●首发亮相：宝马X3
车型特点：上市后的首次亮相，格栅更大了
中期改款的宝马X3在本月中旬公布了售价，而新车的首次亮相将会是本次成都车展，届时将会与媒体和消费者见面。而目前针对新车型的特点，已经能够从官方发布的图片中有所了解。
从此次官方公布的官图来看，新款X3延续了海外版本车型的整体设计，尺寸更大的前格栅是近期宝马车型的设计趋势，而前保险杠造型也显得更具运动感。根据此前的信息，新车或将提供曜夜套装和M套装的可选包围选装，前者亮黑样式的运动感更好，后者镀铬样式的时尚感更强。
车尾部分，新车尾灯组采用了最新的家族式设计，红色的LED灯带样式具有很高的辨识度。此外，新车还配有后扰流板，后包围上装备有银色的尾部扩散器装饰，并搭配了双边共两出的排气。
内饰方面，官图展示的新车采用了红黑拼色的整体搭配，预计正式发布后还将有更多颜色可供选择。而与海外版车型一样，双12.3英寸的液晶仪表和中控屏是此次改款的主要升级之一，车机经过本土化优化，支持车载天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐等应用。
而在配置方面，新款宝马X3还提供无线CarPlay/无线CarLife、全景天窗、迎宾光毯、三区自动空调等，同时新车的座椅也根据中国市场优化，支持后排角度调节以及舒适型头枕等。
动力方面，新车继续提供25i和30i两种版本车型，分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力/252马力，峰值扭矩300/350牛·米，传动匹配8速自动变速箱，并提供四驱版本车型。
●编辑点评：
中型豪华SUV市场里宝马X3绝对占有非常重要的位置，相比于奔驰GLC和奥迪Q5L，宝马X3在运动性方面有着非常强烈的个性。而相比对手，宝马在本土化方面的表现也很抢眼，在车机系统方面支持更多的应用软件，使其更符合中国用户使用需求，这也是保证其有出色稳定销量的一个保证。
●首发亮相：宝马X4
车型特点：新的家族化面孔
此前宝马已经发布了新款X4官图，作为中期改款车型，新车在外观和内饰上均有所升级。外观方面，新款X4的前脸设计进行了调整，前大灯更加的细长，双肾前格栅尺寸进一步的加大。整体看上去更加的张扬、动感。
内饰方面，新车的中控进行了重新设计，两块12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏带来更好的使用体验，底部空调控制区域变化明显，整体造型和新一代3系/4系比较接近，看上去更具质感。
动力方面，新款X4 30i车型搭载2.0T发动机，最大功率输出为184kW（250马力），最大扭矩349牛·米。
●编辑点评：
作为宝马X3的轿跑版本，X4赋予了SUV更多的个性，从市场反馈来说它也是有相当大的群众基础的。成都车展将会和X3一起亮相，它能否比X3更耀眼，下周见分晓。
●首发亮相：宝马2系Coupe
车型特点：后驱的、后驱的、后驱的
新款2系在2021古德伍德速度节上发布，新车继续采用宝马家族化的双肾格栅，并在细节处凸显凌厉气质。新车是宝马2系自2014年推出以来的首次换代，基于宝马CLAR后驱平台生产，预计今年夏季末正式上市。其车头采用了家族化标志性的双肾形进气格栅，但并不像宝马4系那样夸张。前大灯采用较为复杂的灯腔设计，外层为折线形LED日间行车灯，并且新车保险杠两侧的三角形进气口得以保留。当然，具备运动气息的大尺寸前唇也并未缺席。
车身侧面，新车保持着长车头、短车尾的轿跑车身态。同时，新车侧面的宽体设计，配合大尺寸轮圈，看起来颇具动感。尾部的造型较为紧致，横置式的尾灯内部灯带设计与前大灯相呼应，而在保险杠底部则配备扩散器和双边共两出的排气布局。
动力方面，新车将会有后驱230i版本，将配备2.0T涡轮增压四缸发动机；四驱的M240i将配备3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率374马力。传动系统方面，新车将会配备8速手自一体变速箱，未来都将提供四驱与后驱可选。
值得一提的是，以目前的的动力水平看，大马力的M240i预计不会配备手动变速箱，但230i车型上还是有希望提供6速手动版本。另外，未来还有可能会提供220i、220d、225i等版本，其中225i极有可能是为国内准备的型号。
●编辑点评：
SUV和电动车越来越受到追捧的时候，驾驶乐趣这个车辆的附加属性在逐渐降低，所以越来越少的品牌会在入门车型上使用后驱布局的方式，好在宝马还有。如果你想要一辆紧凑的，有驾驶乐趣的，价格还能接受的后驱轿车，等等看宝马2系Coupe吧。
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