● 配件价格及工时费
| 308S 车型保养配件价格表 | ||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 278/桶/4L×1 （1.6L：矿物机油） 358/桶/4L×1 （1.6T：半合成机油） 480/桶/4L×1 （可选：全合成机油） | 160 |
| 机油滤清器 | 1.6L：29/个 1.6T：39/个 | |
| 空气滤清器 | 1.6L：55/个 1.6T：98/个 | 60 |
| 汽油滤清器 | 60/个 | 60 |
| 空调滤清器 | 1.6L:78/个 1.6T:135/个×2 | 30 |
| 变速箱油 | 1.6L：140/桶×1 1.6T：155/桶×4 | 1.6L：180 1.6T：240 |
| 防冻液 | 45/2L×3 | 150 |
| 刹车油 | 60/1L×2 | 300 |
| 火花塞 | 1.6L：35/支×4 1.6T：135/支×4 | 100 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区XXX4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||
| 一汽-大众 高尔夫车型保养配件价格表 | |||
| 配件名称 | 配件价格（元） | 工时费（元） | |
| 机油 | 198/桶/4L （5W-40半合成机油） | 83 | 122 |
| 机油滤清器 | 51/个 | ||
| 空气滤清器 | 1.6L：65/个 1.4T：68/个 | ||
| 空调滤清器 | 94/个 | ||
| 刹车油 | 75/桶×1 | 269 | |
| 变速箱油（MT/DSG） | 81/桶×2 | 84 | |
| 火花塞 | 1.6L：48/支×4 1.4T：73/支×4 | 39 | |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽-大众汽车4S店， 其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | |||
● 长期保养费用对比
接下来我们将对两款车型分别进行保养费用试算，以6万公里做一个基准，如果以平均每年行驶1.5万公里来算，这也大概是4年的维护费用了。究竟谁更划算，马上揭晓。
| 308S 1.6L车型 保养费用试算 | ||||||||
| 里程/配件（km） | 机油/机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 刹车油 | 变速箱油 | 火花塞 | 总费用 （元） |
| 7500 | ● | 免费 | ||||||
| 15000 | ● | 467 | ||||||
| 22500 | ● | 467 | ||||||
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1410 | |
| 37500 | ● | 467 | ||||||
| 45000 | ● | 467 | ||||||
| 52500 | ● | 467 | ||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1730 |
| 308S 1.6L车型在行驶至60000公里时的保养总费用约为：5475元 | ||||||||
| 全系标配电动助力，免维护 自动变速箱油每90000公里更换一次 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
| 308S 1.6T车型 保养费用试算 | ||||||||
| 里程/配件（km） | 机油/机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 刹车油 | 变速箱油 | 火花塞 | 总费用 （元） |
| 7500 | ● | 免费 | ||||||
| 15000 | ● | 557 | ||||||
| 22500 | ● | 557 | ||||||
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2135 | |
| 37500 | ● | 557 | ||||||
| 45000 | ● | 557 | ||||||
| 52500 | ● | 557 | ||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2995 |
| 308S 1.6T车型在行驶至60000公里时的保养总费用约为：7915元 | ||||||||
| 全系标配电动助力，免维护 自动变速箱油每90000公里更换一次 | ||||||||
| 注：●：需要更换 -：无需更换 | ||||||||
从试算的结果我们可以看得出来，308S在实际保养总费用方面并没有什么优势，就拿汽车之家口碑系统中的竞品车型来看，它的保养费用属于中等水平，而且相较于主要竞品来讲优势也不大，具体数据对比我会在后面为大家展示，咱们继续往下看。
| 一汽-大众 高尔夫7 1.6L车型 保养费用试算 | |||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | 每8万公里更换一次。 | － | 电动助力，无需更换转向助力油。 | － | 每两年（不限公里）更换一次。 | － | 免费 |
| 10000 | ● | － | － | － | － | 332元 | |||
| 20000 | ● | ● | ● | － | － | 530元 | |||
| 30000 | ● | － | － | － | ● | 563元 | |||
| 40000 | ● | ● | ● | － | － | 530元 | |||
| 50000 | ● | －332 | － | － | － | 332元 | |||
| 60000 | ● | 3503● | ● | ● (MT/AT) | ● | 1007元(MT)/ 1761元(AT) | |||
| 高尔夫1.6L车型行驶6万公里的保养总费用：MT:3294元/AT:4048元 | |||||||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时皮带每18万公里更换一次 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
| 一汽-大众 高尔夫7 1.4TSI车型 保养费用试算 | |||||||||
| 周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
| 5000 | ● | － | 每8万公里更换一次。 | － | 电动助力，无需更换转向助力油。 | － | 每两年（不限公里）更换一次。 | － | 免费 |
| 10000 | ● | － | － | － | － | 332元 | |||
| 20000 | ● | ● | ● | － | － | 533元 | |||
| 30000 | ● | － | － | － | ● | 663元 | |||
| 40000 | ● | ● | ● | － | － | 533元 | |||
| 50000 | ● | － | － | － | － | 332元 | |||
| 60000 | ● | ● | ● | ● （MT） | ● | 1110元 | |||
| 高尔夫1.4TSI车型行驶6万公里的保养总费用：MT:3503元/AT:3257元 | |||||||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | |||||||||
| 正时皮带每18万公里更换一次 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | |||||||||
得益于每1万公里保养一次的超长间隔、免费的首保服务以及更低的配件费用，使得高尔夫7在保养费用方面的优势非常大，和308S几乎相差2000-5000多元，而且不同车型的费用差异也非常小，比如：DSG车型的保养费用比6AT还便宜，对于这样一款偏重家用的车型来讲，它在后期养护方面的表现值得肯定。
● 保养费用竞品对比
| 保养费用对比（按照口碑排名顺序） | |||
车型 | 小保养费用 | 6万公里总费用 | 保养间隔 |
| 308S | 1.6L：467元 1.6T：557元 | 1.6L：5415元 1.6T：7915元 | 7500公里 |
| 高尔夫7 | 1.6L：332 1.4TSI：332 | 1.6L：3294（MT） 4048(6AT) 1.4TSI:3503(MT) 3257(DSG) | 10000公里 |
| 速腾 | 1.6L：373元 1.4TSI：545元 | 1.6L：7955元 1.4TSI DSG：8885元 | 5000公里 |
| 福克斯 | 1.6L：347元 2.0L：440元 | 1.6L：7981元（MT） 8281元（DCT） 2.0L：8519元（MT） 8651元（DCT） | 10000公里 |
● 油耗水平对比
通过对比我们可以发现，在1.6L车型的对比中，308S的优势明显，同为92#汽油，308S的平均油耗更低，所以在对比结果上有明显优势。而在涡轮增压车型方面，虽然308S同样使用92#汽油即可满足，但是由于油耗较1.4TSI高，所以这部分高尔夫7占据优势，1.4TSI的油耗水平已经接近308S的1.6L车型的油耗水平。
| 油耗水平对比（汽车之家车险平台报价） | ||
车型 | 口碑系统油耗 | 油耗总费用（15000km） |
| 308S | 1.6L：7.4L/100km 1.6T：8.3L/100km | 1.6L：7215元 1.6T：8093元 |
| 高尔夫7 | 1.6L：8L/100km 1.4TSI：7.1/100km | 1.6L：7800 1.4TSI：7370元 |
| 以上对比信息采集自汽车之家口碑系统中真实车主描述，仅供参考，请以实际情况为准。 当前北京地区92#汽油单价6.5元/升，95#汽油单价6.92元/升。 | ||
年油费计算公式：车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况，如果您想更精准的计算油耗，需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的数值就是车辆的油耗。
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● 保险费用对比（包含车船税）
| 保险费用对比（汽车之家车险平台报价） | ||
车型 | 费用 | 保额明细 |
| 308S | 1.6L：3954元 1.6T：4600元 | 三者：20万 |
| 高尔夫7 | 1.6L：4192元 1.4TSI：4638元 | 三者：20万 |
| 险种包括：交强险+商业险（车损、三者、车上乘员险、不计免赔）及车船税 | ||
● 综合用车费用对比
| 综合用车成本对比 | ||||||
| 车型 | 汽油费 | 保险费 | 保养费 | 洗车费 | 停车费 | 总花销 |
| 308S 1.6L | 601元/月 | 330元/月 | 152元/月 | 100元/月 | 200元/月 | 1383元/月 |
| 7215元/年 | 3954元/年 | 1825元/年 | 1200元/年 | 2400元/年 | 16594元/年 | |
| 综合用车成本对比 | ||||||
| 车型 | 汽油费 | 保险费 | 保养费 | 洗车费 | 停车费 | 总花销 |
| 308S 1.6T | 674元/月 | 383元/月 | 219元/月 | 100元/月 | 200元/月 | 1576元/月 |
| 8093元/年 | 4600元/年 | 2638元/年 | 1200元/年 | 2400元/年 | 18931元/年 | |
| 综合用车成本对比（以6AT车型为例） | ||||||
| 车型 | 汽油费 | 保险费 | 保养费 | 洗车费 | 停车费 | 总花销 |
| 高尔夫7 1.6L | 650元/月 | 350元/月 | 84元/月 | 100元/月 | 200元/月 | 1384元/月 |
| 7800元/年 | 4192元/年 | 1012元/年 | 1200元/年 | 2400元/年 | 16019元/年 | |
| 综合用车成本对比（以DSG车型为例） | ||||||
| 车型 | 汽油费 | 保险费 | 保养费 | 洗车费 | 停车费 | 总花销 |
| 高尔夫7 1.4TSI | 614元/月 | 387元/月 | 68元/月 | 100元/月 | 200元/月 | 1369元/月 |
| 7370元/年 | 4638元/年 | 814元/年 | 1200元/年 | 2400元/年 | 16422元/年 | |
对比小结：
从最终的养车费用对比来看，低廉的保养费用和较长的保养间隔让高尔夫7在这个环节占了不小的优势，总体来讲高尔夫7的保养费用是比较便宜的，但是1.6L车型方面，两个车型的月花销反而差异不大，308S更便宜一些，主要是因为高尔夫的1.6L车型油耗偏高所致。结论是：高尔夫在养护方面占有一定优势，但是双方均在同级别正常水平范围，差异不大。
编辑小结：
作为当前人气最高的两厢车型，308S和高尔夫7在保养方面的表现还得可圈可点的，高尔夫凭借着更长的保养间隔和更低的配件价格占据优势，而308S则在这方面略逊一筹。当然，其实两者都不算贵，均属同级别中等偏下的水平。究竟选择养护更加实惠的高尔夫7，还是选择这个外观内饰都更加时尚的“新近挑战者”308S，就看您的需求了。（文/图 汽车之家 任博）
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