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对于柯兰多这款双龙汽车的顶梁柱,很显然厂家不愿意冒险再让它走个性化路线,于是他们把外形设计的任务交给了乔治亚罗工作室,从结果来看应该算是比较成功了。以往的SUV大部分都会有D柱的设计,而柯兰多则直接以宽大的C柱收尾,多少有些Coupe的风格,也正是因为这样,所以才会给人短小的感觉。侧面没有运用夸张的上腰线以突显运动,只有尾部一条很短的线条,再加上向外凸出的轮拱,增添了一丝力量感。225/55 R18的轮胎穿在它的脚下可不算小了。
车轮轮胎
车轮轮胎
相比来讲,这2万元的安全配置还是非常重要的。或许在选择时,我们可以根据个人的爱好放弃一些华而不实的人性化配置,但是安全永远都是每一位乘车人最重要的,更何况豪华版在外观和内饰也都有一定的提升。
侧面造型同样饱满,某些角度有些雷诺科雷傲的感觉,整体效果紧凑但不局促。从尺寸上看,柯兰多的外观参数为:4410mm*1830mm*1710mm,轴距为2650,符合同级别主流SUV的平均水平。
尾部设计有些个性,小溜背的造型看上去更像是一款两厢车的尾部。后窗面积不大,尾箱门板在尾灯处有一个内收的造型,配合竖列的尾灯组造型,显得中心偏高。这款柯兰多配备了尺寸为225/55 R18的轮胎,对于这样一个车身尺寸来说,这个“脚”不算小。同时配合着钛灰色的五幅轮毂,一种出偏重于公路驾驶的运动风格体现出来。
外观总结:初次接触,我想柯兰多的造型应该更受女性消费者青睐一些,外观不难看而且很小巧。整体风格保持着SUV的定位,像四周的黑色包围又吸纳了一些cross车型的元素,看上去不那么臃肿,这也符合当下消费者,尤其是女性消费者对于城市型SUV的选车偏向。