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新车提取
[汽车之家 电动车用车] 中大型豪华SUV、5.6秒“破百”，这两个关键词如果跟一台2.0T发动机联系在一起，如果放在几年前，我绝对不敢相信。在之前的固有观念里，这些都至少是与3.0T发动机才能关联的属性，而现在保时捷就把它们融合在了一起，这就是我们今天将要给大家开箱的车型——2019款Cayenne E-Hybrid。（如果您对该车的测试成绩感兴趣，您可以点击这里查阅《买的是理念 测保时捷Cayenne E-Hybrid》）
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快速上手
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前机舱+底盘浅析
● 前机舱篇
● 底盘浅析
2019款保时捷Cayenne E-Hybrid作为一款插电式混合动力车型，虽然其纯电续航里程并不高，官方给出的数值为51km（经汽车之家实测其纯电续航为38km），纯电模式下的续航能力比较有限，但如果充电条件比较方便的话，日常通勤方面的需求还是可以满足的。不过，做为保时捷车主，它在纯电模式下的通勤能力应该不是他们最关心的问题，可能在选购时更多决策重心还是会放在保时捷的操控和品牌力方面；而购买插混车型，可能是在用车方面实现一种节能减排的环保理念。（文/图/摄 汽车之家 许博）
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