针尖对麦芒 308S/高尔夫7养车成本对比

　　[汽车之家 用车成本]  在紧凑级两厢车领域，高尔夫绝对算得上是常青树一般，持续多年保持较高的人气和关注，但好景不长，随着竞争对手不断推陈出新，高尔夫7面临的压力也是越来越大。东风标致308S，则是其中一位新近的法系挑战者，其1.6L、1.2T、1.6T的动力组合明显是针对高尔夫而来，从之家的对比评测中也可以看得出，东风标致308S（下文简称308S）的实力同样不可小视。

　　虽说动力和配置表现很重要，但终归这个价位级别的消费者还是以三口之家或小两口之家为主，对后期养护成本这块还是比较在乎的，今天我们就来看看两者在后期养护成本方面的表现，俗话说“买车容易养车难”，究竟是高尔夫成功守擂还是法系挑战者更胜一筹，看完便知。

● 动力组合对比

　　目前在国内销售的一汽-大众 2015款 高尔夫有三种排量，分别为1.6L自然吸气发动机、1.2TSI涡轮增压发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。另外，与这三款发动机匹配的是3款变速箱，1.6L车型配备的是5速手动和6速手自一体变速箱，1.2TSI为5速手动变速箱，1.4TSI车型则是5速手动和7速双离合变速箱。（以下简称高尔夫7）

　　308S在这点上和高尔夫7非常相似，全系共6款车型，三种排量，其中1.6L车型是售价最便宜的排量，有两款配置，均采用5挡手动变速箱，其次为1.2T三缸涡轮增压发动机车型，同样分为高低配两款车型，搭载6挡手自一体变速箱，最高配的车型为1.6T涡轮增压发动机+6挡手自一体变速箱。

●  308S：“新近挑战者”

　　从以上动力组合来看，308S的每个排量级都是“对应”高尔夫7而来的，1.6L、1.2T、1.6T，两者仅在变速箱方面有些许差异，值得一提的是：在刚刚落幕的2015国际发动机大奖评选中，308S的1.2T发动机和大众的1.4TSI发动机分别获得了1.2L-1.4L组第一名和第四名的奖项，对于这个将“蝉联”九年最佳的大众1.4TSI发动机拉下马的法国选手，我们对它在后期保养方面同样期待，这也和终端消费者的关注度成正比。

　　当然，究竟它俩是不是真正的竞品并不是我说了算的，从汽车之家口碑系统中可以看到，在该级别车型中，高尔夫一直是领头羊的角色，而且用户数量巨大，但自从308S上市不久后，这个头把交椅的位置就被这位“新手”抢了去，仅从这点也可以看得出308S的竞争力不容小视。

●  质保政策对比

　　在三包法规日渐成熟的当下，消费者也开始更加关注车辆的质保政策，在出现产品自身品质的时候，有效期更长的质保政策往往可以给消费者节省一大笔费用。

　　作为一名后来者，308S不仅在排量方面对标高尔夫7，在质保周期方面也是一样的3年或10万公里，由于官方周期已经超过了国家规定的2年或5万公里汽车三包有效期，消费者在行使权益时以3年或10万公里为准即可。

●  保养间隔/项目对比（不含1.2T）

　　编辑从销售终端了解到，由于高尔夫的1.2TSI车型目前还属于既没车又没有件的状态，为了保证对比相对公平，并且结合两个车系的实际销售情况，本次保养对比我们仅对比双方的1.6L自然吸气发动机车型和1.4T/1.6T车型，1.2T车型暂不在本次保养对比中有所体现。

　　高尔夫7的每10000公里保养一次很有优势，只不过高尔夫7的首保里程要短一些，需要在5000公里时就进行首保，而308S则是从头到尾贯彻了每7500公里的保养间隔，从保养间隔来看，高尔夫7的优势还是很大的。

　　作为紧凑级两厢车的主力，高尔夫7和308S在保养间隔方面可谓异曲同工，都采用了两小一大的保养规律，7500公里一小保，30000公里一大保。只不过308S是在每30000公里时集中将所有的常规配件换了一遍，高尔夫的刹车油和火花塞这种长效保养件也是在每30000公里时更换，但空气滤清器和空调滤清器的间隔则要比308S的周期短了10000公里。

●  配件价格及工时费

●  长期保养费用对比

　　接下来我们将对两款车型分别进行保养费用试算，以6万公里做一个基准，如果以平均每年行驶1.5万公里来算，这也大概是4年的维护费用了。究竟谁更划算，马上揭晓。

　　从试算的结果我们可以看得出来，308S在实际保养总费用方面并没有什么优势，就拿汽车之家口碑系统中的竞品车型来看，它的保养费用属于中等水平，而且相较于主要竞品来讲优势也不大，具体数据对比我会在后面为大家展示，咱们继续往下看。

　　得益于每1万公里保养一次的超长间隔、免费的首保服务以及更低的配件费用，使得高尔夫7在保养费用方面的优势非常大，和308S几乎相差2000-5000多元，而且不同车型的费用差异也非常小，比如：DSG车型的保养费用比6AT还便宜，对于这样一款偏重家用的车型来讲，它在后期养护方面的表现值得肯定。

●  保养费用竞品对比

●  油耗水平对比

　　通过对比我们可以发现，在1.6L车型的对比中，308S的优势明显，同为92#汽油，308S的平均油耗更低，所以在对比结果上有明显优势。而在涡轮增压车型方面，虽然308S同样使用92#汽油即可满足，但是由于油耗较1.4TSI高，所以这部分高尔夫7占据优势，1.4TSI的油耗水平已经接近308S的1.6L车型的油耗水平。

年油费计算公式：车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费

　　部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况，如果您想更精准的计算油耗，需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的数值就是车辆的油耗。

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● 保险费用对比（包含车船税）

● 综合用车费用对比

对比小结：

　　从最终的养车费用对比来看，低廉的保养费用和较长的保养间隔让高尔夫7在这个环节占了不小的优势，总体来讲高尔夫7的保养费用是比较便宜的，但是1.6L车型方面，两个车型的月花销反而差异不大，308S更便宜一些，主要是因为高尔夫的1.6L车型油耗偏高所致。结论是：高尔夫在养护方面占有一定优势，但是双方均在同级别正常水平范围，差异不大。

编辑小结：

　　作为当前人气最高的两厢车型，308S和高尔夫7在保养方面的表现还得可圈可点的，高尔夫凭借着更长的保养间隔和更低的配件价格占据优势，而308S则在这方面略逊一筹。当然，其实两者都不算贵，均属同级别中等偏下的水平。究竟选择养护更加实惠的高尔夫7，还是选择这个外观内饰都更加时尚的“新近挑战者”308S，就看您的需求了。（文/图 汽车之家 任博）

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　　面对新的挑战 大众高尔夫对比标致308S
　　//www.autohome.com.cn/advice/201505/871566.html

车型图片
基本参数	标致308S 2015款 1.6L 手动劲驰版	标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版	高尔夫 2015款 1.6L 自动舒适型	高尔夫 2015款 1.4TSI 自动豪华型
厂商指导价	12.47万	17.97万	14.49万	16.59万
经销商报价
厂商	东风标致	东风标致	一汽-大众	一汽-大众
级别	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国IV(国V)	国V	国IV(国V)	国V
上市时间	2015.04	2015.04	2014.09	2014.09
最大功率(kW)	86	123	81	96
最大扭矩(N·m)	150	245	155	225
发动机	1.6L 117马力 L4	1.6T 167马力 L4	1.6L 110马力 L4	1.4T 131马力 L4
变速箱	5挡手动	6挡手自一体	6挡手自一体	7挡干式双离合
长*宽*高(mm)	4255*1820*1480	4255*1820*1480	4255*1799*1452	4255*1799*1452
车身结构	5门5座两厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车
最高车速(km/h)	196	215	180	204
官方0-100km/h加速(s)	-	-	12.9	8.9
实测0-100km/h加速(s)	-	8.68	-	-
实测100-0km/h制动(m)	-	43.32	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	-	-	6.3	5.8
实测油耗(L/100km)	-	7.4	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-	-	-
车身	标致308S 2015款 1.6L 手动劲驰版	标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版	高尔夫 2015款 1.6L 自动舒适型	高尔夫 2015款 1.4TSI 自动豪华型
长度(mm)	4255	4255	4255	4255
宽度(mm)	1820	1820	1799	1799
高度(mm)	1480	1480	1452	1452
轴距(mm)	2620	2620	2637	2637
前轮距(mm)	1555	1555	-	-
后轮距(mm)	1550	1550	-	-
满载最小离地间隙(mm)	125	125	-	-
车身结构	两厢车	两厢车	两厢车	两厢车
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	-	-	50	50
后备厢容积(L)	371	371	380	380
整备质量(kg)	-	-	1260	1280
发动机	标致308S 2015款 1.6L 手动劲驰版	标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版	高尔夫 2015款 1.6L 自动舒适型	高尔夫 2015款 1.4TSI 自动豪华型
发动机型号	-	-	-	-
排量(mL)	1587	1598	1598	1395
排量(L)	1.6	1.6	1.6	1.4
进气形式	自然吸气	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压
发动机布局	-	-	-	-
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	11	9.2	-	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	117	167	110	131
最大功率(kW)	86	123	81	96
最大功率转速(rpm)	6000	6000	6000	5000-6000
最大扭矩(N·m)	150	245	155	225
最大扭矩转速(rpm)	4000	1400-4000	3800	1500-3500
最大净功率(kW)	-	-	-	-
发动机特有技术	连续可变正时系统	连续可变正时系统	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	95号
供油方式	多点电喷	直喷	多点电喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国IV(国V)	国V	国IV(国V)	国V
变速箱	标致308S 2015款 1.6L 手动劲驰版	标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版	高尔夫 2015款 1.6L 自动舒适型	高尔夫 2015款 1.4TSI 自动豪华型
挡位个数	5	6	6	7
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	干式双离合变速箱(DCT)
简称	5挡手动	6挡手自一体	6挡手自一体	7挡干式双离合
底盘转向	标致308S 2015款 1.6L 手动劲驰版	标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版	高尔夫 2015款 1.6L 自动舒适型	高尔夫 2015款 1.4TSI 自动豪华型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	标致308S 2015款 1.6L 手动劲驰版	标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版	高尔夫 2015款 1.6L 自动舒适型	高尔夫 2015款 1.4TSI 自动豪华型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	215/55 R16	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
后轮胎规格	215/55 R16	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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