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底盘还是老一套 北京车展新车裙底解析

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-- 北汽绅宝D50

  北汽推出的绅宝品牌车型以瑞典萨博(SAAB)的底盘技术和动力技术为基础进行打造,力图使贴地飞行的传奇再创辉煌,但显然,绅宝D70的定位不太容易让大多数人接受这个“新”品牌,随即,一款定位更亲民的绅宝D50面世,三菱底蕴的发动机(4A91A),与博世合作的变速箱,现在,绅宝似乎又想在技术上摆脱萨博(SAAB)的束缚。

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一句话点评:

  北汽似乎意识到了萨博(SAAB)技术无法支撑它们走的太远,于是开始自主研发,但底盘结构将就一下还是可以用上几年的,毕竟,大家在这方面都不积极。

-- 宝骏730

  宝骏730是上汽通用五菱公司推出的新车型,我们都知道,这家公司以生产商用车而闻名,基于此背景,宝骏730会让人误以为就是五菱宏光的换壳车,但实际则不然,车底结构能够说明这一切。

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一句话点评:

  据说它们的开发目标是日产NV200,省去了中央传动轴,整车的舒适性比较容易改进,这也是未来商用车的发展方向。

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