● 噪音测试
对于这两辆偏向家庭使用的车来说,噪音控制还是相当重要的,我相信谁也不希望家人在乘坐时受到噪音的干扰而对车辆不满意。从测试结果来看,两车的噪音控制都是相当不错的,不过欧蓝德在低速行驶时的噪音控制更好,怠速和60km/h时的噪音值要比翼虎在同等条件下噪音值低2分贝左右。
在行驶状态下,尤其是高速行驶时两车的实测噪音差距更小,都在1分贝以内。体感上两车前排差别不大,都是能感受到不严重的风噪和胎噪;后排的感受,欧蓝德底盘噪音略高,而且在高速时更明显,声音是从后轴传递到车内的。这点翼虎要稍好一点,后排底盘噪音感受要略好于欧蓝德。
节选自《要舒适还是要配置 欧蓝德/翼虎对比测试》