● 内饰向A系列大哥看齐
○ 新任设计总监的三把火
在全新奥迪Q3刚公布的时候，我隐隐觉得有哪儿不太一样，但又说不出明确的矛盾点，直到我将它的内饰和Q系列大哥们放在一起，终于发现了“问题”所在。原来，它和大哥们竟然不一样！
在正经聊Q3内饰改变前，我还想小小八卦。从结果上看，全新Q3跨越式的采用了最新设计语言，真实原因官方并未公布。不过，从人员安排上看，Q7、Q5的设计正是前任设计总监Wolfgang Egger的得意之作，这或许就是此前担任“二把手”久矣的Marc Lichte新官上任的三把火也说不定……
哦对了，Q系列车型内饰贴近轿车系产品线的事情也不是第一次发生，将会国产的Q2L内饰就和A3有着明显的血缘关系。好了，八卦和小故事都聊完了，下面还是书归正传看看Q3吧。
○ 官图中的小细节
仅仅跟自己比有进步肯定还不够，那么问题来了。奥迪的老对手奔驰已经公布了全新A级内饰，未来GLA应用这套设计只是时间早晚的问题，另外一位老对手宝马虽然内饰一直以来被诟病，但最新推出的X2上，无论是旋钮、按钮质感，还是整体用料相比在售产品也有了明显进步。那么，德系三驾马车的这些新一代内饰设计您最喜欢谁？
全文总结：
回到我们最初的话题，棱角分明的圆与那些五彩斑斓的黑一样，很多时候是市场需求所致。对汽车设计师而言，他们还需背负如何继承前代车型经典设计的“包袱”。奥迪Q3的这次换代，正是从21世纪初圆润为主的设计时代，进入到棱角分明的当下，这才有了今天我们看到的整体圆滑，细节硬朗的全新车型。
我想，剩下大家最关心的问题就是它什么时候会国产以及是否会加长了。（文/图 汽车之家 唐朝）
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