后备厢克莱斯勒(进口)-大捷龙(进口)

    第二排座椅和第三排座椅收起来后，能够形成一个超大的储物空间，值得一提的是，地板还是几乎纯平的，装载能力惊人。在跟大部队于底特律汇合前，我和另外两个同事一直待在洛杉矶，那些天我们将第三排座椅放倒，在舒服的坐三个人的同时后备厢还能轻松装下我们所有的行李，非常棒的空间表现。

    关于后备厢储物表现，两款车的表现都不错，没有绝对的孰强孰弱，只是在空间平整度上大捷龙略胜一筹，这主要是因为大捷龙的第三排座椅可以完全收纳，这为后备厢的丰富利用提供了好的条件。因此，综合来看，大捷龙的车内空间表现，相比GL8 Avenir更有优势，这一回合大捷龙胜。

    看到上面的小标题，您也许会质疑为什么一款七座MPV非要突出介绍第三排座椅呢？其实不仅是您，我都会有同样的疑问。但事实是，新大捷龙确实有比绝大多数竞品都强的第三排。既然说到这了，我就先介绍最后一排吧。

    至于新大捷龙的后备厢空间，昨天初步的测量了一下，其纵向深度大约在550mm左右（别克GL8的这个数据是600mm左右），这也完全符合一款七座商务MPV车型应该有的标准——坐满七个人后，行李也有充裕的放置空间。另外，由于新大捷龙第三排座椅是可隐藏收纳式的，所以它的后备厢深度要比同级别车型更深一些。