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周末改装车集锦第87期 小车三人组领衔

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● AHG Sports改装英菲尼迪FX 30ds

  AHG Sports也是一家来自于德国的改装厂商,日前他们推出了一款改装FX车型,改装后的车型有实力同卡宴进行一拼。动力方面,英菲尼迪的3.0升V6柴油发动机在经过了升级后,动力输出从238马力提升到280马力,峰值扭矩从550N·m提升到了600N·m。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪FX 2011款 FX30d

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪FX 2011款 FX30d

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪FX 2011款 FX30d

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪FX 2011款 FX30d

  除此之外,改装厂还未新车加入了21英寸轮毂,与之配备的是295/40 R21的轮胎,轮胎和轮毂的价格为7900欧元。最喜欢的还是这套图片的风格,黑色的背景加上黑色的车型,为改装车营造了一种久违的力量感。

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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