● 12-15万元：轿车榜变化不大，大狗来袭SUV榜硝烟弥漫
『丰田卡罗拉』
『本田思域』
在10月份，12-15万元的价位区间，其关注度的占比降低了近1个百分点。虽然卡罗拉、思域这样的常规热门车型依旧能保持住自己的热度，但是，相比9月份7.10%、5.99%的热度占比确实差了不少。尤其是卡罗拉车型，换装了尺寸更大的多媒体显示屏后并没有带来更高的关注，反而入门版本车型的价格区间关注占比上涨了，再加上一些优惠政策，致使该价格区间的关注度下跌。不过这给了我们国产品牌一丝生机，例如红旗H5从9月的2.77%上涨至3.03%，这也源于国内用户对中国品牌的信任开始提升。
『本田XR-V』
『本田缤智』
在SUV方面，本田在年末的优惠力度让其XR-V、缤智这两款兄弟等车型的关注度占比又重新上升，毕竟在12-15万元的价格区间内，用户们还是对海外品牌的品牌价值多少有些垂涎，所以本田在这个价格区间内一举超过了长安CS75 PLUS与哈弗H6，在10月份赢得了关注度占比前两名。
『哈弗大狗』
值得注意的是，哈弗大狗在10月份的榜单中愕然在列，排在了丰田C-HR、宋PLUS、瑞虎8的前面，果然流量就是力量，凭借自身网红车名的属性，赢得了不少消费者的关注，再加上该品牌对新车的宣传作用，相信随着时间的推移，哈弗大狗会赢得越来越多的关注。
● 15-20万元：威兰达/红旗HS5等SUV车型关注度提升较大
『丰田凯美瑞』
『大众速腾』
『全新大众高尔夫』
在15-20万元的价格区间内，我们可以发现这个区间的关注度呈现出一定的稳定波动，虽然小起小落，但是整体关注占比表现还是非常不错的。轿车方面，本田雅阁的占比有所回落，而丰田凯美瑞、大众速腾、日产天籁等车型有所上涨，一方面也是借着9月底10月初的车展的热度，另外还有一些经销商的优惠政策，让消费者的关注度全面铺开。另外高尔夫的关注度仅为1.98%，老款车型停产是必然原因，但是随着11月份全新第八代高尔夫的上市，相信在年末关注度会迎来不错的提升。
『丰田威兰达』
『红旗HS5』
SUV中，“双田”依旧是榜单前两名，第一梯队的竞争还算正常。而我们发现，在第二梯队中，丰田威兰达与红旗HS5车型的关注度占比上升的较快，分别达到了2.39%与2.29%，排名靠中，竞争力也比较大。丰田自然是不用说，威兰达车型的年轻属性加上品牌自身的宣传，让新车成为了这个价格区间的搅局者。而红旗HS5车型借助北京车展的热度，成功刷了一波存在；随着现在年轻化市场中的消费者对国产车型的认可度越来越高，红旗各个车型的关注度与销量均反映出了这个变化，对于中国品牌来说，越来越丰富的配置和价格竞争力也是提升其关注度的原因之一。
● 20-30万元：该区间排名有增有减，整体购车关注度上涨
『比亚迪汉』
20-30万元轿车市场中，其实影响其关注度因素的原因有很多，不仅仅是产品本身，这跟价格、口碑、市场宣传，甚至是“网络流言蜚语”都有莫大的关系，这也促使了这个价格级别的市场竞争更加激烈。那么不难看出，宝马3系依旧是主要关注车型，另随着市场终端优惠的提升，雅阁、迈腾这样的高配车型在10月份赢得了更多的关注。但是比亚迪汉的关注度却有所降低，这或许是因为传统品牌的车型优惠力度足够，让消费者很难把注意力转移到新型产品上来。
『大众途昂』
再看SUV榜单，排名基本变化不大，途昂和奔驰GLB重回榜单，而奥迪Q2L因为优惠政策，相比于9月份稍微提升了一些。总的来看，对于这个价格区间整体的表现上来说，10月份是一个占比变化比较平稳的月份，但这就让我们更加期待广州车展之后带来的变化了。
● 30-50万元：奥迪A4L关注度大幅回落，红旗HS7重新上榜
『新款奥迪A4L』
『新款宝马5系』
『新款奔驰E级』
30-50万元的轿车市场依旧是BBA的天下，奥迪A4L在本月依旧是榜首，但随着北京车展的热度已过，其关注度占比也从10.34%降至8.26%。而中期改款的宝马5系却有着显著的提升，跃至第三，作为奔驰E级与奥迪A6L强有力的竞争对手，宝马5系中期改款车型的变化可以说足够优秀。虽然奔驰E级也是中期改款，但是奔驰近期谜一样的外观设计与小排量增压发动机，让用户们对它失去了部分好感。这里还要提一嘴红旗，旗下的H9车型也是一辆网红车，气场十足的外观，让它的关注度月月攀升，希望在未来红旗品牌能够依靠自身的产品力赢得更多的关注。
『红旗HS7』
『福特探险者』
同样，在SUV领域中，红旗HS7车型的关注占比重新上榜，这也进一步说明了该品牌确实赢得了许多消费者的注意。不过在这个区间内还有另一个强力的竞争对手，让我们不可小视，这就是国产福特探险者车型。该车型的国产让众多二线豪华品牌节节败退，诱惑力超强的价格，是它的杀手锏，虽然在本月沃尔沃XC60小幅高于探险者，但这也是因为优惠政策的原因。而从产品力上看，在该价格区间内，探险者的潜力非常大。
● 50-100万元：排名变化均属正常波动，路虎卫士初登榜单
『全新奔驰S级』
在这个高端车型价格区间中，很多购买者的购买意图已经不单单是产品力的表现，品牌的附加值同样重要。然而我们可以发现，奔驰S级的关注度从9月份的4.99%降至3.89%，我们分析，这或许多半源自于新老车型的交替，消费者都在等待着全新S级的上市，而这样的空档期就让宝马7系占足了便宜。另外保时捷Panamera在北京车展发布改款车型后，也于10月份提升了自己的关注度占比。
『路虎卫士』
而SUV车型方面，沃尔沃年末的优惠力度确实不错，这也让XC90的关注度提升至3.75%，仅次于“BBA”三大家。另外我们注意到路虎卫士终于榜上有名，这辆极具复古风格的越野SUV车型，在今年都赚足了眼球，其关注度肯定会稳步上升，再加上广州车展即将亮相的短轴90版本，相比未来该车型会进一步扩大自己在这个级别市场的影响力。
● 100万元以上：混动Panamera引发关注，G级热度下降
『保时捷Panamera』
这个级别中已经没有什么竞争的举动了，消费者购车全凭心情，当然，迈巴赫S级依旧是关注度占比的霸主地位，但整体价格区间的关注度占比均在下降。不过Panamera混动版本的车型还在升高，毕竟该车型的混动版本已经全面下探到了入门级别。
『兰博基尼Urus』
而SUV方面或许是因为2.0T的奔驰G级的出现，让不论是普通G级还是AMG版本的G级关注度都有所下降，或许是入门新车型的产能问题影响到了更高规格车型的下订量也说不定。另外宾利和劳斯莱斯的SUV车型关注度均有上涨，甚至连兰博基尼Urus都榜上有名，然而宝马X7默默的消失在这个竞争圈里，可能宝马X7这个车型产品已经过了其宣传期，致使默默的淡出了人们的视线。
● MPV：五菱凯捷初露锋芒势不可挡
『五菱凯捷』
相信各位在看到10月份的MPV车型关注度占比榜单时不会过于惊讶，毕竟这在情理之中。五菱凯捷以8.27%的线索关注度占比赢得了榜单第二名的好成绩，毕竟无论是在价格方面，还是车辆的产品力方面，五菱凯捷都为国产品牌开了一个好头，不仅受众人群广泛，凭借自身的网红光环，也让许多非潜在车主关注了过来，这样的转化效果可谓是行业典范。虽然GL8依旧用15.14%的占比宣示着他在MPV的领域的霸权地位，但是相信五菱能用五菱凯捷为自身品牌的认知度与转型开一个好头。
● 全文总结
2020年进入10月份以来，汽车市场回暖趋势愈加明显，无论是经销商为了完成年度目标进行优惠政策的实施，还是车型产品力确实获得了消费者的关注，这些都说明了国内汽车市场的潜力是巨大的，况且大部分的汽车产业链是在中国。
那么随着金九银十这样的购车季节过去，部分经销商也完成了年初既定的目标，接下来车市可能会再次回归平淡期，不过在回归平淡期之前还有本年度最后一次车展——广州车展。那么，让我们一同期待接下来国内汽车市场在今年最后一次车展后会有怎么样的变化？我们下期再见！（文/汽车之家 毕业）
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