评测车型：福特嘉年华
| 福特 1.0L EcoBoost发动机参数 | |
| 排量（ml） | 999 |
| 气缸排列形式 | 直列3缸 |
| 缸径×行程（mm） | 71.90×82.00 |
| 压缩比 | 10:1 |
| 缸盖/缸体材料 | 铝合金/铝合金 |
| 最大功率(马力/rpm) | 125/6000 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 170/1500-4500 |
| 特有技术 | 小惯量涡轮、进排气门可变正时系统 |
这台1.0T的涡轮增压发动机我们并不陌生，它已经出现在了国产翼搏身上。除此以外，它已经斩获了今年的国际发动机大奖。这台3缸发动机虽只有999mL的排量，但凭借一系列技术的运用，在动力数据方面足够满足家用。
这台1.0L EcoBoost涡轮增压发动机可释放最大125Ps的动力，以如此排量级别评估，这样的数据表现已堪称惊艳。其71.90mm×82.00mm（缸径×行程）的气缸结构显然更加偏重于扭矩表现，在涡轮增压器的帮助下，170N·m的峰值扭矩可以横跨1500rpm至4500rpm的转速区间。
一句话点评：
年初拿完国际发动机大奖，现在又斩获沃德十佳发动机大奖，今年对于福特1.0L EcoBoost涡轮增压发动机来说是收获的一年，但在国内……，人们对它的关注度真是不高。
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