，到最近的9月份，甚至都“跌”到7000元以内了。尽管如此，雅阁在中型车里销量长期占据第一的位置，底气很足啊。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
进入10月份，我们留意到雅阁在许多城市的优惠都有所放松，普遍都在1万元以上，例如广州部分经销商就能给到1.5万元左右的现金优惠。相比前几个月，它的让利吸引力提升了不少，也是不错的出手良机。所以如果您对雅阁感兴趣，现在就可以去您所在的城市经销商询价。
帕萨特降2.5万/天籁降3万
● 帕萨特
中型车市场一直很热闹，不乏新来者加入瓜分市场，德系双雄却总能牢牢捍卫自己的地位，帕萨特就属于那种“闷声发大财”的车型，仿佛一切都在掌控之中。近日，我们从上海某经销商处获悉，帕萨特目前最高可享2.5万元现金优惠。相当于打了8.7折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 改款 280TSI 商务版 国VI | 18.59 | 16.09 | 2.5 |
| 2020款 280TSI 商务版 国VI | 18.59 | 16.09 | 2.5 |
| 2020款 280TSI 精英版 国VI | 20.69 | 18.19 | 2.5 |
| 2020款 改款 280TSI 精英版 国VI | 20.69 | 18.19 | 2.5 |
| 2020款 改款 330TSI 精英版 国VI | 21.79 | 19.29 | 2.5 |
| 2020款 330TSI 精英版 国VI | 21.79 | 19.29 | 2.5 |
| 2020款 改款 330TSI 豪华版 国VI | 23.79 | 21.29 | 2.5 |
| 2020款 330TSI 豪华版 国VI | 23.79 | 21.29 | 2.5 |
| 2020款 380TSI 豪华版 国VI | 24.79 | 22.29 | 2.5 |
| 2020款 改款 380TSI 豪华版 国VI | 24.79 | 22.29 | 2.5 |
| 2020款 改款 330TSI 尊贵版 国VI | 25.29 | 22.79 | 2.5 |
| 2020款 330TSI 尊贵版 国VI | 25.29 | 22.79 | 2.5 |
| 2020款 380TSI 尊贵版 国VI | 26.29 | 23.79 | 2.5 |
| 2020款 改款 380TSI 尊贵版 国VI | 26.29 | 23.79 | 2.5 |
| 2020款 改款 380TSI 旗舰版 国VI | 28.29 | 25.79 | 2.5 |
| 2020款 380TSI 旗舰版 国VI | 28.29 | 25.79 | 2.5 |
◆车主价格趋势
从车主价格优惠趋势曲线图不难看到，帕萨特的优惠始终比较给力，在七八月份甚至一度有超过3万元的让利，这可能跟当时经销商库存的压力比较大有关系。不过，最近一个月又有所收缩，回到之前的水平。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
目前帕萨特的市场优惠大多在2.5万元左右，跟此前的平均水平比较接近。与此同时，我们发现不少经销商仍然有部分2019款车型（国V）的库存，而这些车的优惠就很大了，甚至直降七八万元，大家在购车时同样可以考虑一下。综合来看，现在帕萨特优惠虽然不是特别有吸引力，可也能接受，就看大家是否急于出手，否则再观望一阵子也无妨。
● 天籁
天籁往年的市场表现都跟凯美瑞、雅阁旗鼓相当，可最近却逐渐被拉开了距离，看来东风日产需要在产品以及营销方面多下一番功夫了。近日，我们从北京某经销商处获悉，天籁目前最高可享3.00万元现金优惠。相当于打了8.6折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 2.0L XE 时尚版 | 17.98 | 15.38 | 2.6 |
| 2020款 改款 2.0L XE 时尚版 | 17.98 | 15.38 | 2.6 |
| 2020款 改款 2.0L XL 舒适版 | 18.78 | 16.18 | 2.6 |
| 2020款 2.0L XL 舒适版 | 18.78 | 16.18 | 2.6 |
| 2020款 改款 2.0L XL Upper 智行版 | 19.98 | 17.38 | 2.6 |
| 2020款 2.0L XL Upper 智行版 | 19.98 | 17.38 | 2.6 |
| 2020款 2.0T XL 智领版 | 21.68 | 18.68 | 3.0 |
| 2020款 改款 2.0T XL 智领版 | 21.68 | 18.68 | 3.0 |
| 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 | 22.98 | 19.98 | 3.0 |
| 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 | 22.98 | 19.98 | 3.0 |
| 2020款 2.0T XV AD1 智尊领航版 | 26.98 | 23.98 | 3.0 |
| 2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊领航版 | 26.98 | 23.98 | 3.0 |
◆车主价格趋势
通过车主价格优惠趋势曲线图可以看到天籁的优惠幅度波动不算太大，在六七月份的时候，让利相对大一些，超过了3万元。然而，最近两个月它又徘徊在2.5万元附近。看来在市场回暖后，经销商的促销力度也适当进行了调整。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
目前天籁在各地的优惠比较平稳，普遍在2.5万元至3万元之间，跟前几个月相比起伏不大。考虑到小幅升级的2021款即将到来，大家在买车的时候可以再压压价，或者直接等新款。如果您所在的地方经销商有超过3万元的让利，那就可以考虑出手了。
迈腾降4万/君威降6万
● 迈腾
既然有帕萨特，又怎么少得了迈腾呢。在品牌阵营里，迈腾同样是一款表现稳定的车型。相比帕萨特，迈腾近期的优惠似乎更不错。近日，我们从北京某经销商处获悉，迈腾目前最高可享4.00万元现金优惠。相当于打了7.9折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 280TSI DSG 舒适型 | 18.69 | 14.69 | 4.0 |
| 2020款 280TSI DSG 领先型 | 20.99 | 16.99 | 4.0 |
| 2020款 330TSI DSG 领先型 | 21.99 | 17.99 | 4.0 |
| 2020款 330TSI DSG 豪华型 | 23.39 | 19.39 | 4.0 |
| 2020款 380TSI DSG 豪华型 | 24.99 | 20.99 | 4.0 |
| 2020款 330TSI DSG 尊贵型 | 25.89 | 21.89 | 4.0 |
| 2020款 380TSI DSG 尊贵型 | 26.99 | 22.99 | 4.0 |
| 2020款 380TSI DSG 旗舰型 | 30.99 | 26.99 | 4.0 |
◆车主价格趋势
我们以迈腾车系里关注度较高的2020款 330TSI DSG 领先型为例，它大部分时候优惠都非常不错，在8月份超过4万元，其它时候也有高于3万元的让利，整体还算稳定。相信这样的降价幅度是迈腾今年保持市场热度做出的选择，可以理解。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
事实上，迈腾在各大城市的优惠都比较接近，普遍在3至4万元区间，包括前面我们随机调取的行情，迈腾在北京就直降4万元。跟过去几个月相比，4万元是一个不错的让利，所以也是不错的出手时机。
● 君威
作为美系中型车代表之一，君威凭借自己的风格一直吸引着不少朋友，尤其在1.5T车型推出后，指导价门槛下探至18.88万元，搅局能力更强了。近日，我们从沈阳某经销商处获悉，君威目前最高可享6.00万元现金优惠。相当于打了7.4折.
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 20T 领先型 国VI | 17.28 | 13.26 | 4.02 |
| 2019款 20T 精英型 国VI | 18.28 | 14.26 | 4.02 |
| 2019款 改款 20T 豪华型 国VI | 19.68 | 15.66 | 4.02 |
| 2020款 552T 精英型 | 18.88 | 16.61 | 2.27 |
| 2019款 28T 尊享型 国VI | 22.68 | 16.68 | 6.0 |
| 2020款 552T 豪华型 | 19.68 | 17.32 | 2.36 |
| 2019款 20T 尊贵型 国VI | 21.68 | 17.66 | 4.02 |
| 2020款 GS 28T 精英型 | 21.88 | 17.86 | 4.02 |
| 2019款 GS 28T 精英型 国VI | 21.88 | 17.86 | 4.02 |
| 2020款 652T 精英型 | 20.68 | 18.2 | 2.48 |
| 2019款 GS 28T 豪华型 国VI | 22.98 | 18.96 | 4.02 |
| 2020款 652T 豪华型 | 21.68 | 19.08 | 2.6 |
| 2020款 GS 28T 尊贵型 | 24.98 | 20.96 | 4.02 |
| 2019款 GS 28T 尊贵型 国VI | 25.98 | 21.96 | 4.02 |
◆车主价格趋势
目前在售的君威除了最新的2020款，还包括部分2019款车型。此次我们选取的是2019款 20T 精英型，从车主价格优惠趋势曲线图不难看出，君威的表现一直比较稳定，基本都在4万元以上。到了八九月份更是超过5万元，相当不错，相信君威也是通过这样的优惠幅度能够进一步提升销量。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
从各地经销商给出的行情可以看到，君威当前的优惠主要3至4万元区间。需要说明的是，它每个版本的让利幅度都不一样，GS相对更大一些，大家在选购时不妨多留意一下。尽管比起八九月份，君威的让利已经有所回调，可结合此前的走势，如果您所在地区的经销商能够给到4万元以上的优惠，那就值得考虑，否则就可以再等等。
全文总结：
本期上榜的六款车型大家都非常熟悉，产品本身无需进行太多的介绍，因此就看优惠幅度是否值得出手。综合来看，凯美瑞和帕萨特现阶段的让利不是特别有吸引力，大家不妨再观望一段时间。雅阁和迈腾相比过去几个月，优惠进一步加大，所以现在是不错的出手时机。至于天籁和君威，它们的让利比较稳定，因此需要根据经销商实际给出的优惠来定。最后再强调一下，此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。（文/汽车之家 陈海佣）
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