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将近40款 上海车展将上市SUV汇总(下)

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● 宝马iX
上市时间:年内上市
车型特点:i品牌SUV旗舰,搭载iDRIVE 8

  在2020年11月,宝马iX已经进行了全球首次亮相。在宝马集团内部,被定位为里程碑产品,从设计、数字互联,到电动化和自动驾驶,都采用宝马最新研发成果,BMW i品牌由此进入到新的阶段,未来一到两年内,宝马旗下的电动车型或许都将以此为标杆。

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  此外,宝马最新的车机交互系统iDRIVE 8也首次搭载于宝马iX车型上,充分说明了这款产品当前对于宝马的重要意义,不仅代表着旗舰级产品再向电气化全面转型,同时智能化也将是宝马品牌下一步重要的技术布局。

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宝马(进口) 宝马iX 2021款 运动版

  宝马iX定位纯电动中大型SUV,是宝马电动SUV的旗舰车型。外观方面,新车使用了宝马家族最新的大尺寸封闭式双肾造型前格栅,这一造型在海外亮相时颇具争议。前脸两侧大灯组采用狭长设计,前包围两侧采用了类似散热开口形状的设计,看起来具有未来感。

宝马(进口) 宝马iX 2021款 运动版

宝马(进口) 宝马iX 2021款 运动版

  车身侧面造型线条硬朗,尽管电动车前舱已经不需要发动机,但宝马iX为得到合理的前后比例,依旧保留较长的前机舱整体造型。搭配宽厚的侧裙以及密条辐的大尺寸轮圈,让新车的厚重感得到提升。

宝马(进口) 宝马iX 2021款 运动版

  内饰强调未来的豪华,所以做了很多颠覆性设计。该车秉承极简主义设计风格,这使得宝马iX或许是宝马有史以来最简约的内饰。削减了一半以上的物理按钮,取消了传统的中控台造型,新车采用全液晶仪表盘,以及超大一体式悬浮曲面屏。方向盘造型也颇具科技感,水晶质感的电子换挡拨杆,让新车在体现科技感的同时拥有豪华的质感。

宝马(进口) 宝马iX 2021款 xDrive40

宝马(进口) 宝马iX 2021款 xDrive40

  国内首次亮相,宝马iX并没有公布太多动力方面参数,根据海外新车信息,宝马iX会有xDrive50与xDrive40两个动力版本,xDrive50车型将拥有前后双电机,总输出功率达到503马力,0-100km/h加速时间不到5秒,并采用100kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程;而xDrive40车型的总输出功率为326马力,0-100km/h加速时间不到6秒,采用70kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过400km的续航里程。

● 编辑点评:

  宝马带来了其纯电车型的旗舰产品,新车型也代表着宝马未来在电动车领域的发展方向。与此同时新一代iDRIVE的变化也代表其未来智能化和网联化的雏形。奔驰带来了EQS,宝马带来了iX,两家德国品牌分别在两个产品市场推出自家顶级产品,避免竞争的同时也努力展现着自己在电动化方面的实力。


● 长安CS55PLUS
上市时间:年内
车型特点:内外设计都升级了

  长安CS55PLUS在外观方面采用了长安品牌最新的家族式设计风格,明显区别于现款车型。它的前脸采用了大嘴式点阵格栅,并在两侧与狭长的前大灯相连,视觉冲击力十足,并不乏精致感。此外,红色饰条的点缀也为它增添了几分年轻的气息。

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  它的车身侧面及车尾的线条变得更加圆润,造型更饱满且立体感更强,与现款略微方正的车身造型形成了鲜明的对比。至于车身尺寸方面,它的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。

长安汽车 长安CS55PLUS 2022款 蓝鲸版 基本型

  内饰方面,新车采用长安家族最新的设计风格,整体看起来线条舒展,质感良好,米黄色与黑的搭配让人感到舒适;全液晶仪表盘和悬浮式中控屏不在同一平面上,显得极富层次感,中控区域宽大,换挡杆、旋钮和按键的造型精致,手感不错,让整个内饰更显精致。三幅方向盘支持四向调节,为内饰带来一丝运动气息。

长安汽车 长安CS55PLUS 2022款 蓝鲸版 基本型

  在动力方面,它将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率188马力,而与发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

● 编辑点评:

  新的CS55PLUS从外到内的设计都进行了升级,不得不说这套设计的吸引力是非常的强。动力方面蓝鲸动力的数据表现不错,日常使用也足以。尺寸上与现款车型变化不大,属于紧凑型SUV中比较标准的身材。进来长安的设计能力不断提升,而市场反响也因此变热,想来会有个好的销售成绩。


● 长安UNI-T运动版
上市时间:二季度
车型特点:运动套件真激进

  长安UNI-T本身就是一款设计很有未来感的车型,而在2021上海车展上,长安汽车带来了UNI-T运动版车型,作为首次亮相的它,采用了一套全新的运动套件,使得整车散发出更强烈的战斗气质。

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  基于UNI-T打造的UNI-T运动版,整体进行了黑化处理,同时采用了一套全新的包围。通过黑色、黄色和碳纤维纹路点缀的运动套件,使得整车的视觉效果更加抢眼,同时新车还将配备黑色20英寸轮圈和黄色刹车卡钳。

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  相比之下尾部的视觉效果要更有冲击力,新车在车顶增加了顶部扰流板,并且宽度超过车顶宽度,搭配全新的彻底导流板和双边共四出排气,让新车的战斗气息发挥到极致。

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  内饰的整体设计无法做出太大调整,但通过全新材质的应用,运动气质也是十分凸显的。三辐式方向盘更换为Alcantara材质并带有黄色缝线,全新的一体式座椅设计,通过皮革缝线工艺以及黄色沟边工艺的加持,让整车的质感得到提升,搭配黄色安全带,更是彰显出个性十足。

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  动力部分,参考在售车型,新车将搭载蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机,最大功率180马力(132千瓦),峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

● 编辑点评:

  一般运动版也就是贴个拉花弄个熏黑件,长安UNI-T则是加了一整套套件,所以实际效果也是有焕然一新的感觉。说实话这套件对于家用车来说,风格上我觉得已经比较激进了,所以应该挺抓眼球。

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