● 克劳斯的长安汽车生涯展望
这不是一个突然的选择,克劳斯在选择加入长安汽车之前,曾对长安的文化和设计平台进行过深入的了解,而长安方面对设计的重视同样不言而喻,最终才成就一段双向奔赴的佳话。
那么长安邀请这位大咖加盟,不仅仅是丰富经验和提升产品的设计,更重要的是能够加快长安汽车的国际化布局。那么如何给长安汽车打造一个全新且深入人心的设计语言,正是克劳斯所面临的最大困难。
● 写在最后
一辆车是不是好卖很大程度取决于外观设计,毕竟设计的丑我们将很难再有兴趣去了解它,那么世界顶级设计师的加盟,很可能能够改变这样的窘境,比如打造比亚迪Dragon Face设计语言的前奥迪设计总监艾格;曾塑造WEY品牌VV5、VV7车型的前宝马首席设计师皮埃尔,可以看到他们对中国品牌的洗礼是跨越性的,像丰田、特斯拉等品牌也逐渐开始让中国设计师主导,促进东、西方设计文化的交融,那么这样的文化碰撞将磨出怎样的火花?让我们一起期待车企们未来的设计。(图/文 汽车之家 郑晨)