● 车侧设计
艾瑞泽5同样以H.D.S水流动感设计理念来打造车身侧面的光影效果，但可以看到它与艾瑞泽7的整体轮廓还是有很大区别的。
● 车尾设计
横向的镀铬装饰条不仅提升了整体感，还使车尾显得更宽。后尾灯的轮廓一直延伸到车身侧面，而且相比艾瑞泽3和艾瑞泽7来说，侧面的部分更显尖锐，给人更强的警示感。另外，艾瑞泽5的后备厢盖上微微翘起的“小尾巴”证明了艾瑞泽5对艾瑞泽3和艾瑞泽7设计的继承。
● 内饰设计
● 总结
不管从外观还是内饰，都能看出设计师James Hope在极力地打造出让年轻人心动的紧凑型车，艾瑞泽5的造型设计要区别于沉稳低调的艾瑞泽7，主打运动化、年轻化。为了让中国人更愿意接受这款车，在更多的中国元素中提取灵感并付诸于造型设计，这比直接绣“龙”字、刻“祥云”等元素体现中国式设计更高了一筹。
作为奇瑞艾瑞泽系列里的新成员，艾瑞泽5外观和内饰方面在继承家族化设计的同时也有自己的创新之处，在控制成本的前提下又要保留概念车的设计和一定的内饰质感。当然，再好的设计也要以过硬的产品质量来作为依托，才能彰显出设计的价值。然而，一款车的成功远没有这么简单，包括营销战略、销售渠道、售后服务等方方面面都要考虑。有了此前艾瑞泽系列车型的经验，相信奇瑞在艾瑞泽5上会做得更好。（汽车之家 文/图 夏志猛）
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