虽然没有配备发烧级的越野装备，但是长丰帕杰罗也是基本上能应对所有的恶劣路况，而且很好的在越野性能和舒适性能这两个方面做到了很完美的平衡。换个角度说，长丰帕杰罗的驾驶者不必拥有很专业的驾驶技术，也不必去专门找一些艰难的路况来寻找刺激，只需要在草滩或者河床上随意地奔跑就可以舒舒服服地体验到越野的乐趣，相对发烧级别的硬派越野来说，这也是一种享受。
『四轮独立悬挂系统』
此次试驾场地是中级的越野路况，包括鹅卵石、深坑、陡坡等比较额略的地形，在试驾过程中没有刻意地减速和控制什么就都轻松的通过了，而且很舒适，就像在开一艘大船，这种舒适要归功于帕杰罗的4轮独立悬挂。长丰帕杰罗的前桥为双叉臂独立悬挂，后桥为多连杆独立悬挂，这样的设计效果就是在恶劣的道路上行驶产生的震动基本上可以被过滤掉，对于越野车来说，路感模糊有时候是很幸福的。
