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小保养213元 2011款雪佛兰赛欧保养解析

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★ 4S店实店保养调查

  在调查中我们了解到,成都地区的所有雪佛兰4S店对于车主车辆的保养,都是严格按照厂家保养手册上来执行的,即每5000公里进行一次常规保养,每次保养必须更换的是机油和机油滤清器。其余的油液和滤清器更换价格和周期可以参见以下表格:

雪佛兰赛欧车型保养周期/价格表

配件名称
行驶里程(公里)

机油 
机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯
空调
滤芯

刹车油

转向助力油

防冻液

火花塞

费用
(元)

5000 ●  ○  ○  免费
10000 ●  ○  ○  ○  ○  213.00
15000 ●  ○  ○  213.00
20000 ●  ●  ○   389.00
25000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  ○  213.00
30000 ●  ○  ●  515.00
35000 ●  ○  ○  213.00
40000 ●  ●  ○   ○   659.00
45000 ●  ○  ○  ○  ○  213.00
50000 ●  ○  ○  ○  213.00
55000 ○  ○  213.00
60000 ●  ○  ●  658.00

雪佛兰赛欧整车质保期为两年或6万公里

6万公里内维修费用总计:3712.00元(含配件及工时费)

 注:●:需要更换  ○:无需更换

信息采集自成都地区雪佛兰4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

  在我们调查的成都地区雪佛兰4S店,为赛欧提供了一种原厂机油,型号为SM级5W-30(矿物油),售价156元一桶,规格是4L装。我们按照厂家建议的保养周期来计算,赛欧车型在行驶到6万公里的时候,需要的保养总费用为3712元,在同级别合资车型中比较起来非常有竞争力。

赛欧车型零配件价格及工时费价格

配件名称

用量 配件价格 工时费
原厂矿物机油
(SM级 5W-30)
4L 156元/4L 40元
机油滤清器 1个 17元
空气滤清器 1个 70元 20元
燃油滤清器 1个 29元 40元
空调滤清器 1个 56元 30元
转向助力油 1桶 61元/桶 60元
刹车油 1桶 81/桶 100
火花塞 4个 17元/支 80元
防冻液 2桶 121元/桶 80元
价格信息采集自成都地区雪佛兰4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

★ 原厂配件展示

汽车之家 通用雪佛兰 赛欧 2011款 三厢 1.4L 手动幸福版

汽车之家 通用雪佛兰 赛欧 2011款 三厢 1.4L 手动幸福版

汽车之家 通用雪佛兰 赛欧 2011款 三厢 1.4L 手动幸福版

汽车之家 通用雪佛兰 赛欧 2011款 三厢 1.4L 手动幸福版

汽车之家 通用雪佛兰 赛欧 2011款 三厢 1.4L 手动幸福版

汽车之家 通用雪佛兰 赛欧 2011款 三厢 1.4L 手动幸福版

汽车之家 通用雪佛兰 赛欧 2011款 三厢 1.4L 手动幸福版

汽车之家 通用雪佛兰 赛欧 2011款 三厢 1.4L 手动幸福版

★ 全文总结

  从雪佛兰赛欧的整体保养费用来看,是在同级别中非常低的,行驶6万公里才3712元,就以每年行驶2万公里来看,一年的保养费用也就1300元左右,加上每年的保险和各类杂费,其实养一台赛欧压力不算很大,这和它在刚上市时提出的口号“全民幸福家轿”是比较贴合的,买得起又养得起,才是咱们普通老百姓用车的真正诉求。(文/图/摄 汽车之家 沈诚)

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    赛欧3在动力方面给人很大惊喜,是目前我们测试过的唯一一款0-100km/h加速时间进入10秒的1.3L车型,日常驾驶中这款车也非常好开,自动启停系统在同级别中比较抢眼,做工品质方面也令人满意,缺点是刹车性能较差,成为最大短板。

    评测编辑-李毅:

    如今赛欧3的日子不像它的前辈那么好过,它必须面对激烈的市场竞争,为此这款车发展出新的卖点,重点强调动力系统的表现和做工品质,更加适合年轻消费者,但同时这款车在空间方面表现一般,看你如何取舍了。

    评测编辑-刘昱昕:

    赛欧3在动力和驾驶感受上给了我很大惊喜,9.43秒的加速成绩让很多装备涡轮增压发动机的轿车都难以企及,而且不到7万元的小车还有自动启停系统和天窗,挺有吸引力的,可惜这款车刹车性能较弱,座椅舒适性也一般,影响了综合评分。

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    一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得,新赛欧两厢不仅价格诱人,小改的外观也要比之前耐看一些,除此之外,我觉得没有什么可推荐的了。

    评测编辑-梁巍:

    有了三厢赛欧的基础,新赛欧两厢也让消费者更加容易接受,并且实用的后备箱以及充足的头部空间是它的亮点,而两厢车一般都是主打灵活、运动的特点,不过新赛欧两厢却更偏向于家用,好在它的价格还比较实惠。

    评测编辑-罗浩:

    有了新赛欧三厢,就有了新赛欧两厢,这是目前的市场惯例。随着人们消费习惯的成熟,很多家用小车往往由于两厢比三厢更漂亮实用而更受欢迎,不过我认为新赛欧是其中一个相反的案例。

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    评测编辑-王苦公:

    配置实用,空间不算小,价格勉强算是合理。但是新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买,况且新赛欧也不是唯一的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新赛欧的外表已经完全转型,或许是雪佛兰和变形金刚的感情太深了,在车内很容易看出一些另类、金属的视觉效果,我 个人觉得还不错;这款车的优势在于价格和品牌,两者结合也不过6万多元,对于一般家用的需求应该可以得到满足了。

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指导价:5.68-9.88万
级别:小型车
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