具有高辨识度的光束造型开启了LED时代
在日间行车灯的运用上，奥迪或许不是最先迈出第一步的，但以现在的情况来看，奥迪在这方面绝对是个行家。它的成功之处在于，设计师让每一款车型都有着属于自己的LED光束造型，它们把这称之为车型的个性化设计，但无论光束的造型如何变化，它都能让你在黑夜清晰的辨识出眼前的这辆车一定是奥迪。
● 全新A系车型大灯
『你能快速而准确地分辨出它们各自属于那款车型吗?』
● Q系大灯
不同于A系列轿车所采用的那种略带些柔美的LED光束造型，拥有高大车身的Q系列在LED光束的设计上就会考虑到如何配合车身设计来将这类车型强悍的一面尽可能的展现出来。定位于顶级SUV车型的Q7所采用的日间行车灯由14颗LED发光元件组成，或许在之后的换代改款车型中，Q7也会使用向Q3、Q5那种依靠LED光和反光板打造出的日间行车灯，在这种搭配下，一笔而成的光束线条看去更加寒气逼人。
● R系大灯
R8是奥迪家族中第一款定位于超级跑车的产品，它不仅在动力及操控方面具备的超高的性能，在车灯环节，它同样有着卓越的一面，大灯全LED技术的植入是最大的亮点，这又将是一划时代性的创新，在随后的全新A8和全新A6轿车上，这项技术也将出现在配置备选清单中。尾灯的造型在TT上也有所展现，其实，在某种程度上它是与大众品牌的一些车型存在着一些联系，例如，高尔夫系列等。
● A系列车型
『你能快速并准确地分辨出它们各自属于哪个车型？或者干脆直接叫它奥迪』
2012款奥迪A5
第七代奥迪A6
奥迪A7 Sportback
● Q系列产品特征
● 奥迪TT产品特征
● R系列产品特征
『作为未来奥迪R4车型的雏形，奥迪e-tron概念车也已经承载了西拉夫上述的特征元素』
其实，西拉夫所描绘的这些特征已经体现在奥迪的多款新车型上了，在不远的未来，这些白纸上的线条就会更多地出现在奥迪的新车型上，随着他们陆续登陆国内市场，奥迪以往留给国内消费者的“保守低调”的商务形象将会逐渐消失，并被一个更加“前卫和富有热情”的形象渐渐取代。
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