让出行更自在 测试沃尔沃XC40车联系统

功能实现

　　说完了硬件层面的东西， 咱们接下来看看XC40这套系统功能表现如何。首先我们从常用的收音机、娱乐、导航等功能开始，这些功能是我们日常出行中使用频率最高的，进入功能是否简便、资源是否丰富、导航设定是否便捷都会影响用户的实际用车体验。

　　FM/AM收音机和本地播放功能与其它车型基本一样，功能上没有什么突出的亮点，唯一值得一提的是XC40提供了豆瓣FM，便于用户通过网络在线收听音乐。不过豆瓣FM主要以收听歌曲和音乐为主，缺乏较高年龄段用户喜爱的有声读物等门类，希望未来的系统中可以增加。

　　车机自带导航功能还算丰富，除了手动设置目的地外，用户也可通过App或人工客服搜索并下发到车机中，使用起来还算是比较方便的。从系统中我们可以看到，导航所需的地图数据还可提前下载到车机中，一旦车辆驶入信号微弱区域也可借助离线地图导航。

　　其它功能上，即使是XC40的顶配版本，全景影像系统也是需要选装的，不过我觉得该功能还是比较实用的，四个摄像头拼接而成的画面清晰度较高，每个摄像头也都可以单独选中显示，日常使用能减少盲区的存在，建议用户选装。

　　蓝牙电话功能与其它系统基本无异，连接手机后除了接打电话、访问通讯录外，还可要求系统语音播报短信信息。车载Wi-Fi功能在系统中也是标配，该功能通过内置在系统中的SIM卡实现，不过目前官方还未公布有关资费方面的信息。系统和车机应用均具备OTA在线升级功能，手机无线充电功能也是标配，这也是时下十分流行的科技配置。

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　　综合来看，Sensus系统在功能上的表现还是比较不错的，常用的功能基本都能够配置齐全，同时在全景影像、OTA远程升级等方面还有稍许加分，完全能够胜任日常使用的需求。

服务生态

　　要想让驾驶者在车内完全放弃使用手机，车载系统应该具备手机的一些常用功能，从现阶段来看，服务生态的布局非常重要，在日常出行和用车时不仅能提高档次感，也能为出行带来一些便利，所以我们将服务生态纳入了评价体系中。

　　服务生态方面，沃尔沃做得最好的就是安全，首先XC40在座舱顶部设置了两个按钮，按下On Call按钮后可联系人工客服在车辆故障等情况下可以寻求帮助。如果用户发生了严重的交通事故需要紧急救助时，按下SOS按钮即可获得来自官方的协助。手机App远程控制功能也不错，可实现远程控制门锁、空调等系统，炎热的夏季可以提前启动车辆并打开空调，便利性和舒适性都很到位。

沟通好感度

　　目前语音成为主流的交互方式，但语音助手的智能程度决定了人的使用感受，现阶段有些是懂你、能给你带来愉悦感的智能副驾，而有些却是答非所问的处处添堵的副驾，所以一款可以称之为智能的车载系统，至少应该做到懂你，其次是可以带来愉悦感。

　　目前Sensus系统的语音识别功能还处在较为基本的阶段，对于自然语音还不具备很好地识别能力。另外语音识别功能目前依然只能做到一问一答，相比目前许多中国品牌车型可以做到自然语音+连贯语句+唤醒词唤醒三种功能，沃尔沃在沟通好感度方面还有待改善。

● 文章总结：

　　从功能上看，沃尔沃Sensus系统在基本的功能方面还是比较全面的，通过连接网络不仅可收听在线音乐，同时也可实现在线导航、手机App远程控制、车载Wi-Fi等功能。不过较为匮乏的出行生态、缺乏互动性的语音识别系统还是有很大的提升空间，所以从分数上看相比许多中国品牌车型上的系统还有很大的差距，希望未来沃尔沃能够继续强化Sensus系统的功能，更好的融入网联生态中。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）

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