●亮相并预售：长安马自达CX-30 EV
车型特点：马自达首款电动车
马自达CX-30 EV基于燃油版CX-30打造而来，是马自达首款新能源车，其整体上保持了CX-30车型的外观设计，柳叶形的大灯组配合镀铬装饰条，使得新车看起来非常时尚，全新的进气格栅采用了封闭式设计。同时由于电池的加入导致车身变高，新车还加入了新的前唇、侧裙等包围，与燃油版有所不同。
车尾部分，新车依旧保持了现款CX-30的整体设计，包括圆形的尾灯以及横置的LED尾灯等，保持了一款马自达应有的运动感。同时，新车的后保险杠造型也与前脸相呼应，采用了新的设计。
CX-30 EV基于马自达全新车辆构造技术和电动化技术“e-SKYACTIV”开发，在完善产品谱系的同时，通过技术创新将与纯电动汽车的动力性能相融合。电机、续航里程等信息暂未公布。
谈到马自达未来的电气化部署，付远洪表示，马自达会持续围绕着中国市场的需求和用户的需求，陆续的推出电气化的产品，接下来的时间会逐步推向市场。
● 编辑点评：
在这个时代交替的关口，对于马自达这样的品牌来说，一方面要考虑到现有燃油车的全球市场销量，同时也要考虑到电动化的布局，两个分支都要投入精力，也不容易。新车型是马自达的试水产品，而真正来自于纯电动平台的产品相信也会在不久到来。
●首发并预售：长安CS75 PLUS
车型特点：高颜值
作为年代改款车型，新款长安CS75 PLUS针对外观细节进行调整。具体来看，新车继续延续御岳动感格栅设计同时，还将汲取了“战斗机元素”设计风格，整体视觉效果十分突出。同时，独特的“战斗机式”雾灯盖板设计，搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条，提升视觉张力。
内饰方面，新车整体采用了上黑下红的色调搭配，并在中控台、车门饰板、挡把区域等处加入高光黑元素进行点缀，质感突出。同时，新车还配备由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式贯穿屏设计，科技感得到很好提升。
『配图为现款』
动力方面，新车将继续提供蓝鲸1.5T发动机和蓝鲸2.0T发动机，其最大功率分别为178马力和233马力。峰值扭矩分别为265N·m和360N·m。传动方面，与1.5T发动机相匹配的是爱信6速手自一体变速箱；与2.0T发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
●编辑点评：
长安通过设计获得了不错的市场反响，CS75 PLUS长得也好看，好看的东西就更容易让人付款提车。当然动力上的数据表现也不错，未来我们也会针对新产品进行详细性能测试，敬请关注。
★ 全文总结：
月初的疫情让一切扑朔迷离，而最后成都车展只是延期了两天，本届车展的新车可谓非常的多且重要。而在这些新车中，明显可以看到SUV是主角，轿车几乎忽略，而新能源车型也有30%左右的份额。所有车中，我最在意的是全新的GR86和BRZ，那么谁又是你最关注的车型呢？（文/汽车之家 祁子鑫）
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