● 比亚迪汉
2021成都车展即将在8月29日正式开幕，前方同事在中国西部国际博览城展馆外拍摄到了比亚迪汉涂鸦款车型实车。
比亚迪一直推崇中国文化，无论是在车型的命名上，还是车内按键的汉字展现上。这次，比亚迪又在汉展车上以涂鸦的形式展现中国文化。汉外观上有中国经典的祥云图案，还有“汉”和“China”字样，展现出中国文化的博大精深。同时从图片背景中，比亚迪唐的涂鸦上，既展现了中国文化，也展现了二次元文化，意在引起Z世代年轻人的注意。
从之前比亚迪发布的官方海报来看，本届成都车展上，比亚迪全新DiLink&汉EV“神秘”座舱将上市，预计比亚迪还会推出升级的智能车机系统。
动力方面，汉EV搭载由比亚迪自产的三电系统（电机、电控和电池系统），其中全系搭载的刀片电池是其最大的卖点之一，新车有前驱和四驱两个版本，前者最大功率222Ps（163kW），峰值扭330N·m；后者最大功率494Ps（363kW），峰值扭矩680N·m。而汉DM的最大功率则是437Ps（321kW），峰值扭矩650N·m。续航方面，根据配置不同，比亚迪汉EV车型工信部纯电续航分别为506km、550km以及605km。
● 新款保时捷Macan
2021成都车展即将在8月29日正式开幕，前方同事在中国西部国际博览城展馆内拍摄到了新款保时捷Macan，新车已于8月25日正式上市，售价区间55.4-84.8万元。
新车是第二次改款，外观部分前脸格栅的面积增大，底部使用了贯穿式的设计，让车头整体感更强。车尾部分依旧是贯穿式尾灯，这也是上次改款就升级的部分。排气根据车型不同造型上也略有区别，外观其余部分变化不大。
内饰部分是相比上次改款区别最大的地方，经典的三联表保留，挡把周围从实体按键变为了目前保时捷其它车型使用的触控式按键，中控台整体造型更加简洁，从官图上我们可以看到出风口的颜色也可以进行选择。
动力方面，新车将会推出三种动力版本。新款Macan入门版车型搭载代号为EA888 evo4的四缸2.0T涡轮增压发动机，这也是第四代EA888发动机首次进入中国市场，其最大功率265马力，最大扭矩400牛·米。
● 奇瑞小蚂蚁改装版
2021成都车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了奇瑞小蚂蚁改装车，该车基于新款的小蚂蚁Pro而来，采用了非常夸张的大脚风格。
此前奇瑞新能源发布了关于这款改装车的官方海报，从图片可以看出车头加装了钢梁和射灯，车身也被高高架起，大角轮胎很有气势，此外车门被取消，变为钢架和防护网。
车尾的防护杠尺寸比车头小很多，加装配置也不多，可以看到新款小蚂蚁的基本设计风格。相比现款车型，车尾的线条要更加硬朗，多了很多锋利的折线，而现款则是以柔和的曲线为主。
用改装车来给自己的新产品提升人气在近年来是非常流行的手法，此次小蚂蚁的改装车型是一个非常新颖的尝试，以往通常会将新车型打造成更具运动风格的效果，而这次车粗犷风格，应该能为其在车展上博得不少人气。
● 昂科威S GS版
2021成都车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了别克昂科威S GS车型。作为一台GS版车型，新车将会配备诸多运动套件，拥有比普通版车型更加激进的整体风格。
外观方面，新车与现款昂科威S基本保持一致，采用家族式设计，扁平的前格栅和镀铬饰条能够拉宽车头的视觉效果，同时内部格栅改为了横向线条，整体设计简洁且时尚。造型凌厉的头灯组内部将会采用颇为简洁的光源布局。
来到车侧，新车配备了一款黑色运动轮圈，同时，红色制动卡钳也将不会缺席。此外，新车还将在窗框、外后视镜以及车顶行李架等细节处采用黑化设计，能够让车辆拥有更加深邃的视觉感受。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4662/1883/1631（1641）mm，轴距2779mm。
车尾部分，新撤基本沿用了普通版车型的设计，不过，红色的GS徽标颇为吸睛，能够彰显出车辆的高性能身份，此外，新车还将配备四驱系统。
内饰方面，新车在整体设计层面并没有带来太多惊喜，不过我们可以看到，作为高性能版车型，新车将会配备一款更具运动风格的座椅，同时，头枕处将会配有GS徽标，此外，座椅细节处还将融入红色设计元素，能够营造出更加浓郁的运动风格。
动力方面，结合此前的消息，新车将会配备一台2.0T发动机，发动机最大功率230马力（169kW）。
加载中
