英致737采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构，同级别的大多数产品也都采用此种悬架组合。车辆在通过一些细碎的颠簸路面时，悬架可以过滤掉大部分路面传递来的振动。不过，在通过减速带或起伏较大的路面时，车内仍有较为明显的晃动感。整体的调校还是有些偏硬的。
节选自《综合表现还不错 试驾潍柴汽车-英致737》
节选自《贴近家用/配置丰富 实拍潍柴英致737》
车辆悬架中国重汽VGV-英致737
快速阅读：英致737的全部文章