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综合续航里程490km 新款宝马iX3到店

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  [汽车之家 资讯]  9月10日,我们从国内经销商处拍摄到了新款宝马iX3,作为中期改款车型,是首款采用第五代BMW eDrive技术的车型,综合续航里程为490km,将于2021年9月在华晨宝马迎来国产。

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  新款宝马iX3加大了前包围进气格栅的尺寸,前大灯改为熏黑设计,并且看上去更加运动。新车提供了M运动包围套件可选,包括19或20英寸M空气动力学轮圈。

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  车辆侧面,新款宝马iX3车身轮廓没有改变,外后视镜不再与车身是一体色,而是变成为了黑色,翼子板处有M运动空气动力学套件。

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  尾部设计上,新款宝马iX3使用了全新的3D LED尾灯组,后包围底部带有扰流板造型,尾灯下部也加入了空气动力学套件。新车还将配备有独特的BMW i Blue特定车型装饰,从而突出其纯电动属性。

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  内饰设计上,新款宝马iX3相比老款有较大升级,方向盘、中控台区域都有不小的变动。新车基本遵循了新款宝马X3的设计语言,配备有12.3英寸液晶仪表盘和同样尺寸的中控屏幕。除此之外,新车还重新设计了换挡杆造型、启动按钮等细节,使用BMW i的蓝色进行点缀。

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  此外,新车还将配备BMW Live Cockpit Professional,包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected和OTA升级。在中控台下方,新车还增加了无线充电。搭配全新的Sensatec穿孔软垫款运动型座椅,让新车依然显得运动感十足。

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  动力方面,新车采用后置电机后轮驱动的布局,最大功率286马力(210千瓦),峰值扭矩400牛·米。新车0-100km/h加速为6.8秒。电池方面,新车将会搭载80kWh容量的三元锂电池,可以实现490km的综合续航里程。您觉得全面升级后的宝马iX3,是否激起你的购买欲呢?你会选宝马iX3,还是特斯拉Model Y?欢迎评论区发表你的观点。(特别鸣谢北京中升宝辉4S店;文/汽车之家 秦超)

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文章标签: 新车预告 电动车车闻
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  • 宝马iX3 2021款 创领型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.52 39.28 --
    测试文章:均衡表现毋庸质疑 测试华晨宝马iX3
    评测编辑-梁奇:

    对比同级对手,它的表现更加均衡,在性能表现、配置、行驶质感等方面都拥有出色表现。但是前面也提到了,外观以及内饰的设计缺乏专属感,在简洁、未来、科技化的新时代设计手法面前,我们今天的主角显得有些保守了。

    评测编辑-张子仪:

    目前宝马iX3两款车型的售价应该进入了更多消费者的考虑范围。但是,面对同级对手的步步紧逼,性价比问题将成为决定销量的主要因素。

    评测编辑-林琦:

    宝马iX3依旧保留了宝马的驾驶风格,不过整体的科技感并不强,仍然像是油改电的过度产品。

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宝马iX3

指导价:40.50-44.50万
级别:中型SUV
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