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月花销1742元 C4 PICASSO用车成本解析

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● 保养费用

  在实际保养中,4S店完全按照官方的保养周期执行,为车主免去了后顾之忧,但机油的价格偏高,这让每次保养的成本也相应的增加不少。

C4 PICASSO车型零配件价格表
配件名称用量配件价格
机油

5L

道达尔9000 5w-40

120元/L

机油滤清器1个29元/个
机油滤芯密封圈1个9元/个
防冻液6L

45元/2L/桶

刹车油2L60元/L/桶
汽油滤芯1个60元/个
空气滤芯1个135元/个
空调滤芯1个134元/个
火花塞4支135元/支
价格信息采集自成都地区雪铁龙4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

  机油方面,C4 PICASSO采用的是道达尔9000系列全合成机油,机油用量需要5L,4S店在实际换油过程中会按照4L+1L两种容量机油进行添加,不会造成浪费。

C4 PICASSO官方保养周期表

周期/

项目

(km)

机油机滤机油滤密封圈防冻液刹车油变速箱油

汽油

滤芯

空气

滤芯

空调

滤芯

火花塞

材料+工时费价格

(元)

2500--免费
10000--1132
17500--1387
25000--1132
32500--1387
40000-2107
47500--1387
55000--1132
62500--1387
官方质保期为3年或10万公里(以先到者为准)
C4 PICASSO行驶3年或6万公里保养总费用为11051元
注:●:需要更换 ○:检查/清洁  -:无需更换

C4 PICASSO/GL8/奥德赛4S店实际保养总费用对比
车型C4 PICASSOGL8奥德赛
小保养费用(元)1132680727
大保养费用(元)210731922084
6万公里保养费用(元)110511431010210

  该车行驶6万公里(3年)的常规保养总费用为11051元,从表格上看,C4 PICASSO的单次保养价格偏高,不过其保养里程较长(7500公里一次小保养),奥德赛与GL8均为5000公里一次小保养。4万公里大保养时进行的保养项目也不多,虽然使用120元/L的全合成机油的价格较高(奥德赛使用半合成机油60元/L,GL8使用全合成机油89元/L),但整体保养费用并不算高,相比于奥德赛、GL8这样的MPV来讲,价格处在适中水平。

● 油耗情况

   因为雪铁龙C4 PICASSO上市时间不长,汽车之家网友反馈的油耗数据不过,因此,为了更准确计算油耗,我们选用汽车之家的实测油耗作为测算标准,以9.6L/100km油耗计,根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前北京市京95#(97#)油价为6.29元/升,计算出总的一年汽油费支出。

年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费

年油费=9.6L/100km×6.29元/L×15000km÷100=9058元

  部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。

   如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里

● 保险费用(包含车船税)

  由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为5400元-5932元之间。

   如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里

● 其他杂费

   养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用汽车之家数据研究中心统计的数据,即平均每车每年停车费1800元,每月停车费150元,每年洗车、美容费用440元,每月37元。(以上数据,仅供参考)

● 年均养车花费总结

C4 PICASSO用车成本解析
车型/项目汽油费保险费保养费洗车费停车费总花销
C4 PICASSO 2015款 7座豪华型755元/月494元/月307元/月37元/月150元/月1742元/月
9058元/年5932元/年3684元/年440元/年1800元/年20904元/年

  我们按照全款购买C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座的情况,以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,其一年C4 PICASSO的综合用车成本为20904元,折合每月花费约1742元

● 自己动手更换项目/非4S店保养

   需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。不过因为C4 PICASSO的空调滤芯和空气滤芯安置位置隐蔽,而且需拆装的部件较多,经过编辑在4S店中的实际体验之后,建议大家还是不要自行更换的为好。

更换空气滤清器:

雪铁龙(进口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座

雪铁龙(进口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座

雪铁龙(进口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座

更换空调滤清器:

雪铁龙(进口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座雪铁龙(进口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座

雪铁龙(进口) C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座

  自己动手更换C4 PICASSO的空气滤芯和空调滤芯工序非常繁琐,需要用到工具和一些技巧,而且稍有不慎可能造成不可预料的意外产生,因此建议用户最好不好自己独自尝试更换。

● 总结:

  C4 PICASSO车型行驶6万公里的常规保养总费用为11051元,相比GL8的14310元和奥德赛的10210元的常规保养价格而言正好处在一个中间位置。而C4 PICASSO年均综合用车成本为20904元,折合月均需花销1742元,这一价格对于一款7座MPV来讲是合理的,而且其在6万公里以内的整体保养次数较少,用车过程也会更加便捷。(图/文/摄 汽车之家 罗奥雨)

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    10.57 38.87 9.60
    测试文章:兼具实用与个性 测试雪铁龙C4毕加索7座
    评测编辑-罗奥雨:

    这款车的空间非常实用,而且法国人有很多让人又爱又恨的“小心思”:他们非常像为车上的乘客考虑一切可能的发生的情况、可能用到的功能……不过这些都是站在设计师的角度上来考虑的。所以当这款车被设计出来之后,初次操作可能会觉得有些不习惯,而习惯了它的操作逻辑之后,一切还是挺美好的,视野开阔配置高,动力足够驾驶体验也不错,总的来讲是一款不错的法国车。

    评测编辑-盛元珺:

    C4毕加索7座版,这车我看到它的第一眼感觉是另类,特别是前脸以及车灯的设计,不过多看几眼之后感觉倒是不错。内饰是这车最大的亮点,中控台造型很科幻、挡风玻璃更是大得夸张,再加上带按摩功能的座椅,都让我留下了不错的印象。第二排座椅操作方式有点繁琐,初次上手有难度,但摸清了逻辑之后还算好用。总之它算得上是一款轻松、好开的MPV。对于想买MPV,而且又要追求个性的朋友来说,C4毕加索7座版值得考虑。

    评测编辑-:

    首先这台新毕加索的外形我就无法接受,总觉得有些怪异,外加复杂的第二排放倒方法,我对它的印象并不算好。动力表现一般,刹车太过灵敏,初次上手会严重影响乘客的舒适性。总体来看,这个价位我更推荐奥德赛。

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    评测编辑-韩路:

    法国的东西我一直并不太感冒,长期自我欣赏有些脱离了市场的需求,C4毕加索自我看来就是这么一款比较模糊定位的车型,同时产品的特性也是比较的平庸,依然是那个用了好几十年的四速变速箱,法国人让我看不懂。

    评测编辑-王苦公:

    这个玩意在欧洲还是挺流行的,而且在家用MPV中,C4毕加索绝对是中坚力量。产品本身很不错,大空间,明亮的采光,简直就像移动起居室。如果我有5个孩子,还有足够富裕的钱,我可以考虑买它当做家庭的第三辆车,这就是它尴尬的地方。

    评测编辑-孟庆嘉:

    当MPV的实用性与法国人浪漫的设计方式结合在一起时,具有美学的人性化理念就会随处发挥,与C4毕加索接触,我会感觉很享受!似乎它是一款完美的MPV车型,但我很不理解,为什么雪铁龙要让4AT变速箱拖了好车的后腿呢?如果不是为了这个,我会给C4毕加索满分!

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C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 豪华型 7座

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