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停 产  6款车型| 168张图片
品牌:吉利全球鹰级别:小型车属性:自主
编辑评分:★★★★★
优点:外形已经长足进步
缺点:刹车性能不太理想
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  • [实测]加速时间|刹车距离|油耗|噪音|轮上功率
  • [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
  • [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
  • [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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吉利汽车-自由舰 2006款

1.3升车型厂商指导价二手车报价相关信息 
2006款 1.3 经典标准型(停产) 4.78万 暂无 实拍图片 参数配置 二手车(1)
2006款 1.3 舒适型(停产) 4.98万 暂无 实拍图片 参数配置 二手车(3)
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2006款 1.5 标准型(停产) 4.98万 暂无 实拍图片 参数配置 二手车(0)
2006款 1.5 舒适型(停产) 5.28万 暂无 实拍图片 参数配置 二手车(0)
2006款 1.5 AT 基本型(停产) 5.28万 暂无 实拍图片 参数配置 二手车(0)
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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里) 赛道(金港静起跑圈速)
14.7秒 46.84米 -- --
总评分数: 5.7分 测试文章:刹车性能不好!详细测试吉利自由舰1.3
评测编辑-韩路: 6分 一年前我第一次去实拍1.6自由舰的时候,彻底被它的精细做工所折服,如今的1.3自由舰让我不小的失望了一下。外加关乎性命的刹车系统乏力,我对自由舰整体评价不是很高。
评测编辑-王苦公: 5分 自由舰的加速还算让我比较认可,毕竟只有1.3升排量。但是在最为关键的刹车方面,我们看到的不是吉利的进步,而是还在保持几年前的技术水平,尽管加入了ABS+EBD,但是刹车还是非常的差。
评测编辑-孟庆嘉: 6分 尽管整体内饰风格不错,但是当我第一次用手滑过中控面板时候,丝丝刺痛可真难受啊。用料单薄的中控台让内饰仅仅能停留在看,而不能接触……“样子货”也许就是形容自由舰内饰最好用词了。
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