● 内饰及做工对比:内饰风格相仿 做工一致
两款车的内饰设计简约,都是以家居格调为主,而上深下浅的颜色搭配也很符合国人的口味。当然,这两款车的内饰还有一套更动感的全黑色格调可选,这种全黑的格调相信会更受年轻人消费者的青睐。
受到成本的限制,它们的中控台都采用了硬性塑料材质。而为了更有档次感和质感,它们的中控台面板都经过了纹理加工。当然,这样的处理手法在同级车里面是比较常见,可以说是意料之事了。
两车的方向盘造型相仿,而且手感也近乎一样。而真皮包裹的多功能方向盘则只会出现在两车中高配车型以上。至于仪表盘方面,我认为K2的表现会好很多,相信也没人反对。瑞纳的仪表盘实在是太单调了,与动感的外形,时尚的内饰设计不太搭调。
车内的设计和三厢版车型一模一样,此前我们针对三厢车型做过比较详细的实拍及体验类文章,所以常规的体验我们就不再重复介绍了。
此次体验的是1.4L自动时尚版,该车配备了真皮座椅,皮质较软,舒适性不错。前排座椅包裹性不错,虽然没有配备中央扶手箱,不过驾驶位设置有一个可以折叠的扶手托,还是比较实用的。
内饰为了给人温馨的感觉采用上深下浅的颜色搭配,但仍然无法掩盖它运动、时尚的内在气质。仪表台表面虽然采用硬质材料,但通过表面的纹路处理,并没有给人很廉价的感觉。
方向盘样式很新颖,虽然没有采用真皮材质,但手感还是不错的,并且还配有可以操控音响的多功能按键,按键的手感也很好。喇叭的区域比较小,按动时手需要脱离方向盘,使用时有些不便。
瑞纳的仪表采用自发光设计,白色字体红色指针,显示很清晰,双圆的设计读取信息很方便,油位显示在中央的液晶屏中,液晶屏为红色字体,感觉有些躁动,要是白色字体,感觉会更舒服一些。里程表归零的按键在仪表的一个角落里,虽然位置不明显,但使用还是比较方便的。行车电脑的中央液晶屏不但可以显示总行驶里程,还可以显示续航里程和行驶时间等信息,但没有平均油耗显示。在转速表中有个ECO经济模式的状态指示灯,通过这个灯亮起或熄灭,让驾驶者了解自己的驾驶方式是否经济,从而控制油耗。
在中控台上音响和空调出风口形成的盾形操作面板最为抢眼,采用黑色钢琴漆设计,音响的按钮数量不多,操作起来很简便,易于掌握,并且配有AUX和USB接口,符合当下年轻人的口味。音响按键的尺寸不是很大,但在日常使用时基本不会按错,按键的手感很好,键程短、力度适中,只不过钢琴漆的表面容易留下手指印痕,要随时注意清理。
音响面板下面是独立的空调操作面板,面板的设计感觉有些素雅,和内饰所要表达的运动气质有些明显的分别。手动空调旋钮的阻尼感表现一般,档位选择还算清晰,对于售价10万元的小型车来说,没有配备恒温空调感觉有些遗憾。
自动变速器的档杆设计很合手,面板同样采用黑色钢琴漆配银色装饰条的设计风格,与中控面板的设计相呼应,很有时代气息。在拿取储物格中的物品时,也出现了同样的问题,就是容易留下手印。
瑞纳的内饰设计和外形设计达到了统一的效果,虽然没有什么复杂的设计,但是同样丰富的线条看起来也不会觉得单调乏味,而且营造出了时尚的感觉。在颜色方面有两种选择,个人认为黑黄的搭配看起来更舒服,另外那种灰色内饰总给人一种压抑的感觉。
内饰当中最显眼,也是最能表现出时尚感的就是中控面板了,黑色烤漆的材质很有质感,并且面板的区域划分很明确,功能按钮并不算多,操作起来非常简单,没有任何上手难度。
关于遮阳板化妆镜是个老生常谈的问题,一个不需要什么成本的细节设计,但如果没有,当你想用的时候就会很不方便,这里说的不仅仅是女性,男性开车的时候偶尔也是会照镜子的……