在全力踩下刹车踏板时,制动力依旧不够强,再加上轮胎的抓地力也很一般,车辆有着明显的向前滑动的趋势。十次连续测试的成绩都在43米上下,表现不能令人满意,在满分5分的刹车环节只拿到0.9分,远低于同级别平均水平。
途胜十次的刹车成绩比较稳定,刹车踏板初段的制动力比较线性,但是后段有所衰减,ABS的工作介入不是很及时,几次测试下来,成绩最终还是没有闯进40米之内。
节选自《能否挽回颓势? 新款现代途胜性能测试》
在全力踩下刹车踏板时,制动力依旧不够强,再加上轮胎的抓地力也很一般,车辆有着明显的向前滑动的趋势。十次连续测试的成绩都在43米上下,表现不能令人满意,在满分5分的刹车环节只拿到0.9分,远低于同级别平均水平。
途胜十次的刹车成绩比较稳定,刹车踏板初段的制动力比较线性,但是后段有所衰减,ABS的工作介入不是很及时,几次测试下来,成绩最终还是没有闯进40米之内。