● 内饰设计理念是什么？
车内的设计风格与外形完全一样，同样是为了满足年轻消费者的口味。为了强调以“驾驶者为中心”的理念，强化驾驶者才是LANNIA 蓝鸟的主角，他们采用了中控面板向驾驶员一侧倾斜的设计。
在车内配色方面，主要考虑了中国年轻人的审美观，因此全黑内饰一定会有，他们认为这种配色方案对于中国市场非常重要。至于官图上出现的红黑配色方案，可能只会出现在某些特定的车型上。
采用红黑配色内饰的LANNIA 蓝鸟，其红色装饰件很特别，主要是为了展现科技感和未来感，让人感觉内饰更加年轻。在做对话的时候，我仔细观察过这些红色装饰件，其表面的纹路处理确实很特别，摸上去的质感也不错，但是否可以展现科技感和未来感，只能说因人而异了。
在内饰的材质方面，为了让整套内饰看上去有一定的档次感，同时可以确保不错的触感，LANNIA 蓝鸟会尽量增加软性材料的使用。至于车内配置方面的问题，刘恩泓先生并没有作出正面的回答，毕竟这并不是他的工作范畴。
目前可以确定的是，平底式设计的运动型方向盘将会是LANNIA 蓝鸟全系车型的标准装备，但根据配置的不同，方向盘上的多功能按钮以及装饰件会有差别。至于为什么要采用这个款式的方向盘，最主要的原因同样是为了吸引年轻消费者的关注。
看到过LANNIA 蓝鸟中控台官图的朋友应该不难发现，其中控台上只有为数不多的储物格。实际上，这不是最终量产车型的内饰，在上市之前还会作出相应的调整，包括我这次对话接触到的实车也不是最终的量产版车型。LANNIA 蓝鸟不会因为某些原因而牺牲车内的人性化储物格，而且车内储物格还会根据年轻人的使用习惯来设计，这是在对话中得到的答复。
● 个性不等于冷门？
审美观永远都是仁者见仁，智者见智的，LANNIA 蓝鸟的设计是否好看，不同的人自然有不同的看法，但不能否认的是，它的外形设计真的很个性独特。虽不能说设计个性的车型一定卖不好，但眼前的事实是没多少个性的车型可以在国内卖得好。
针对这个问题，刘恩泓先生的观点是，设计过于个性独特的车确实不能讨好所有的消费者，但如果既个性独特，又能讨喜，结果肯定会有所不同。正如之前所言，LANNIA 蓝鸟的设计方案建立在调研结果上，这意味着它已经得到了部分消费者的认同，而且LANNIA 蓝鸟的设计是要求做到创新，并非要特立独行。因此，他并不担心LANNIA 蓝鸟因为个性而“遭冷”的问题出现。
● 全文总结：
在这次对话中，我可以感受到刘恩泓先生确实是对LANNIA 蓝鸟充满了信心。从最初的调研工作，到现在LANNIA 蓝鸟即将要上市，他们的目标始终没变，就是为了推出一款适合中国新生代年轻消费者需求的三厢紧凑型车。而在背后一直支撑着他们，并且给他们信心的就是那份从未露面的调研结果。
LANNIA 蓝鸟的设计主线是创新和独特，设计师们希望通过加入创新的设计元素，改变三厢轿车在人们心目中的固有形象，同时为年轻消费者设计出一款他们想要的独特的三厢轿车，想法和做法都没错，须知道目前中国的购车消费者已经逐渐年轻化，很快就会成为真正的购车主流群体了。至于设计是否好看的问题，这是因人而异的，毕竟每个人的审美观都不尽相同，其实大家也不必为此而纠结。不过话说回来，如果LANNIA 蓝鸟真的能够抓住机遇，又真的跟调研数据说的那样受欢迎，我相信它在市场上一定能找到属于自己的立足之地。
文章的最后简单说一下我对“蓝鸟”这个名字的看法。其实，蓝鸟真的不过是一个名字而已，可能是因为两车都是日产旗下的车型，所以大家很自然地就会把它们联系在一起了。但从这次对话以及厂商的反馈来看，两车其实没有太多的关联，再者LANNIA 蓝鸟最初的名字也不是叫蓝鸟的，那么重塑日产老蓝鸟形象的事情显然是不存在的。（图/文 汽车之家 何家荣 摄/汽车之家 常庆林）
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