只为理想而生探秘理想常州制造基地

舒宁

2019年04月11日 00:00 原创来源：汽车之家

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编辑点评：

　　单从理想工厂的硬件实力来看，这个工厂可以算是全国先进水平，它有着7轴机械臂的同步线、铝激光钎焊、铆接技术、蓝光检测系统、液态阻尼胶喷涂工艺和ADAS测试工位等，很多地方都能看出理想常州制造基地用心良苦，并且这一切都是为量产做出的准备，为理想而造名不虚传，下一步我们就静等理想ONE的量产下线，看看量产车的真实做工质量水平究竟如何。（文/图汽车之家舒宁）

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理想ONE 2020款增程6座版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
测试文章：远大的理想冬季测试理想ONE 增程6座版
评测编辑-：	当电动化真正来临，传统燃油车逐步走出舞台，这个过程注定是痛苦的，但我们的观念要与时俱进，汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务，智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受，增程器的加入又解决了里程焦虑，至于增程器的噪音，我觉得在可接受范围内。
评测编辑-洪冰清：	综合来看，理想ONE是一款比较全面的车，大空间、高配置，除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策，如果家里有充电条件，那购买这台车就很合适，日常行驶的成本也会下降。
评测编辑-李乔辰：	理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻，但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具，更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职，手势操作方便简单。至于驾驶方面，你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖，没有任何“存在感”的把你带到目的地，可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点，理想one是一台不错的车。