与智能趋势接轨 体验保时捷新款PCM系统

　　[汽车之家 互联出行]  多媒体系统恐怕是近几年整车中更新频率最快的部分了，随着互联功能日趋完善，是否匹配互联网功能也成为评价一款新车能否跟得上潮流的标准之一。从早期的7英寸屏PCM（保时捷通讯管理）系统到今天我们即将体验的全新一代PCM系统，保时捷也在不断将新功能和新技术应用在旗下产品中。具备高德在线导航、网络应用等功能的新系统已搭载于保时捷旗下多款车型上，我们今天借用一台新款Macan来体验这些全新的功能。

● 屏幕尺寸从原先的7英寸升级到10.9英寸：

　　保时捷在多年前就已经为旗下车型搭载PCM系统了，该系统的正式名称为“保时捷通讯管理系统”。以保时捷Macan为例，早期的PCM系统功能还不算丰富，但随着互联网功能日益增加，到2018款车型上，全新的PCM系统不仅屏幕尺寸由原来的7英寸升级到了10.9英寸，内部功能也增加了不少，尤其是互联功能更是丰富。

● 界面设计为简洁风格，仍然保留大部分物理按钮：

　　新系统的整体界面以深色为主基调，页面布局采用了类似Windows 8系统的设计风格，宽度不一的矩形图标整齐排列，视觉效果还算不错。进入各个菜单的方式除了直接触摸屏幕左侧的菜单外，也可以通过下方的物理按钮以及旋钮切换或控制，很容易上手。

详情点击这里查看

● 更智能的互联功能需要联通网络支持：

　　考虑到新系统部分功能需要联网才能实现，所以我们首先给大家介绍新车是如何联网的。交车时除了车辆本身外，用户还将获得一张联通网卡，该卡需首先通过手机App进行实名认证，通过与车载系统和用户的保时捷ID绑定后，将该网卡插入扶手箱内的卡槽中就能正常使用了。

　　该网卡将为车辆的导航、系统OTA升级、礼宾在线客服等功能提供免费数据流量，购车的前6个月用户还可免费获得3GB的数据流量供移动设备上网使用。6个月期满后用户可通过手机App购买流量套餐。

● 语音控制具备自然语音识别能力：

更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台
『保时捷Macan新PCM系统语音控制演示』

　　语音控制功能可通过触摸屏幕上的图标或按下转向灯拨杆上的按钮即可开启，新系统具备一定的自然语音识别能力，比如用户说出“我好热”、“我想吃粤菜”等关键词，系统可以识别并调节空调或开启导航搜索功能。不过这套PCM暂时不支持语音唤醒，但据保时捷工程师透露，官方已经计划为下一代产品增加该功能。

● 智慧互联系统即手机App远程控制功能。

　　手机App远程控制由此前系统的选装变为了标配，用户可在应用商城中搜索“Porsche Connect App”即可找到相关应用。在App中与车辆绑定成功后，用户通过手机即可实现车辆的远程上锁/解锁、点亮车灯等功能。另外用户还可将该App作为出行备忘录使用，只要提前在手机上设定好出行日期和目的地，用户上车后即可查看远程下发至车机中的导航信息，免去上车后重新设定导航目的地的麻烦。

● 高德导航和支持导航信息下发的礼宾服务：

　　新系统还增加了高德在线导航，与此前的导航地图相比，新导航的地图信息更新不仅更及时，同时也更贴近我们的日常使用习惯。保时捷应用功能包含了天气、新闻、航班等信息的查询功能，对于需要经常出行的用户而言算是较为实用的功能。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台
『保时捷Macan新PCM系统语音设置导航』

　　保时捷礼宾服务即在线客服功能，除了导航目的地搜索等基本功能外，用户还可通过礼宾服务预定餐厅或酒店、购买机票等。接通礼宾服务所产生的流量费用由保时捷承担，服务开通的前三个月免费试用，试用结束后如需继续使用则要缴纳每年1700元的服务费。

● 可选装BOSE或柏林之声音响系统：

　　Macan标配一套8扬声器、总功率150W的音响系统，另外官方还提供14扬声器的BOSE音响或16扬声器的柏林之声音响系统供用户选择，选装价分别为14900元和60200元。播放功能方面，FM/AM收音机以及多媒体播放与其它车型并无太大区别，满足用户日常收听需求。

● 智能手机连接舱依然是选装件：

● 文章总结：

　　屏幕变大了是新系统给人留下的第一印象，10.9英寸屏不仅更上档次，显示清晰度和精致感也有所提升。功能方面，原先需要选装才可获得的导航和在线应用等几项功能在新系统中变为了标配，再加上在线客服等功能，保时捷日常使用的便利性与同级别其它车型基本无异。

　　老款Macan中选装价8300的智慧互联模组在新款车型中拆分为手机连接舱和苹果CarPlay两个功能，选装价合计上浮了1600元，但考虑到模组升级版中的在线应用、在线信息查询和手机App远程控制三项功能便为了标配，全部选装的话总价其实比老款更低。BOSE和Burmester（柏林之声）音响系统也依然在选装列表中，价格也有所降低。此前Macan可选装的后排娱乐系统未出现在新车上，至于未来是否会有所调整，那就要等待保时捷未来的更多消息了。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）

详情点击这里查看

● 相关文章回顾：