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轮毂竟要6千 告诉你真实smart用车费用

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做个潮人“伤不起”

  在去年年底时汽车之家smart fortwo全车外壳“大卸八块”,得知smart弹性塑料板制成的全车外壳可以随意的拆换,配以炫丽色彩的车身带给车主们最潮的感受。但是在城市里走走停停难免有所磕碰和摩擦,如果您想体验做“潮人”的快感或者当车辆磕碰时需要对外壳某个部位进行维修。smart车身配件的价格是否能让您任意更换与组合呢?下面编辑就对smart车身套件调查一番。

smart smart smart fortwo 2009款 1.0 MHD 硬顶 标准版

■ 相关文章链接——

新年可以换新装 把smart车壳大卸八块后
//www.autohome.com.cn/advice/201102/171483.html

  首先,在您购买smart时经销商提供两种不同品牌、价格的轮胎供您选择,总车价不变,这时候千万别以为选择价格较高的普利司通轮胎占了便宜,如果日后轮胎出现问题需到4S店更换最少需要两条胎,而马牌轮胎后期的维护费用稍低。在购车时选相同性能、型号的轮胎时,smart也会让您好一纠结。

smart smart smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版

smart车型轮毂选装价格表
配件价格(单只)
5000元以上原厂轮毂价格保时捷卡宴 18寸SⅡ轮毂6000元
奥迪19寸车轮(5双幅)7000元
smart原厂六幅镀铬轮毂5175元起(4S店价)
汽配城价格smart原厂六幅镀铬轮毂2280元

  5000元以上的价格我们能买到什么样了轮毂,保时捷卡宴18寸原厂轮毂和奥迪A8L 19寸轮毂均超过了6000元,对于百万级车型来说,这算不上特别贵的配件。但是如果车价仅有这些车型15%的smart原厂轮毂价格与它们相差不大时,您会怎么想。在4S店处更换轮毂真心不便宜,smart车友一定要注意。如果您对轮毂样式有改装要求,不如在淘宝或汽配城里搜罗一下,各种款式都有,性价比也较高,但是否有原厂的品质还需您仔细甄选。

smart smart smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版

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smart smart smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版

『点击查看车身配件大图』

smart smart smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬顶标准版

smart车身配件价格表
配件名称配件价格(元)
前保险杠1670.21
左前叶1852.94
左前叶子板1852.94
左后叶1852.94
左后翼子板1852.94
后保险杠1670.21
轮圈(前)单只 5175
轮圈(后)单只 5506

左侧门板

3068.41
右门3068.41

  当你兴趣盎然也要潮流一把,给爱车换装另一种颜色前,需要好好掂量下。至于smart换装需要拆换几块呢?大致数一下,一共需要更换8块。更换的价格大约为16884元,这个价格并不算上工时费。以最便宜的smart 1.0 mhd硬顶版车型为例,更换四条普利司通轮胎及轮圈后,总价将飙升至45434元。这个价格令人咂舌,换一身原厂的行头已接近车价35%了。


全文总结:

  此次调查京沪smart保养费用,由于北京地区经销商有所保留,主要以沪上smart保养信息为主。沪上奔驰4S店执行与厂家不同的保养细则,但不管怎么算,smart日常养护费用一点都不低,其六万公里1.6万多的养护费用在同排量车型中无可匹敌。单看常规小保养1200元一次的价格,对于一台售价在10-20万元左右的微型车而言算是高昂的使用车本了,这个保养费用甚至超过不少高端品牌中型车的保养费用,称得上是“贵族”车型。虽然奔驰4S店服务好,10万元的车与百万的S级享受同样的服务,但是smart车主的钱包肯定不如S级车主那么厚,总得留点钱给它加油吧。

  最后再谈谈smart配件价格,如果想换装一套车壳您得付出同样高昂的成本,德国进口的配件质量上很有保证,换套装扮除了狠心之外还需要现实的“红头纸”。如果仅仅从以上几点就否定smart的存在价值是否过于偏激?首先,你无法否定奔驰周到的服务。其次,您对smart又有多少抵抗力,这个集万千宠爱于一身的经典小车,从引入国内至今,在国内年轻人中拥有极高的人气和回头率,而且整车售价依然走低,10万元买一台奔驰高品质小车,这也是多数消费者无法抵挡住的。(文/图 汽车之家 张然)

备注:此篇文章内容采集京沪多家奔驰经销商!

文章标签: 微/小型车保养
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    测试文章:换一种玩法 smart fortwo 0.9T性能测试
    评测编辑-张子仪:

    其实一直以来,我都不太喜欢smart,不仅动力弱、变速箱也是傻乎乎的,还卖那么贵,不过这台0.9T倒是让我对smart产生了一些好感,起码我能从它身上找到一些乐趣,而且这种乐趣是其它任何车都给不了的。

    评测编辑-罗浩:

    smart这个车,开起来第一感觉确实有点糙,噪音大,底盘单薄,品质感确实很一般,但是很快你就会从这辆灵活小巧的车上找到畅快的驾驶乐趣,它确实有一种能让人心情愉悦的魔性。

    评测编辑-李伟龙:

    smart的全部精髓就在于小,因为小,你会觉得它不值这个价,但也恰恰是因为小,它能提供给你那些传统车型无法提供的乐趣与便捷,所以衡量这台车的关键就在于,你是否能接受小。

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    评测编辑-李佳:

    如果开过老款smart,会对这款新smart非常满意,不管是车身和内饰设计,还是变速箱感受,都有很大提升。当然如果您买车首先考虑的是性价比,新smart无论升级多少,恐怕都不会合您的胃口。如果你只是城市代步,一直对这种品质微型车情有独钟,那么新smart不会让你失望。

    评测编辑-张可:

    smart fortwo的精髓就是小,城市中有着诸多的便利性,仅凭这点它仍旧能吸引很多的消费者。相比老款,舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的,现款双离合变速箱日常驾驶的舒适性有明显的提升。设计方面新smart也更时尚,从产品来看这台车我可以给一个高分。

    评测编辑-刘昱昕:

    全新smart比老款车要精致的多,动力和操控上也有很大提升,开着它在城市中穿梭很便利,找车位都方便很多。不过论舒适性的话,它的噪音、振动都不小,开久了会比较躁。

  • smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷 标准版 阅读测试文章
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    也许有人说价格贵,其实我觉得SMART 15万的入门价还不错呢!SMART的实用性比我想象要强了些,起码空间很不拘束,185cm的人很轻松坐进去,如果你是个经济实力充裕的女孩,平时自己驾驶为主,SMART我觉得可以考虑。

    评测编辑-王苦公:

    我觉得smart的诞生是有特定的时间和地点的,它本来是为了解决城市停车行车难的问题,是一种全新的城市出行方式。作为汽车来说,它的各方面表现都还可以。不过它应该更适合欧洲古老狭窄的城区街道,不适合北京这种超级大规模城市。

    评测编辑-孟庆嘉:

    smart fortwo是款个性另类的小车!它不是靠什么性价比或性能说话的,其实Q版的造型是它最大的精髓!从静态欣赏到城市中穿行、停车,smart的“小”都是一种无法比拟的美,对于一款没有直接竞争对手的小车来说,9分的综合评定应该是稳稳的了。

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smart fortwo

指导价:11.38-22.50万
级别:微型车
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