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小保养288元 2013款别克凯越保养解析

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4S店保养周期:

  从我们实际走访4S店进行调查的情况来看,4S店在车辆保养周期方面会根据当地的实际用车情况所制定,在部分配件的保养周期上会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。下面,我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期,计算出新凯越车型的保养费用。

配件及工时费用表: 

新凯越车型 保养配件价格
零配件名称零配件价格工时费
机油原厂机油
矿物油 SM/GF-4 5W-30 
185元/桶/4L
80元
机油滤

23元/个

空气滤芯

66元/个

20元
汽油滤芯65元/个20元
空调滤芯121元/个20元
转向助力油 56/L(需要1L)120元
制动液81元/L(需要1L)120元
手动变速箱油82元/L/桶(每次需更换3桶)240元
自动变速箱油214元/4L/桶(每次需更换1桶)240元
防冻液111元/4L/桶(每次需更换1桶)120元
火花塞18元/支(每次需更换4支) 90

注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上可能存在差异,费用仅供参考。

  从上面的保养配件价格表可以看到,新凯越所采用的是规格为SM/GF-4 5W-30的原厂矿物油,价格为185元/桶,每桶为4L,机油滤芯为23元/个,工时费为80元,通过计算得出,新凯越进行一次小保养所需要的费用为288元。 

凯越车型 以4S店的保养建议 保养价格明细(广州地区)
(按
原厂矿物油 SM/GF-4 5W-30 机油,185元/桶)

配件/
里程
(km)

机油滤芯

空气
滤芯

汽油
滤芯
空调
滤芯

制动液

转向
助力油

变速
箱油

火花塞材料+
工时费
(元)
5000 ●  -  ------首保免费
10000 ●  -  ------288
15000 ●      ---801
20000 ●  -  ------288
25000 ●  -  ------288
30000 ● ● ●-1139
35000 ●  -  ------288
40000 ●  -  ------288
45000 ● ● ●---801
50000 ●  -  ------288
55000 ●  -  ------288
60000 ● ● ●

MT:1625

AT:1593

 防冻液为每80000公里更换一次;

整车质保期为或6万公里
凯越车型行驶6万公里所需保养总费用为:MT 6382元  AT 6350元
注:●:需要更换 -:无需更换
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考

  从4S店所提供的保养周期表看出,4S店建议每5000公里进行一次常规保养,需要更换机油及机油滤芯;空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯及制动液则建议每15000公里更换一次;手动/自动变速箱油建议每60000公里更换一次;火花塞及转向助力油则建议每30000公里更换一次;根据上面的表格所示,我们可以发现车辆在行驶至60000公里时,需要更换的配件数量较多,因此,新凯越的大保养周期为每60000公里进行一次。由于新凯越有手动变速箱及自动变速箱两种传动系统选择,因此所产生的保养费用也会有所不同。手动挡进行一次大保养的费用为1625元,自动挡进行一次大保养的费用为1593元。而60000公里总费用方面,手动挡车型的费用为6382元,自动挡车型的费用为6350元。

凯越车型 以厂家的保养建议 保养价格明细
(按
原厂矿物油 SM/GF-4 5W-30 机油,185元/桶)

配件/
里程
(km)

机油
机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯
空调
滤芯

制动液

转向
助力油

变速
箱油

火花塞材料+
工时费
(元)
5000 ●  -  ---每10000公里检查一次。--首保免费
10000 ●  -  -----288
15000 ●  -  -- - --288
20000 ● ● ●---600
25000 ●  -  -----288
30000 ●  -  ---651
35000 ●  -  -----288
40000 ● ● ●---600
45000 ●  -  -----288
50000 ●  -  -----288
55000 ●  -  -----288
60000 ● ● ●-

963

手动变速箱建议每10000公里检查一次,自动变速箱建议80000公里更换一次;
整车质保期为或6万公里
凯越车型行驶6万公里所需保养总费用为:MT/AT  4830元
注:●:需要更换 -:无需更换
本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考

  根据官方售价所建议的保养周期表了解到,官方手册与4S店同样建议车辆在行驶至60000公里时进行一次大保养,保养的内容包括更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、空气滤芯、制动液及火花塞,但由于在官方手册在60000公里内并没有建议更换变速箱油,因此手动挡与自动挡车型的60000公里保养总费用上没有区别,同样为4830元。

  新凯越车型4S店/厂家 保养费用差异
 采用原厂SM/GF-4 5W-30机油计算
4S店建议
计算6万公里保养费用
AT 6350元 MT 6382元
厂家保养手册
计算6万公里保养费用
AT/MT 4830元

  在60000公里的保养总费用上,根据4S店及官方手册所建议的保养周期计算出相应的保养费用,4S店的60000公里保养总费用为:手动挡是6382元,自动挡是6350元,官方手册的60000公里保养总费用同为4830元,两者差价分别为:手动挡是1552元,自动挡是1520元。 

  新凯越车型4S店与厂家 在常规保养项目中存在的区别
项目厂家保养手册4S店
空气滤芯每20000公里更换一次每15000公里更换一次
空调滤芯每20000公里更换一次每15000公里更换一次
汽油滤芯每20000公里更换一次每15000公里更换一次
制动液每30000公里更换一次每15000公里更换一次
自动变速箱油每80000公里更换一次每60000公里更换一次
手动变速箱油每10000公里检查一次每60000公里更换一次
转向助力油每10000公里检查一次每30000公里更换一次
防冻液按实际情况添加,使用期限
为5年或24万公里
每80000公里更换一次

  在常规项目方面,4S店与官方手册在保养周期上存在一定差异,其中空气滤芯、空调滤芯及汽油滤芯官方手册建议每20000公里更换一次,4S店则建议每15000公里更换一次;制动液官方手册建议每30000公里更换一次,4S店则建议15000公里更换一次;4S店对于手动及自动变速箱均建议每60000公里更换一次,而官方手册则建议手动变速箱每10000公里检查一次,自动变速箱每80000公里更换一次;转向助力油官方手册建议是每10000公里检查一次,而4S店则建议每30000公里更换一次;防冻液官方手册建议是按实际情况添加,其使用期限为5年或24万公里,而4S店则建议每80000公里更换一次;从上面表格看出,一般情况下,4S店所建议的保养周期都会比官方手册的短,这主要是由于4S店会根据当地的实际用车环境而制定相应的保养周期。

别克通用别克凯越2013款 1.5L 自动经典型

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编辑点评:

  新凯越作为一款10万元级别的合资紧凑型家用车,它以不错的性价比在市场得到不少消费者的认可。通过这次的保养费用调查,可以了解到新凯越进行一次小保养的费用为288元,而60000公里保养总费用方面,手动挡车型为6382元,自动挡车型为6350元。从实际的结果来看,新凯越在售后保养方面还是比较实惠的。(文/图 汽车之家 孔庆禧) 

经销商信息:

广州瑞华粤通汽车销售服务有限公司
地址:广州市番禺区迎宾大道冼庄立交桥南300米
电话:400-868-3658

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    评测编辑-曹昊旻:

    第二代凯越有着与第一代车型完全不同的个性,更小的发动机排量、价格区间以及车身尺寸说明它的市场定位进一步下沉,让购车预算在10万以内的人也能买到配置足够丰富的合资紧凑型车。小排量三缸机最大的特色在于节油能力上,尽管6.0升/100公里的综合油耗表现还算不错,但三缸机能否被消费者所接受仍存在些许难点。

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    尽管外形内饰都基本没有发生变化,但在更换了全新动力总成之后,凯越的油耗动力立刻得到了明显的改观,6AT的加入无疑大大提升了它的竞争力。很难得的是,上市之后不久,经销商处新款车型的优惠幅度就基本已经和老款持平,它依然是目前市面上性价比最高的合资紧凑型车。

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    是焕然一新还是老酒装新瓶?新凯越给我的感觉是两者都有。外型风格的改变很明显,向别克系列的中大型车看齐;配置丰富是凯越的杀手锏,这回更是“变本加厉”;驾驶感受也有长足进步,给人感觉更扎实了。不过究其本质,新凯越只能算是改款车型,但上市已6年有余的凯越早就该换代了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    别克新凯越的改款造型令人眼前一亮,可以看出来它想以稍显年轻化的风格取悦于人;内饰方面同样如此,其中该车最突出的表现就是在配置上,像遥控点火、倒车影像或是导航系统等功能都是相当唬人并且也非常值得称道!但是一谈到动力它就没有任何优势可言了。

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    旅行车的实用性和美观性不容置疑,凯越是第一款面向家庭的真正的旅行车,尽管此前有过赛欧SRV和普桑旅行版。每一个人都会为他的实用性留下深刻的印象,不过动力和传动系统的改善才是通用最需要认真对待的。

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