●新款比亚迪唐EV
上市时间：2022年4月（具体日期不确定）
新车特点：全新家族设计语言
今天，也是2022款比亚迪唐EV正式发布的日子，发布会应该要等到晚上了。新款比亚迪唐EV采用最新的家族设计语言，封闭式的前格栅让新车整体看上去更加灵动；新车侧面和尾部的变化不大，换装了全新样式的低风阻轮圈。据此前爆料信息，2022款唐EV 730km旗舰型补贴后预扣提车价为30万，635km四驱至尊型为34万。具体价格以上市信息为准。
据悉，新款比亚迪唐EV将依旧保留大空间、高舒适度的体验，除了保证第一排的舒适性以外，第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调节，并配备通风加热按摩等功能。六座车型将采用2+2+2的座椅布局，并保留7座车型供选择，满足不同消费需求。
续航方面，单电机长续航版本的工况条件百公里电耗为15.6kWh，CLTC续航高达730km；主打性能的双电机四驱版本，百公里电耗为17.6kWh，CLTC续航达到635km。而另外一个搭载稍小电池的两驱版本，CLTC续航也可达到600km，相比现款车型提升非常明显（现款分别为505公里、565公里）。
编辑点评：
自这一代车型上市以来，比亚迪的销量都不错，能够提供多种动力也是唐的一大优势。新款唐EV在设计上做了小幅修改，更像是一台纯电动车型。新车最大的提升也是在续航能力，其中单电机长续航版的CLTC续航达到730km，打消消费者的里程焦虑。
●新款上汽大众朗逸
上市时间：2022年4月（具体日期不确定）
新车特点：中期改款/两种外观
新款上汽大众朗逸于今年2月25日亮相，新车将提供两种外观设计风格供消费者选择。其中一种是普通版设计，使用常规的多条幅中网，整体设计中规中矩；另一种为星空版，使用点阵式镀铬中网设计，前包围也更加运动，和新款帕萨特星空版的设计比较接近。
『星空版』
『星空版』
新款朗逸车尾设计的变化主要集中在后包围部分，同时新车也对尾灯内的灯组造型做了修改。此外星空版还配备了一个小尾翼，后包围也比普通版车型更加运动。内饰方面，新款朗逸换用了全新的家族式内饰，配备大尺寸的悬浮式中控屏，方向盘也换成全新的三辐式方向盘。新车并未采用贯穿空调出风口设计，和速腾有所区别。
新款朗逸的动力还是我们熟悉的那套动力组合，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统为7速双离合变速箱。
编辑点评：
上汽大众朗逸，我们国内消费者真的不要太熟悉了。这一次改款上汽大众为朗逸带来了两种外观风格，全新的内饰设计也打破了我们对大众内饰的传统认知，所以即使新车动力不变，也不会改变朗逸不愁卖的情况。
●全新福特蒙迪欧
上市时间：2022年4月（具体日期不确定）
新车特点：全新外观内饰设计
全新福特蒙迪欧于3月18日开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为15.98-21.98万元。新车采用了福特家族最新的设计理念，采用分体式大灯设计，多边形设计格栅内置鳞片式中网结构，该格栅还带有主动开/闭功能。新车侧面设计简洁，尾部层次感丰富，且整体设计富有力量感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm。新车内饰设计简洁，贯穿整个中控台的超长触摸联屏是内饰最大的亮点，此外还配备平底三辐式多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构。配置方面，新车将会搭载福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，并提供支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。此外，新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也将出现在新车之上。
动力方面，目前新车全系将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机（EcoBoost 245），其最大功率为238马力（175千瓦），最大扭矩376牛·米；传动系统方面，将匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评：
也许您都快把蒙迪欧忘了，所以这一次的换代，蒙迪欧意在要搞个大动作。全新的家族外观，拥有超大屏幕的内饰，这些都紧跟如今的设计潮流。那么问题来了，蒙迪欧能否凭借福特全新的设计风格再续辉煌？
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