节选自《解读低配车 实拍骏派D60手动标准型》
● 后备厢空间
受限于车身尺寸，骏派D60的后备厢宽度不算大，但进深还不错，达到了1420mm，而且后备厢形态比较规整，后排座椅支持4/6放倒，放倒后与后备厢对接处也没有台阶，总体来说比较实用。
● 车身部分得分：
| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 6.1 |
| 前排空间 | 2.5 | 1.2 |
| 后排空间 | 2.5 | 2.5 |
| 装载空间 | 1.5 | 1.5 |
| 空间变化 | 1.0 | 0.3 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 0.6 |
| 配置 | 8.0 | 1.9 |
| 基本配置 | 8.0 | 1.9 |
| 附加配置 | 0 | -- |
| 工艺质量 | 5.0 | 4.3 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.0 |
| 内部质量 | 2.5 | 2.3 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.5 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 1.6 |
| 操作便利性 | 2.5 | 1.9 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 总分 | 28.0 | 16.8 |
| 骏派D60和瑞风S3 后备厢尺寸对比 | ||
| 车型 | 骏派D60 1.5L 手动舒适型 | 瑞风S3 1.5L 手动豪华型 |
| 最小宽度（mm） | 920 | 960 |
| 最大宽度（mm） | 1350 | 1250 |
| 最小进深（mm） | 760 | 820 |
| 最大进深（mm） | 1600 | 1520 |
| 高度（mm） | 970 | 970 |
| 后备厢开口（mm） | 1000 | 1040 |
| 后备厢地板 离地高度（mm） | 760 | 740 |
| 尾门离地高度（mm） | 1810 | 1900 |
后备厢可以轻松装下28英寸的行李箱，常规空间表现很规整。后排座椅靠背可以按比例放倒，增加了空间上的扩展能力，只是靠背放倒后的平整度表现欠佳。让人觉得不爽的是后备厢开启，后备厢盖上没有任何开锁的设计，即使车辆配备了无钥匙进入，打开中控锁后依然还需要按下车内的控制键或者使用钥匙，才能打开后备厢盖。
| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 5.9 |
| 前排空间 | 2.5 | 1.5 |
| 后排空间 | 2.5 | 2.0 |
| 装载空间 | 1.5 | 1.5 |
| 空间变化 | 1.0 | 0.3 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 0.6 |
| 配置 | 8.0 | 4.5 |
| 基本配置 | 8.0 | 4.1 |
| 附加配置 | 0 | 0.4 |
| 工艺质量 | 5.0 | 2.8 |
| 外部质量 | 2.5 | 1.4 |
| 内部质量 | 2.5 | 1.4 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.3 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 1.5 |
| 操作便利性 | 2.5 | 1.8 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 总分 | 28.0 | 17.5 |
节选自《配置/动力是亮点 测试天津一汽骏派D60》
节选自《外观个性/配置丰富 体验天津一汽T012》