●极氪ZEEKR 001
领克ZERO概念车的量产版本
2021年3月下旬，吉利控股集团宣布极氪智能科技有限公司成立，同时发布了极氪品牌首款量产车型——ZEEKR 001(参数|询价)，新车可以看做是此前领克ZERO概念车的量产版本。
外观方面，量产版车型与概念版区别不大，依旧是具有家族式设计的分体大灯结构，前进气格栅与下半部分的远近光融为一体，形成贯穿式设计，提升了新车横向视觉宽度；上半部分为纵向布局的LED日间行车灯。新车前包围采用了较为运动化的设计，前唇的尺寸非常可观，为新车增加了强烈的运动感。
车身侧面来看，新车整体造型较为平滑，并没有采用过多的线条刻画肌肉感，但前后突出车身的翼子板设计、门板上隆起的筋线，再搭配密条辐大尺寸轮圈，让整车的力量感得以展现。此外，新车还使用了无边框的车门，整体装饰条均为镀铬设计，让新车看上去非常霸气。值得一提的是，新车整体造型是有点类似Shooting Brake的设计理念，姿态非常优雅。
车尾部分，新车在车顶末端采用了波浪形扰流板，尾部是贯穿式的LED灯组，其内部LED模块整齐的排列，在夜晚点亮后辨识度极强。后包围整体造型与前包围相呼应，整体细节搭配使得车尾的层次感很高。
内饰部分，新车采用8.8英寸的全液晶仪表盘，搭配15.4英寸的中控多媒体触摸屏；三辐式多功能方向盘与短小的电子换挡机构相互配合，看起来更加精致。
动力方面，新车基于SEA浩瀚架构打造，此前官方曾公布概念版的NEDC续航里程超过700公里。值得一提的是，该车0-100km/h加速时间将小于4秒。
编辑点评：
极氪汽车作为吉利汽车旗下的全新新能源品牌，未来将会扛起吉利的新能源大旗。有趣的是，极氪汽车将领克的设计元素应用于自己第一款车上，消费者对于这款“电动领克”买不买账？我们拭目以待。
●威马W6
搭载无人自主泊车系统
我们从威马汽车官方获悉，威马W6将在4月19日开幕的上海车展期间正式上市并开启交付。该车搭载“无人自主泊车系统”，其拥有520km/620km两种续航里程（NEDC标准）可选。目前威马W6的新车已经开始发往全国各地经销商。
外观方面，威马W6在很大程度上延续了威马的家族式设计，整个前脸采用封闭式的格栅，仅前包围处留有散热通风口。车头大灯的部分加入了竖条的灯带，整体的横向贯穿式设计拉伸了视觉宽度。两侧灯组的造型也颇有辨识度。
威马W6车侧整体线条比较突出稳重的视觉效果，同时D柱向前倾斜的设计与双色车身使整车更加有活力。车尾设计亮点源自全新造型的贯穿式尾灯，其内部构造不乏精致感。
辅助驾驶功能方面，全车部署了7个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。威马还和百度Apollo深度合作，借助百度Apollo平台的百万级云算力，实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。用户可通过手机一键式完成在无人干预情况下的自动驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索和自主泊入、泊出等功能，实现停车场景下的无人驾驶功能。据悉，该功能会与新车同步交付给车主，此外，在封闭环路场景下的高级辅助驾驶，威马汽车称在2021年年内会通过OTA方式实现。
动力部分，新车将搭载由苏州汇川技术有限公司生产的驱动电机，其最大功率为218马力，续航里程则有520km/620km两种版本可选。
编辑点评：
威马W6是威马第三款量产车型，其整体设计中规中矩，最大的亮点在于其无人自主泊车功能，该功能对于用户来说颇为实用，若能完全上线，将能解决困扰部分消费者的停车问题，成为新车一大卖点。
●智己汽车首款量产车
以“艺术诠释新豪华”作为卖点
我们从相关渠道获悉，智己汽车旗下首款智能纯电动轿车将于4月19日起在上海车展期间接受全球预订，新车预计将于今年底上市并交付。
新车前脸为封闭式造型，前大灯造型犀利，利用散射装LED发光条组合出类似“∑”的造型，增强了前脸的气势。车顶采用了全景天窗，为乘客带来了更好的视觉感受，车尾搭配了贯穿式的LED尾灯组，层次分明的设计也进一步加深了新车的动感效果。
动力方面，新车将搭载双电机，最大功率可达400kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速仅3.9秒。电池组方面，新车标配93kWh电池，高配选用115kWh电池，最高可支持近1000km的续航。此外，新车还是全球首款装备了11kW大功率无线充电的车型，一小时可以充10.5度电，按照NEDC工况，相当于70~80公里的续航，可以保证一天的日常通勤。
编辑点评：
在这个新能源车遍地开花的时代，各大车企都需要通过新的手段吸引用户注意。而智己放出的大招则是将电动车性能以及对车型设计的艺术追求融会贯通，为消费者带来更好的第一印象。而从目前实际做出的效果来看，这款车从外观到性能确实让人眼前一亮。越来越多优质的新能源车，也给了想要买新能源车的人群更多选择。
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