在国际方面,杆位发车的ABS Project M Racing Team车队韩松廷/徐卫/毛骏豪驾驶的Mercedes AMG GT3赛车突出重围,领跑第一阶段的比赛。
昨天进行的排位赛中,ABS Project M Racing Team的77号Mercedes AMG GT3赛车做出全场快单圈,TORO Racing由臧侃/ James Winslow 驾驶的1号Mercedes AMG GT3紧随其后,AVM车队Dennis Zhang/ Max Wiser/Aven Qi驾驶全新亮相的BMW M6 GT3位列第三,排位赛前三名的车手的圈速均突破1分38秒,足以见得CEC的含金量。
中午11时50分,21辆国际组赛车顶着酷热,开始了第一阶段比赛的角逐,绿灯亮起,第三位起跑的AVM车队6号BMW M6 GT3展现出极强的求胜欲望,从内线尝试超车,在一号弯入弯时与77号赛车发生轻微碰撞。
TORO Racing的Mercedes AMG GT3顺势超越至第一,赛前人气颇高的MCR车队257号Lamborghini Huracan GT3 “皮卡丘”赛车上升至第二,开始追击领跑的1号赛车,MCR车队257号车组曹宏炜、孙正、叶弘历三人都是国内顶级的场地赛车手,实力非常平均。
发车后不久,AVM车队6号BMW M6 GT3赛车受到发车时碰撞的影响而无奈退赛,比赛开始后10分钟,数辆赛车因为故障停在赛道边,高温天气的开始显露“狰狞”的面目,赛车出现的故障集中在水温、变速箱温度和传感器的问题,包括奥迪R8 LMS Cup和TCER级别的赛车,他们征战过全球各地的赛道,却被困在天津酷热的天气下,赛会出动安全车。
30分钟后,停在赛道上的赛车被清理完毕,安全车返回,比赛正式恢复,安全车带领期间,部分车组选择让Am(业余)车手上场,让Pro(职业)车手拥有更多驾驶时间,606号赛车选择让媒体车手陈震上场替换职业车手凌康,凌康表示:另外两名车手都是首次参加CEC,从周三到周五的练习中,队友的进步很大。
比赛进行至100分钟,MCR车队的Lamborghini Huracan GT3“皮卡丘”赛车在赛道上起火,万幸的是车手和救援人员快速反应,将火扑灭,赛会出示红旗,比赛暂停。
比赛恢复后,场上的局面趋于稳定,ABS Project M Racing Team 的77号赛车和TORO Racing的1号赛车守住全场第一、二位,同时位列GT3组第一、二名,69车队69号Jacky Wu/TIM Zimmermann/Ke Yang车组和TIM Zimmermann/Johnny Zhu/崔岳驾驶696号两辆GTC组别赛车跃升至全场第三、四位,GTC组前二名,并一直延续到第一阶段比赛结束。
AVM车队Aven Qi/Michael Lu/Max Wiser 驾驶的BMW M4 GT4赛车以第五名完成第一阶段的比赛,他们同时领跑GT4组; Xtreme Motorsports车手周立源/刘凯驾驶的168号Radical SR3位列全场第七,领跑原型车组;TCER组的领跑者是驾驶VW GOLF TCR SEQ赛车的纵横名将车队闫闯/杨曦车组。