●噪音测试
最后来到噪音测试，2020款名爵ZS 180DVVT 自动Plus L2+在中速巡航时的静音表现还是可圈可点的，但由于采用了CVT变速箱，随着车速的提高，发动机转速也开始在一个较高的区间运作，但实际测得的噪音还是处在了我们的推荐值之内，整体表现较为不错。
到了噪音这项上，其实从主观感受来说，名爵ZS对于底盘和发动机舱的隔音表现都要更好，而奔腾X40尤其在发动机舱噪音隔绝这块做的不如名爵ZS，驾驶过程中你踩的每一脚油门，发动机声音都能如实地传入耳朵。名爵ZS挡位较少也是个不容忽视的问题，每个速度区间，它的转速都要比奔腾X40高一些，这也体现在最终的噪音的成绩上，但它在怠速以及120km/h时扳回一城，最终可以算是平分秋色。
节选自《活力碰撞 奔腾X40/名爵ZS对比测试 》